Ford Ranger 2019 года: отзывы, цены, фото, характеристики

Салон Ford Ranger

В салоне лишь отсеков для сбережения небольших предметов насчитывается около 23 штук, а в бардачок может влезть ноутбук с экраном на 16 дюймов  — общий стиль в чем-то напоминает  Форд Фокус 3-го поколения, который недавно также встал на конвейеры. Другой стороной подобной развитой приборной панели стал негромкий, однако постоянный скрип на неровных дорогах, которые идет из недр торпедо. Он также был практически во всех экземплярах, которые были представлены для теста, это дает повод задуматься об конструктивных недоработках. Довольно жесткий пластик, из-за этого сильно видны следы от царапин.

Создатели Ranger внимательно подошли к показателю практичности авто. Чтобы машина как можно дольше сохраняла приятный первозданный вид, в оформлении интерьера применялись износостойкие пластик и ткани. В зависимости от оснащения, карманы дверей комплектуются охлаждающей системой, которая расположена в основной консоли холодильника.

Комплектация Ford Ranger

Авто Ford Ranger 2012 года поставляется на наш отечественный рынок с двойной и полуторной кабиной в четырех комплектациях — средняя XLT, базовая XL, наибольшая Limited и «спортивная» отдельно стоящая WildTrack. У Ford Ranger цена на такие стандартные комплектации стартуют от 1 127 000 рублей за XL с 1.5-торной кабиной и кончаются 1 556 000 рублей за WildTrack с 2-й кабиной и дизельным двигателем на 3,2 л с АКПП-6. Кроме этого есть большой список дополнительных оборудований, цена на которые может возрастать еще на несколько сотен тысяч рублей.

Ford Ranger оснащается всеми нужными системами для снабжения безопасности, включая системы, которые предотвращают опрокидывание пикапа, а также чрезмерную тряску буксируемого прицепа. Дополнительно, Форд Рейнджер оснащается парктроником с камерой заднего вида, ESP, ABS, а также другими функциями.

Технические характеристики Ford Ranger

Моторная линейка пикапа складывается из 3-х агрегатов. Из них 2 — турбодизели Duratorq, объем которых 3,2 и 2,2 литра (200 и 150 л. с. соответственно). Третий силовой агрегат – бензиновый V-4 Duratec, объем которого 2,5 литра со 1676 л. с. мощности. Каждый покупатель может выбрать к своему двигателю 6-ступенчатую механическую КПП или автоматические коробку передач.

Двигатель объемом 3,2 литра мощный не только на бумажном листке, но и на деле. Значительная прибавка в объеме придала также существенные положительные качества на дорожном покрытии, и вне ее, и плюс ко всему во время перевозки грузов. Двухсотсильный Ranger  с места мгновенно срывается, и при этом загрузка мало на что будет влиять – 470 Нм крутящего момента легко переварят, кажется, любую нагрузку. Собственно и во время обгона с подобным запасом тяги вы будете чувствовать себя вполне уверенно. Добавил «жару» и Форд Рейнджер двинулся вперед догонять соплеменников. Шестиступенчатая коробка автомат при этом довольно шустро работает, но иногда подтормаживает, в то время как ударяешь педалью газа в пол. Хотя, приятного ощущения от этого меньше не делается. Характер автомобиля все равно упрямый, а настрой боевой.

Такой Ford Ranger  на бездорожье не страдает отсутствием тяги на низах, а АКПП исключает вероятность заглохнуть в самый неблагоприятный момент. На форд Рейнджер вы сможете легко отправиться в горку со 2-й передачи, да и часто переключаться не приходится – мотор эластичен, а передачи подбираться весьма удачно.

Тест драйв Ford Ranger

Экспертами было посчитано, во сколько обойдется содержание модели Ford Ranger.

По специальным подсчетам 1 километр езды на пикапе заберет у вас 14 рублей 52 копейки. При подсчете пикапа Форд Ренджер, эксперты учитывали стоимость бензина, страхования, регламентного обслуживания машины.   

