Обзор лучших шин АТ для внедорожников: преимущества и весомые недостатки

Как выбрать и установить дворники Chevrolet Cruze

Грязевая резина на «Ниву Шевроле»

Грязевые автопокрышки оснащены агрессивным протектором с множеством грунтозацепов для сцепления с дорогой при движении автомобиля в условиях полного бездорожья. Если планируется эксплуатация «Нивы» вдали от городов, такие изделия будут уместными и автомобиль не подведет в любых дорожных условиях.

Автопокрышки для «Нивы» Использовать грязевую резину постоянно на покрытых асфальтом дорогах не сильно экономно, так как резиновая смесь на ней мягче обычной и езда по твёрдому покрытию приводит к ускоренному износу автопокрышек.

Особенности грязевой резины:

• специальный протектор с выраженным рисунком, напоминающий «тракторный»;
• большая высота протектора;
• ламели с большой площадью и широким расстоянием между ними;
• массивные грунтозацепы;
• усиленный корд защищает изделие от повреждений.

Обратите внимание!

Специально спроектированный гусеничный рисунок протектора пропускает грязь; грунтозацепы дополнительно продвигают автомобиль по песку и грязи.

Pirelli Scorpion Verde

Торможение с ABS (мокро):	8
Попереч.тяговые силы (мокро):	89
Продольное аквапланирование:	8
Поперечное аквапланирование:	9
Торможение с ABS (сухо):	10
Управляемость (мокро):	8
Управляемость (сухо):	7
Сопротивление качению:	9
Цена/качество:	3
Общий балл:	8,0
Явно завышенная стоимость комплекта;

Произведение итальянских шинников Pirelli Scorpion Verde смело можно записывать в лидеры по стоимости комплекта – это объективно самые дорогие летние шины теста размера 235/60 R18 для кроссоверов. Свои 8 баллов ровно продукт взял, во-первых, за указанный ценовой «недостаток», во-вторых, за относительно невысокую управляемость на сухой дороге. Справедливости ради отметим: это во всех отношениях очень хорошая резина, но ценник на неё уж слишком непривлекательный.

Что такое АТ резина?

АТ – значит All-Terrain. Эта резина приспособлена к любому виду покрытия. Шины с такой маркировкой лучше справляются с бездорожьем, чем резина, предназначенная для езды по гладкому и ровному покрытию трасс.

Из-за жесткого состава, АТ резину лучше использовать при скорости не выше 140 км/ч. При превышении рекомендованных показателей шум от покрышек в салоне становится слишком заметным, а сама резина способна к аквапланированию. Помимо этого, АТ имеют повышенное сопротивление качению. Расход бензина при их использовании немного повышается.

Описанные особенности в городских условиях практически не ощущаются, а вот на трассе автомобилисты начинают ощущать все в полной мере.