Дизайн
Lexus RX 270 нового поколения выглядит очень спортивно и современно. Это некий «японский самурай». Модель имеет приятные линии кузова, которые одновременно являются и спокойными, и немного дерзкими. Многие специалисты ругали дизайн автомобиля за его неоднозначность и эту самую его «спокойность». Но другая часть автоэкспертов признала, что дизайн кроссовера удачный и он понравится покупателю. Так и случилось.
Общая характеристика
Модель Лексуса появилась на рынке относительно недавно, в 1997 году, но уже успела завоевать расположение водителей. Данная модификация автомобиля стала популярной благодаря своему внешнему виду и повышенной комфортности.
Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
Lexus RX300 II | – | – | 12 л/100 км |
Технические характеристики лексуса отмечаются высокими показателями и выгодным сочетанием цены и качества. Перед тем, как говорить о том, какой реальный расход топлива на Лексус RX300, стоит отметить такие преимущества внедорожника:
- устойчивость благодаря полному приводу;
- высокая вместимость багажного отделение;
- качественный круиз- и климат-контроль;
- довольно высокий клиренс;
- наличие сонаров, которые гарантируют безопасность;
- удобное построение панели управления;
- комфортный салон и эффектный внешний вид Лексуса.
История
Lexus RX 270 – это среднеразмерный кроссовер из сегмента «премиум», модель выпускается с 1998 года. Авто с самого старта продаж и по сей день пользуется популярностью у покупателей. В Японии Lexus RX 270 носит иное название – Toyota Harrier. На родине автомобиль также пользуется спросом.
После первого поколения выходили и другие модификации, в них добавлялся объем двигателя, но мы не будем рассматривать эти модели (RX300, RX330, RX350, RX400 и другие).
Сегодня мы более подробнее рассмотрим именно современную версию той самой первой машины. А именно модель, которая выпускалась с 2010 года по 2015 гг. Lexus RX III 270 – обновленная современная интерпретация старого доброго кроссовера.
Работа двигателя
Как уже было отмечено ранее, автомобиль оснащается силовым агрегатом вместительностью 2,7 литра. В России этот мотор предлагается в 188-сильном исполнении в паре с 6-ступенчатой АКПП. По утверждению владельцев, для такого движка под капотом, кроссовер ведет себя очень даже неплохо, единственное – мощи все же не хватает.
Отзыв владельца: «Разгонная динамика впечатляет, конечно, однако как бы чего-то не хватает немного. Не знаю, может мощности, что ли».
При эксплуатации радует неприхотливость мотора: серьезных осложнений или проблем он не создает. Все без исключения водители рассыпаются в хвалебных отзывах относительно отличной работы двигателя в зимний период. Однако один недостаток, а, вернее, особенность у мотора Лексуса все же есть – топливный расход.
Согласно заявленным производителем данным потребление горючего топлива на сто километров не должно превышать 9,8 л при смешанном цикле. Однако при использовании автомобиля сразу становится ощутимой разница между указанными в инструкции параметрами и теми, которые вырисовываются в действительности.
Анализ личного пользования автовладельцами позволяет привести следующие цифры:
- умеренная езда (при отсутствии пробок) потребует расхода порядка 12-13 литров в городе, а также около 9 литров по трассе;
- агрессивное вождение увеличивает первоначальный показатель до 16-17 литров.
Кроме явного расхождения в показателях потребления топлива, работа двигателя Лексуса нареканий не вызывает. Функционирование коробки передач неплохое, только, как говорят некоторые водители, несколько вялое. Переключения происходят как бы с неохотой, хотя эта задержка и не слишком долгая. Других нюансов в переключении передач автолюбители не выделяют.
Двигатель, которым оснащено авто
Производители машины решили использовать двигатель на три литра с системой VVT-i (для технологии изменения нескольких фаз через газораспределения). Такая деталь в Лексусе способствует достижению отметки в 220 лошадиных сил. Именно благодаря этому свойству, скорость передвижения транспортного средства может за 9 секунд возрасти до 100 км/ч. Максимальная же скорость модели ограничена производителями искусственным способом, специалисты считают безопасным показатель не выше 180км/ч.
Несмотря на такие привлекательные показатели, средний расход топлива на RX300 равен 12,5 литрам. Это свидетельствует о том, что данную модификацию ряда автомобилей Лексус нельзя назвать экономным вариантом, поскольку они превышают среднестатистический расход топлива автодорожным транспортом. Именно это и является единственным недостатком марки.