Jeep Grand Commander — большой американский внедорожник для Китая

Экстерьер

Пока в Сети доступны только фотографии закамуфлированного прототипа.

Новый Джип Гранд Чероки 2020 модельного года, который изображён на них, полностью закрыт специальными чехлами, чтобы обводы кузова и даже оптика не были видны.

Хотя, основные изменения внешнего вида уже известны. Экстерьер станет несколько более брутальным.

А главное – появится третий ряд сидений, тогда как сейчас автомобиль строго пятиместный. И это важно для семейных людей, желающих купить Jeep Grand Cherokee 2020. Соответственно, увеличат и габариты.

Багажник, конечно, тоже будет, однако, не очень большой. Зато с возможностью увеличения путём складывания второго и третьего рядов. Для этого предусмотрят электропривод.

Интерьер

Основные изменения салона будут заключаться в более дорогих материалах отделки и появлении современного оснащения. Например, видео обзор говорит, увеличат диагональ дисплея мультимедиа-системы. Возможно, часть клавиш станет сенсорной.

У Джип Гранд Чероки 2020 технические характеристики изменятся весьма существенно. Ведь он станет больше, тяжелее и «переедет» на фиатовскую платформу. Ярчайший кроссовер, уже построенный на ней – Альфа Ромео Стельвио.

Это вовсе не значит, что подвесная система, а также колёсная база и даже клиренс Джипа (страна сборки которого – США), будут точно такими же, как у Альфы. Но общая архитектура непременно сохранится.

Сейчас на Альфу ставят следующие объёмы двигателей:

• бензин: 2 литра (200 и 280 л.с.), а также 2.9-литровый агрегат мощностью целых 510 сил;
• единственный 2100-кубовый турбодизель в трёх вариантах форсировки (150,180 и 210 сил).

Коробка передач – только автоматическая. Привод – задний или полный.

Значит ли это, что именно такие моторы появятся у новинки? С точки зрения унификации решение было бы неплохим, да и отзывы владельцев об итальянских движках в целом положительные. Но о Джип Гранд Чероки 2020 комплектации и цены, технические характеристики такой информации пока не содержат.

О Jeep Grand Cherokee 2020 последние новости указывают, что в его гамме будет электромобиль или хотя бы гибрид – у него меньше расход топлива, а это сейчас важно и в США. Да и «малокубатурными» турбомоторами американцев уже не удивишь.

Безопасность

О знаменитом Джип Гранд Чероки 2020 свежие новости не содержат никаких данных на тему того, какая у него пассивная безопасность. Это логично – автомобиль ведь даже никто не видел, какие уж тут краш-тесты.

Конечно, после того, как произойдёт старт продаж Джип Гранд Чероки 2020, соответствующие испытания будут проведены. Пока можно лишь констатировать, что в Европе нынешняя модель получила 4 звезды из 5. Скорее всего, наследник всё же доведут до пятизвёздного рейтинга.

Комплектации и цены

Джип Гранд Чероки 2020 года, новая модель, фото, цена, когда выйдет в России? Пока неизвестно. А сколько же стоит «Гранд» сейчас? Не новый, а уже весьма немолодой и актуальный.

Самый простой автомобиль оценивается в 3 миллиона 360 тысяч рублей. Это трёхлитровый мотор (238 сил), восьмиступенчатый «автомат» (других коробок нет) и уровень Laredo.

• «двойной» ксеноновый свет;
• «противотуманки», светодиодные ДХО;
• рейлинги на крыше;
• наружные «лопухи», которые управляются кнопками, подогреваются и самозатемняются;
• кожа на рулевом колесе и селекторе коробки передач;
• сенсор влаги;
• автоматическое управление микроклиматом на две зоны;
• внутреннее зеркало – опять же, с самозатемнением и даже микрофоном;
• передние сиденья, которые можно регулировать клавишами, а также включать на них подогрев. У водительского ещё и память есть;
• обычный «круиз»;
• медиацентр. Диагональ экрана – скромные 7 дюймов;
• 7 эйрбегов;
• комплект систем, постоянно помогающих человек за рулём;
• доступ без ключа;
• парктроники «по кругу».

