Новое поколение Honda Pilot — премиальный стиль и функциональность

Особенности модели, отличающие её от конкурентов

Японский кроссовер не может похвастаться кардинальными техническими новинками или решениями в части комфорта. Разработчики сделали ставку на надежность, которой славятся автомобили Страны Восходящего Солнца.

Исправить положение обещает новая Хонда Пилот 2021 года. Инженеры провели работу над ошибками и предложат покупателю абсолютно новый автомобиль с увеличенной мощностью, еще большим пространством и более привлекательным дизайном. Хонда Пилот 2018 года позиционируется, как семейный кроссовер и обещает быть комфортным и безопасным.

Технические характеристики Honda Pilot поколения III

универсал 5-дв.

Внедорожник

• ширина 1 997мм
• длина 4 954мм
• высота 1 788мм
• клиренс 200мм
• мест 8

Ищите отзывы о Honda Pilot? Посмотреть отзывы о Honda Pilot

Итог

Honda Pilot идет в ногу со временем, у кроссовера стильный и актуальный дизайн. Такой автомобиль не сольется с серым будничным потоком и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов и комфорта. Даже длительная поездка не доставит вам и малейших неудобств. Отдельного упоминания заслуживает эргономика, разработчики постарались, чтобы все необходимые элементы были под рукой, а управление было понятным на интуитивном уровне и проявляло отточенный характер. Кроссовер оборудован массой полезных устройств и технических новшеств, призванных облегчить эксплуатацию автомобиля и развлечь вас в пути. Автопроизводитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие за рулем, именно поэтому под капотом кроссовера находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Honda Pilot прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции.

Дизайн Хонда Пилот 2016

После того, как прошла презентация обновленной Хонды Пилот 2016 года, интернет запестрил комментариями вроде: «Ну вот, опять CR-V». Так могли сказать только те, кто не видел кроссовер в живую. ОН просто огромен, и никакой другой из модельной линейки Хонды рядом не стоял. Начнем с того, что даже по сравнению с прошлым поколением, а оно уже было гигантским, новое стало еще больше, на 45 миллиметров. Да одно то, что он не стал меньше, уже делает его огромным.

Идем дальше. Такое чувство, что дизайнер старого Пилота очень любил игру, где нужно построить водопровод. Суть ее заключается в том, что все трубы расположены только под прямым углом. Новый же дизайнер вообще ни разу эту игру в глаза не видел, даже одного уровня не прошел бы, потому что в новом Пилоте нет практически не единого прямого угла. Он действительно стал округлым и симпатичным, он перестал быть похожим на Ниссан Куб, который покусал рой пчел. Теперь это не опухший гигант, а просто большая, красивая, стильная и весьма привлекательная машина.

Конечно, многие элементы подогнали под корпоративный стиль. Это касается и оптики, и огромной хромированной решетки радиатора, которая, к слову, на других моделях не кажется такой здоровенной. И если уж речь пошла о CR-V, то герой нашего обзора гораздо более пропорционален и не кажется обрубленным. Рельефный капот постепенно перетекает в решетку радиатора, которая периодически меняется сотовой отделкой. Само собой, V6, установленный под капотом, надо охлаждать, о нем позже.

Обновленный Хонда Пилот 2016 года выглядит дорого, чего от него и требовалось. Тут вам и неоновые ходовые огни, ну как сказать неоновые, формально, они светодиодные, но кто об этом думает, когда выглядят они очень красиво, особенно в темноте. Дальше небольшие противотуманные фары и черная отделка нижней губы – вот вам и рецепт по-настоящему привлекательного кроссовера, который, без всяких стилистических наворотов выглядит привлекательно, современно, но весьма традиционно.

Профиль тоже, понятно, сильно поменялся. Конечно, сдуру можно перепутать его с каким-нибудь корейцем, но, даже немного рассмотрев, понимаешь, что это японец. Тут немного заваленная назад крыша, но вмеру, видимо, о третьем ряде позаботились. Вообще, в прошлом поколении не особо задумывались об аэродинамике, ведь тот кроссовер строился для американского рынка, поэтому вопросом расхода никто не задавался.

Вот чего новой Хонде Пилот явно не хватает, так это дисков размером 19-20 дюймов. Колесные арки, несмотря на внутреннюю отделку пластиком, просто огромны, а колеса в нем смотрятся словно от самолета типа «кукурузник». Профиль нового Пилота так же размерен и спокоен, это и требуется от большого автомобиля.

Сзади все тоже просто и без изысков. Аккуратно, красиво, достаточно. Пара незамысловатых светодиодных фонарей, какая-никакая штамповка, черный пластиковый бампер и пара фонарей на нем. Пожалуй, для России они немного низковато.

Размеры новой Хонды Пилот:

• Длина – 4940 мм.;
• Ширина – 1996 мм.;
• Высота – 1773 мм.;
• Колесная база – 2819 мм.;
• Ширина передней колеи – 1684 мм.;
• Ширина задней колеи – 1684 мм.;
• Объем багажника мин/макс, л – 453 / 3092;
• Объем топливного бака, л – 72;
• Снаряженная масса, кг – 2008;
• Полная масса, кг – 2650.

Основные конкуренты новой модели хонда пилот 2017 года

Можно выделить следующих конкурентов японского кроссовера в классе:

1. Тойота Хайлендер 2021 или Хонда Пилот 2021 имеют аналогичные технические характеристики.
2. Ford Explorer.
3. Hynday Santa Fe.
4. KIA Sorento Pryme.
5. Mazda CX-9.
6. Nissan Parthfinder.
7. Haval H8.

Из перечисленного списка, становится понятно, что конкуренция у японца довольно серьезная. Учитывая их ценовую категорию и функционал, Хонда Пилот 2021 в новом исполнении значительно уступает соперникам.