Благодаря повышенной грузоподъемности, безопасности и мощности, данный пикап запросто преодолевает различные испытания.

Когда вышел новый Ford Ranger в классе пикапов снова ожесточилась борьба за покупателей. По вместительности, качеству, комфорту, красоте и грузоподъемности – обновленный Ranger превосходит такие автомобили как Amarok, L200 и Navara. А его стоимость вполне обоснована его комплектацией. К тому же обновленный Ford Ranger предлагается с самой большой линейкой двигателей: двумя дизельными и одним бензиновым.

Абсолютно новая модель Ford Ranger прошла суровые испытания: в некомфортных условиях окружающей среды, во время экстремальных температурах и в самых труднопроходимых местностях на земле. Вот почему данный автомобиль готов справиться с практически любыми задачами или испытаниями, которые Вы поставите перед ним

История модели Ford Ranger

Ford Ranger (Форд Рейнджер) – впервые этот пикап был продемонстрирован в 1982 году. В течении всего времени, что выпускался этот автомобиль, он несколько раз менял свой дизайн и становился все больше похожим на предшественника Ford F-150. Модель 2004 года доступна в двух модификациях: XLT и XL. В базовую версию (XL) входит дистанционный ключ, иммобилайзер, передние подушки безопасности, электропривод передних и задних стекол. В XLT включены литые диски, кожаная отделка рулевого колеса, ABS, аудиосистема, металлические накладки на пороги и передние двери, подогрев водительского сиденья, кондиционер. В качестве опций идет кожаная обивка сидений и жесткая крыша для кузова. Ford Ranger – один из лучших образцов американских внедорожников, надежный, мощный, с большим кузовом. Главным силовым агрегатом этого автомобиля является дизель 2,5 литра, мощность 109 л.с. На внутреннем рынке США Ford Ranger доступен с тремя видами силовых агрегатов четырехцилиндровый мотор 2,3 литра (143 л.с.) и два шестицилиндровых агрегата объемами 3 л (154 л.с.) и 4 л. (207 л.с.). Привод у пикапа полный. Спереди стоит торсионная подвеска, сзади обычная зависимая. Салон не отличается чем-то выдающимся, все лаконично, строго и практично. Обивка велюровая и довольно качественная.

Другие модели Ford

Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.

Дизайн

Если сравнивать нынешний Форд Рейнджер 2019 года с предшественниками, то можно отметить улучшение в плане эргономики, использование качественных материалов, в частности полноценного стального кузовного блока (грузоподъемность по некоторым данным выше). Хотя за счет использования иных материалов, удалось снизить вес, масса автомобиля чуть ниже 2 000 кг.

Дизайн Форд Рейнджер яркий и мужественный, но агрессивным назвать его сложно, максимум брутальный. Линии кузова специально не стали закруглять, чтобы выделить некую прямолинейность и предназначенность в первую очередь для мужской аудитории покупателей.

В плане внешности автомобиль может примерять на себя различные надстройки в виде кунгов, дуг или полноценной крыши. Кстати, с крышей облик становится заметно динамичней и обтекаемым, многократно улучшая эргономику.

Экстерьер

Ford Ranger 2019 года визуально претерпел не так много изменений и обновлений, но та часть преобразований которая все же имеет место быть, касается мелочей, влияющих на общую «картинку».

Передок у Форд Рейнджер судя по фото более агрессивный, скорей из-за рельефных элементов на капоте и бамперах. Как ни странно, но изменили фамильную решетку радиатора, сделали её меньшей, но компенсировали огромным количеством хрома по краям. Аналогичных преобразований стоит ждать и по оптике, уменьшили размеры фар, но при этом вывели некую прямоугольную форму, тем самым добавив немного дерзости машине. Что касается начинки оптики, то здесь, как и полагается исключительно светодиодная составляющая.