В следующей комплектации – Limited за 3.71 миллиона – есть:

• запоминание положения внешних зеркал;
• кожаная обивка сидений. Вентиляция спереди. Память пассажирского;
• подогрев заднего дивана, а также руля;
• удалённый запуск мотора;
• задняя дверь, активируемая кнопкой;
• адаптивный (а не обычный) «круиз»;
• активный шумодав;
• -девять источников звука и усилитель «низов»;
• камера сзади.

Читать далее:  Замена номера на автомобиле когда необходимо восстановление какие штрафы и цена за дубликат знака

Затем следует исполнение S-Limited. Цена Jeep Grand Cherokee 2020 – 3.94 миллиона. Кстати, такую машину можно прикупить и с 5700-кубовым двигателем (352 силы) – уже за 4.51 миллиона. Здесь нет крюков в переднем бампере, «баранка» и диван сзади не греются. Зато есть:

• мультимедийный дисплей на 8.4 дюйма против 7;
• сильная тонировка задних стёкол.

Затем в гамме – Overland. Уже с крюками. Ценник – 4.1 миллиона рублей. Версия с 3.6-литровым движком (286 сил) дороже на 310 тысяч.

• дерево на руле в дополнение к «свинине»;
• дорогая перфорированная кожа наппа на креслах;
• подлокотник и верх приборной панели, отделанные кожей;
• вентиляция первого ряда сидений, подогрев – второго;
• пневмоподвеска;
• панорамная крыша.

«Внедорожное» исполнение Trailhawk оценивается в 4.14 «ляма» рублей. Здесь есть вставки из алькантары, зато нет:

• дерева;
• кожи наверху «приборки» и подлокотника.

Комплектация SRT предлагается безальтернативно с 6.4-литровым двигателем, мощность которого – 468 сил. Цена – 5. 84 миллиона.

• нет рейлингов, пневматической подвески и крюков;
• адаптивный головной свет;
• более «асфальтовая» система контроля тяги (на других версиях она «заточена» под бездорожье);
• адаптивное управление демпфированием подвесных систем;
• «возвращённая» стеклянная крыша.

«Самый-самый – невероятный Trackhawk без ста тысяч за 10 000 000 рублей! В Сети есть Джип Гранд Чероки 2020 тест драйв видео – можно наслаждаться. Под капотом – агрегатище на целых 6.2 литра, который развивает безумные 710 сил. В отличие от остальных версий, которые спокойно «едят» 92й бензин, этот нужно кормить строго 98м. Комплектация схожа с SRT.

Конечно, есть и опции. Например, цвета, кроме белого, для всех версий стоят 70 тысяч рублей. А для двух самых мощных комплектаций можно за сто тысяч заказать 20-дюймовые диски колёс.

Новый кузов

Безо всяких сомнений, автомобиль будет иметь полностью новый кузов. Это не Джип Гранд Чероки 2020 рестайлинг, совершенно точно.

Типичные проблемы и неисправности

Автомобиль в плане механики достаточно надежный. Единственное условие – регулярное обслуживание и хорошее отношение. Запасные части легкодоступные и недорогие. Архаичные бензиновые двигатели работают без сбоев, впрочем, как и современный турбодизель. В машине неприятности доставляет в основном дополнительное оборудование. Например, обогрев сидений (типичная болезнь Jeep), протекает люк (распространенный дефект, сложный в устранении) и отказывают датчики давления в шинах. По части механики, нередко подтекают коробки передач и дифференциалы. Игнорировать течь нельзя. Необходимо, как можно скорей обнаружить недостаток и устранить его. Иногда отказывает стартер. Коррозии подвержены датчики ABS и кузовное железо. Чаще всего ржавчина атакует Джипы, привезенные из США, которые долго стояли во влажном контейнере.

Jeep Grand Commander 2019: первые фото салона и другие подробности

Мировая премьера нового вседорожника американской марки запланирована на апрель этого года.

Кроссовер Jeep Grand Commander разработан специально для китайского рынка. Экстерьер новинки марка рассекретила в январе 2018-го, теперь же производитель опубликовал видео и несколько фотографий салона вседорожника. Модель предложат в семиместной версии, кресла расположены по схеме 2 3 2.

