Технические параметры
Заглянем под капот кроссовера и увидим там 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Выдает такой двигатель порядка 190 л.с. На выбор два варианта кпп – ручная или автомат. Изначально кроссовер был исключительно переднеприводный, но со временем китайские умельцы обещают снабдить авто приводом на все 4 колеса.
“Спустя некоторое время после анонса кроссовера, китайские производители сообщили о планах выпускать автомобиль с гибридной силовой установкой. Разгоняться до 100 км/ч автомобиль, по словам производителя, будет за 5.2 сек, а расход составит 2,5 л. на 100 километров пути при движении по трассе. Также в планах выпуск более мощного мотора.”
Автовладельцы, в чьих руках оказался китаец, говорят об отличной управляемости авто. Более того они заявляют, что кроссовер четко и быстро реагирует на изменение качества дорожного покрытия. Зоти СР9 – это автомобиль, созданный для городских условий эксплуатации и выгонять его на бездорожье крайне рискованный шаг. Даже несмотря на солидный клиренс автомобиля. Остается надеяться, что появление полного привода на авто изменит ситуацию в обратную сторону.
Чтобы лучше оценить китайский кроссовер, предлагаем вашему вниманию видео тест-драйв:
Первое представление автомобиля
Китайские автомобильные компании последнее время все чаще выпускают машины собственной разработки с оригинальным дизайном, хотя силовые агрегаты и трансмиссию заимствуют у известных производителей.
Но под брендом Zotye до сих пор практически все автомобили являются копиями распространённых марок, и Zotye Damai X7 – тоже не исключение.
Читайте также: Porsche Cayenne 2020 — рестайлинг «горячего» премиум-кроссовера
Авто под таким названием впервые был представлен в начале июля 2016-го года, китайский кроссовер своим внешним видом во многом напоминает Фольксваген Тигуан последнего поколения (концепт-кар КроссБлю Купе), причем, не только экстерьером, но и салоном.
Zotye T500: семиместный кроссовер за 696 000 рублей
Автомобиль Zotye X7 в Китае производится с октября 2016-го, доступен как в пяти, так и в 7-местном варианте (с 3-мя рядами сидений).
Двигатели и трансмиссия
Китайский внедорожник оснащается передним приводом, базовый мотор, устанавливаемый на кроссовере – бензиновый силовой агрегат 1.8 л с турбиной, способный развивать мощность 170 лошадиных сил, идет в паре с МКПП-5.
Предположительно в дальнейшем «Икс седьмой» станет дополнительно комплектоваться ДВС 1.5 (150 л. с.) и 2.0 (190 л. с.), шестиступенчатой роботизированной коробкой переключения передач типа DCT, полным приводом, все двигатели также будут турбированные.