Частично пересмотрели боковую часть, пикап Форд Рейнджер визуально можно разделить на две части: кабина и багажник. Силуэт получает крупные колесные арки, за счет которых в глаза бросается огромный дорожный просвет, поэтому с преодолением бездорожья особых проблем испытать не придется. Кстати из изменений можно отметить существенное увеличение боковых зеркал.

Корма Форд Рейнджер смотрится мощно за счет массивного бампера и крышки багажника. Оформление ряда оптики аналогичное предшественнику и большинству «одноклассников». Кстати, в новинке предусмотрели установку дополнительных противотуманок. Как ни привычно особенно для таких крупных пикапов, но выхлопную систему почти не заметно.

Интерьер

Обновление внесло немало изменений и в оснащение салона Ford Ranger. Если осматривать салон в общем, то интерьер стал более современным не только в плане комфорта, но и прибавил места для пассажиров. В качество основных материалов отделки предпочли использовать мягкий пластик, а декоративные вставки из настоящего металла (алюминий) и дерева (единственный минус в том, что вместо натуральной древесины используют пластик), ну и, безусловно, кожа.

На главной панели Форд Рейнджер отыскали место для нескольких механических клавиш и огромного монитора. Полностью на виртуальную начинку некоторые системы переносить не стали, поэтому классические «крутилки» встретятся и в этой версии. Вот что изменилось точно, так это рулевое колесо, причем, как внешне, так и на ощущения от управления, хорошая отзывчивость на дороге. «Приборка», как и полагается для премиального внедорожника, выполнена в виртуальном стиле.

Старт продаж в России

Несмотря на не самую большую популярность пикапов в нашей стране, представители американской компании хотят навязать реальную борьбу классическим внедорожникам. Официальная дата выхода в России установлена на второй квартал 2018 года. Примерно в этот же временной период можно будет записаться у дилеров на тест-драйв, чтобы самому оценить все плюсы и минусы новинки.

Интерьер

Качество внутренней отделки поражает. Новый кузов для отделки получил самые дорогие и современные материалы. Здесь практически не встретить обычную ткань или пластик. Исключительно кожа, твердое дерево и металлические вставки. Все это придает дороговизну и солидность.

Центральная консоль довольно скромная, однако при этом она оснащена большим количеством управляющих рычагов и кнопок. В самом центре расположен очень крупный мультимедийный экран. Кроме того, к нему можно подключить любой сторонний гаджет.

Рулевое колесо – крупное и простое. Удобно лежит в руках у водителя, при этом оснащено большим количеством кнопок, что позволяет на интуитивно понятном уровне управлять как обычной музыкой, так и различными специфическими функциями автомобиля. Приборная панель выполнена в классическом стиле, в виде механических датчиков. Кресла – большие и удобные, присутствуют боковая поддержка и настройка в широком диапазоне.

Комплектации и цены

По предварительным данным комплектаций будет всего несколько. Основное отличие заключается в мощностных параметрах мотора (тип топлива, трансмиссия). Также в расширенных версиях предусмотрены дополнительные опции: датчики дождя, климат-контроль, круиз-контроль, кожаная отделка салона. Каждый покупатель может сам для себя определить перечень необходимых дополнительных опций.

Старт продаж назначен на середину текущего года. Летом 2019 новое авто появится в Северной Америке. А вот у Форд Рейнджер 2019 старт продаж в России наступит не раньше осени. И то нельзя сказать наверняка, когда же будет открыт предзаказ. Кроме того, многие скептики заявляют о том, что авто представят на российском рынке не во всех вариантах комплектации.

Окончательную стоимость можно будет также узнать лишь тогда, когда откроется предзаказ. Пока же по неофициальным сведениям обновленный Форд Рейнджер будет стоить от 1,47 млн рублей. Окончательная цена зависит от того, какой перечень опций и дизайн будет выбран. Цена может достигать 2 млн рублей.