Комплектации и цены Nissan Qashqai
| Комплектаци | Мотор | КПП | Привод | Расход топлива | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
XE |
|||||
| 1 250 000 рублей | бензин 1,2 л. (115 л,с) | механика | передний | 7,8/5,3/6,2 | 10,9 c |
| 1 330 000 рублей | вариатор | передний | 7,8/5,3/6,2 | 12,9 c | |
| 1 400 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | механика | передний | 10,9/5,8/7,7 | 9,9 c |
| 1 465 000 рублей | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c | |
| 1 535 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
SE |
|||||
| 1 385 000 рублей | бензин 1,2 л. (115 л,с) | механика | передний | 7,8/5,3/6,2 | 10,9 c |
| 1 450 000 рублей | вариатор | передний | 7,8/5,3/6,2 | 12,9 c | |
| 1 510 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | механика | передний | 10,9/5,8/7,7 | 9,9 c |
| 1 570 000 рублей | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c | |
| 1 665 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
SE+ |
|||||
| 1 430 000 рублей | бензин 1,2 л. (115 л,с) | механика | передний | 7,8/5,3/6,2 | 10,9 c |
| 1 490 000 рублей | вариатор | передний | 7,8/5,3/6,2 | 12,9 c | |
| 1 555 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | механика | передний | 10,9/5,8/7,7 | 9,9 c |
| 1 620 000 рублей | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c | |
| 1 710 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
SE Yandex |
|||||
| 1 520 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | механика | передний | 10,9/5,8/7,7 | 9,9 c |
| 1 580 000 рублей | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c | |
| 1 675 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
QE |
|||||
| 1 645 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c |
| 1 740 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
QE Yandex |
|||||
| 1 650 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c |
| 1 745 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
QE+ |
|||||
| 1 690 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c |
| 1 780 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
LE |
|||||
| 1 710 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c |
| 1 805 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
LE+ |
|||||
| 1 765 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c |
| 1 855 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c | |
LE Top |
|||||
| 1 780 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л,с) | вариатор | передний | 9,2/5,7/7,0 | 10,1 c |
| 1 870 000 рублей | вариатор | полный | 9,6/6,0/7,3 | 10,5 c |
Также известны комплектации и цены на новый кузов Nissan Qashqai 2020 модельного года, как и модель 19-го года, седан предлагается в 10-ти модификациях.
Интерьер Ниссан Кашкай


Экстерьер
В глаза сразу же бросается обновленная версия бампера. Визуально он увеличился в длине, а формы стали острее. Задний вид остался таким же, форма бампера и фонарей почти не изменилась, но от них веет новизной. Этого удалось достигнуть благодаря маркетинговому ходу. Важно, чтобы машина отличалась так, чтобы покупателей интересовала именно версия 2019 года, а не предыдущие версии.
Спортивная внешность обновленного японца стала намного ярче, чем в предыдущих моделях. Передняя часть смотрится элегантно. Ниссан Кашкай 2019 выглядит действительно невероятно, при этом цена не изменилась, а комплектация всех машин в линейке улучшилась.
Толстое колесо руля (подобно тому, что в последнее время начали устанавливать на Micra) стало одним из самых заметных изменений интерьера. Производители утверждают, что качество пластмасс увеличилось по сравнению с предыдущими версиями. Конечно, в этом невозможно убедится, просто посмотрев на деталь, но клиентам должны понравиться нововведения. Производители также сказали, что новая версия пластика меньше поддается дефектам.
Обзор нового кузова
Итогом работы стала не смена имиджа или конструкции шасси, а точечная правка узлов, позволившая добиться от нового Ниссана Кашкая 2019 значительного улучшения его эксплуатационных свойств, в том числе за счет расширения линейки модификаций, а также плавности хода.
Nissan – одна из немногих компаний, которые сразу по приходу на наш рынок начинают дорабатывать и адаптировать свою технику. Здесь можно вспомнить о «русификации» седанов Teana, получавших переделанный гидроусилитель руля и увеличенный в объеме бачок стеклоомывателя, или X-Trail с перенастроенной подвеской.
В случае с Ниссан Кашкай 2019 модельного года, который в связи с модернизацией фактически появился в России на 2 года позже официальной премьеры, работы приобрели куда больший размах. Тестовая команда провела массу реальных дорожных испытаний, пытаясь довести до совершенства многие механизмы Кашкая, а показательным примером дотошности такой доработки можно считать увеличенные на 1 мм. в диаметре прутки передних стабилизаторов, которые обеспечили увеличение реактивного усилия гидроусилителя при микроподруливаниях.
В основной перечень проведенных работ, позволивших провести успешную адаптацию кроссовера Nissan Qashqai 2019, попали следующие пункты:
- установлены более мягкие пружины подвески и более жесткие амортизаторы;
- улучшен отклик рулевого управления (увеличена жесткость рулевого вала, проведена перенастройка электроусилителя);
- появились автоматические стеклоподъемники на всех четырех дверях;
- появился выбор между докаткой и полноценной запаской (16 дюймов);
- увеличена колея задних колес, из-за чего также появились более широкие бортики задних арок;
- в ряду доступных дисков, кроме 16-, 17- и 19-дюймовых, появились и 18-дюймовые;
- установлен новый мультируль от хэтчбека Micra с более толстым ободом и увеличенным количеством кнопок.
Экстерьер
Адаптированный Ниссан Кашкай 2019 модельного года, который подготовлен к серийному выпуску на петербургском автозаводе компании-производителя, практически не изменился внешне.
Легкий рестайлинг Кашкая включил установку более привлекательной радиаторной решетки, которая получила лакированные поверхности, слегка видоизмененные бамперы и матовую заднюю оптику.
Все остальные кузовные детали остались на своих местах и не поменяли своих габаритов, что позволило сохранить вполне удачный фирменный стиль экстерьера популярного паркетника.
Интерьер
Салон Ниссана Кашкай 2019 модельного года также поменялся незначительно, поэтому готов радовать отличной эргономикой и практичными материалами отделки.
На приборной панели появился датчик, сигнализирующий о недостатке жидкости в бачке стеклоомывателя, а на дверных картах обнаруживаются дополнительные кнопки электростеклоподъемников. Самое же главное – на порядок улучшен комфорт нахождения в авто, поскольку инженеры усилили шумоизоляцию моторного отсека и колесных арок, добавив в пустующие полости дополнительные пенные вставки. Кроме этого, машина обзавелась более производительной электрической системой обогрева лобового стекла.
Техническая начинка
На «российский» Nissan Qashqai 2019 не будет устанавливаться дизельный турбированный мотор 1.6 dCi (130 л. с.), что объясняется крайне плохими продажами паркетников таких версий.
При этом в линейке доступных силовых установок останутся 115-сильный 1.2 DIG-T и 2.0-литровый атмосферный агрегат MR20 мощностью 144 л. с., который станет устанавливаться, в том числе на полноприводные комплектации Кашкая.
Трансмиссия на выбор: либо механическая с шестью передачами, либо вариатор, оснащенный в рамках доработки новым гидротрансформатором и модернизированной программой имитации переключаемых «ступеней».
Также активные тестовые работы Ниссана Кашкая 2019 позволили улучшить работу акселератора, лишив его «заторможенности» срабатывания при интенсивных разгонах.


Лучший кроссовер в России или почти? Чем Nissan Qashqai превосходит Skoda Kodiaq, Haval F7X и Renault Arkana
Ниссан Патфайндер 2019 года: дизайн, цены, характеристики, фото