Интерьер Jeep Grand Commander 2019 явно оформлен с учетом вкусов клиентов из Поднебесной – на дефлекторах обдува, рычаге переключения передач и дверях есть хромированные элементы. Кресла и передняя панель обиты кожей. В список оборудования новинки вошли мультимедиа-система с большим сенсорным экраном и панорамный люк.

Читать далее:  BMW Z1 E35 – купить, цена, фото, характеристики

За соблюдение ПДД будут платить деньги

За что эвакуируют автомобиль на штрафстоянку 2019Закон о натуральных выплатах в ОСАГО принят

На данный момент нет информации о планах Jeep продавать Grand Commander за пределами Поднебесной.

Кстати, ранее сообщалось о том, что у новинки может быть два названия: приставку Grand получит семиместная модификация, а пятиместный вариант, который, вероятно, дебютирует позже, будет называться просто Commander. Впрочем, в Jeep эти данные пока не подтвердили.

Jeep Grand Commander 2019 характеристики

По предварительным данным, длина нового Grand Commander равна 4 873 мм, ширина – 1 892 мм, высота – 1 738 мм, колесная база – 2 800 мм. Автомобиль будет доступен с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 мощностью 234 или 265 л.с. Мотор сочетается с девятидиапазонным «автоматом» ZF, привод – передний или полный.

Производство нового Jeep Grand Commander 2019 наладят в Китае на заводе СП концернов FCA и GAC. Ожидается, что публичная премьера SUV состоится в апреле этого года на Пекинском автосалоне.

Главная › Новости

Расширение линейки силовых установок – это, пожалуй, главный итог прошедшего рестайлинга. Новому Джип Ренегат отрядили новейшие бензиновые турбоагрегаты семейства GSE, которые в скором времени окажутся под капотом большинства моделей Fiat и Alfa Romeo. Речь идет о литровой «тройке» мощностью 120 л.с. и 1.

3-литровом четырехцилиндровом двигателе с вариантами отдачи 150 или 180 л.с. «Младший» мотор, имеющий индекс T3, сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой и используется только в переднеприводной конфигурации. «Турбочетверка» T4 с выходной мощностью 150 л.с. агрегатируется c 6-диапазонной преселективной трансмиссией DDCT, передающей тягу также только на переднюю ось.

На рынках США и Китая в арсенале Renegade, вероятно, останутся четырехцилиндровые атмосферники Tigershark – 2.0-литровый с отдачей 155 л.с. и 2.4-литровый мощностью 182 л.с. А вот дизели MultiJet2 объемом 1.6 и 2.0 литра похоже доживают свои последние дни. Концерн FCA (бренды Alfa Romeo, Fiat, Jeep и Maserati) взял уверенный курс на отказ от моторов, работающих на тяжелом топливе, поэтому рано или поздно такие двигатели полностью исчезнут из гаммы.

Интерьер

Внутри Jeep Commander не спутать ни с одним другим автомобилем. Большая угловатая черная панель, массивные кожаные кресла и комфортные дополнения. Качество отделочных материалов интерьера соответствует стандартам американского бренда. Пластик низкого качества, точность подгонки элементов – средняя. Псевдо деревянные вставки и аудиосистема особого впечатления не производят. Зато шумоизоляция салона хорошая. Интерьер имеет приятную бирюзовую подсветку. Кабина в плане эргономики организована хорошо.

Снаружи Джип Коммандер выглядит шикарно и мощно. Создается впечатление, что он имеет вместительный салон. Но это не так, что в целом характерно для Jeep. Особенно тесно на втором ряду. Задние пассажиры чувствуют себя, как на парковой скамейке. Передние кресла с электроприводом имеют большой диапазон регулировок.

Commander – первый автомобиль бренда с третьим рядом сидений. Об удобстве и комфорте пассажиров галерки не идет и речи. Третий ряд складывается в пол багажника. Разложенные сиденья оставляют в багажнике всего 212 литров объема.

Автомобиль предлагался в трех основных комплектациях: Sport, Limited и Overland. В США флагманской версией был SRT-8. Базовые модификации оснащались климат-контролем, полным электропакетом, шестью динамиками, бортовым компьютером, подушками и шторками безопасности. Так же встречаются навигация и люк на крыше.