Содержание
Технические характеристики Порше Кайен 2015-2016
Porsche Cayenne 2015 получил модифицированный двигатель объёмом 4,8 литра, что на 20 литров больше по сравнению с предыдущим мотором, его мощность составила 420 лошадиных сил. Разгон двигателя составляет до 3500 об/мин. Проведение тест драйва установило, что, кроссовер Порше набирает разгон 100 км/час за 5.7 секунд, при максимальной скорости 261 км/час, при среднем расходе бензина 11,5 литров. Дополнительным функционалом оснащена восьмиступенчатая автоматическая КПП (Auto Start Stop, Hill Holder).
Внедорожник имеет независимую подвеску, оснащенную сдвоенными стабилизаторами и рычагами спереди, и многорычажную подвеску сзади, вооруженную амортизаторами и стабилизаторами. Тормозные диски перфорированные, расположены на всех колесах. Немецкие производители стремились максимально приблизить кроссовер к спортивной версии, хотя и снабдили его полным приводом с применением PSM системы, помогающей в поддержании устойчивости.
Фото обновленного Порше Кайен Гибрид 2015-2016
Рестайлинг Porsche Cayenne Hybrid 2015-2016 (фото)
К содержанию ↑
Porsche Cayenne 2016 цена и технические характеристики
| Cayenne Diesel | Cayenne S | Cayenne S Diesel | Cayenne S E-Hybrid | Cayenne Turbo | Cayenne Turbo S | |
| Минимальная цена, рублей | 4 102 000 | 5 238 000 | 5 361 000 | 5 361 000 | 8 400 000 | 10 567 000 |
| Кузов | универсал | универсал | универсал | универсал | универсал | универсал |
| Число дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Привод | полный | полный | полный | полный | полный | полный |
| Минимальный клиренс | 215 мм | 215 мм | 215 мм | 215 мм | 215 мм | 215 мм |
| Длина | 4855 мм | 4855 мм | 4855 мм | 4855 мм | 4855 мм | 4855 мм |
| Ширина | 1939 мм | 1939 мм | 1939 мм | 1939 мм | 1939 мм | 1939 мм |
| Высота | 1705 мм | 1705 мм | 1705 мм | 1705 мм | 1705 мм | 1705 мм |
| Колесная база | 2895 мм | 2895 мм | 2895 мм | 2895 мм | 2895 мм | 2895 мм |
| Объем багажника | 670/1780 л | 670/1780 л | 670/1780 л | 670/1780 л | 670/1780 л | 670/1780 л |
| Снаряженная масса | 2110 кг | 2085 кг | 2215 кг | 2350 кг | 2185 кг | 2235 кг |
| Расположение и число цилиндров | V6 turbo diesel | V6 turbo | V6 turbo diesel | V6 supercharger | V8 turbo | V8 turbo |
| Рабочий объем | 3,0 л | 3,6 л | 4,1 л | 3,0 л | 4,8 л | 4,8 л |
| Мощность | 245 л.с. | 420 л.с. | 385 л.с. | 333 л.с. | 520 л.с. | 570 л.с. |
| Обороты в минуту | 4000 | 6000 | 3750 | 5500-6500 | 6000 | 6000 |
| Крутящий момент | 580 Нм | 550 Нм | 850 Нм | 440 Нм | 750 Нм | 800 Нм |
| Обороты в минуту | 1750-2500 | 1350-4500 | 2000-2750 | 3000-5250 | 2250-4000 | 2500-4000 |
| Коробка передач | автоматическая | автоматическая | автоматическая | автоматическая | автоматическая | автоматическая |
| Число передач | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Максимальная скорость | 221 км/ч | 259 км/ч | 252 км/ч | 243 км/ч | 279 км/ч | 284 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.3 секунды | 5.5 секунды | 5.4 секунды | 5.9 секунды | 4.5 секунды | 4.1 секунды |
| Расход топлива, средний или диапазон | 7.6 / 6.0 / 6.6 | 12.4 / 7.8 / 9.5 | 10.0 / 7.0 / 8.0 | 4,3 | 15.5 / 8.7 /
11.2 |
15.9 / 8.9 / 11.5 |
Слабые подвески
Как известно, Porsche Cayenne 955 комплектовался двумя типами подвесок – обычной, пружинной либо пневматической. Последняя позволяет изменять дорожный просвет, выбирать между несколькими режимами ездовой электроники, да и в целом наиболее всего подходит данном кроссоверу. Но как показала практика, в плане надежности ни один вариант не является предпочтительным.
Почему? Для этого есть ряд оснований. Их лучше разобрать по порядку.
Porsche Cayenne 2018 – первый тест-драйв Порше КайенФары с Porsche Cayenne воруют часто
Пресловутые фары Porsche Cayenne, которые так любят снимать мелкие воришки, украинские владельцы Каенов уже научились закреплять нужным образом. Покупая автомобиль из Европы, сделать это нужно обязательно. Ведь каждая новая неоригинальная фара стоит как минимум 300 долларов.
В целом, покупка старого Porsche Cayenne первого поколения кажется мероприятием очень рискованным. Дело в том, что ломается Cayenne часто, чинить его дорого. Радует только, что на разборки “живые” Каены принимают за неплохие деньги.
Внешний дизайн и отделка салона нового Porsche Cayenne 2016
Обновленный внедорожник обладает укрупненными габаритами, измененной формой оптики, в целом авто стал выглядеть более спортивно и динамично. Обтекаемые формы, особенный дизайн тонких граней придают автомобилю дикий и хищный облик. Соответствуют ли технические характеристики такому облику?
