Toyota оснастит новое поколение Tundra гибридным мотором

Экстерьер

Внешний вид японского автомобиля всегда характерен солидными и брутальными чертами. Обновленная версия известного пикапа не стала изменять традициям и последовала им. Спереди автомобиль оснащен мощной двойной радиаторной решеткой, что имеет хромированную окантовку. По обе стороны расположились прямоугольные фары с интегрированными в них ходовыми огнями.

Большой покатый капот оснащен воздухозаборников и большими выштамповочными линиями. Огромный передний бампер с интегрированной защитой создает агрессивный внешний вид, а круглые «противотуманки» подчеркивают оригинальный стиль.

С профильной стороны автомобиль органично выделяется вдутыми колесными арками, что обладают практически квадратной формой. Боковые зеркала заднего вида имеют большие размеры, а сам кузов вдоль всей длины оснащен крупными линиями выштамповки. Передние двери содержат на себе хромированную эмблему.

Корма автомобиля выполнена в стандартном американском стиле, обладает рубленными и прямыми формами, а также большими линиями, подчеркивающими элементы заднего бампера. Прямоугольные задние фонари расположены на краях багажника и подчеркивают строгий стиль и агрессивность. Крыша кабины оснащена дополнительным стоп-сигналом.

Вам может не понравиться

Не стоит рассчитывать на Tundra, если нужен дизельный двигатель, или бензиновый, но с равнением на экономию. Если это главный аспект стоит посмотреть в сторону Ford, Chevy или Ram. Эти пикапы предлагают прекрасные возможности, которые, как правило, гарантированы более современным оснащением.

Новое в 2019 году

Назад вернулась модель Toyota Tundra TRD Pro, дополненная рессорами «Fox» и BBS колесами из легкого сплава. В остальном Tundra мало чем отличается от прошлогодних вариантов.

Как мы тестировали Toyota Tundra 2019

Внешний вид

Автомобиль обладает агрессивными формами, чем скорее всего маркетологи хотели завлечь молодых покупателей. Данная машина не останется на дороге без внимания, пока к ней все не привыкнут, а для этого потребуется много времени.

Морда получила высокий слегка рельефный капот, имеющий широкий воздухозаборник, который направляет воздух в моторный отсек. Здесь применена крупная оптика к сожалению с галогенной начинкой. Между фар находится огромная радиаторная решетка, которая добавляет агрессии внешности. Действительно массивный бампер обладает большой пластиковой защитой и круглыми противотуманными фарами.

Боковая часть модели выделяется очень сильно раздутыми колесными арками, выштамповками, которые идут от передней оптики. Подобная выштамповка присутствует также над задней аркой. Также можно заметить небольшую выштамповку в нижней части кузова. Зеркала авто просто огромны и видно в них все.

Сзади автомобиль представляет собой классический пикап – крупная оптика, обычная крышка багажника с удобной ручкой и небольшой выштамповкой. Задний бампер также выполнен в стиле обычных пикапов, огромный хромированный бампер.

Конечно же из-за того, что дизайнеры изменили внешность авто, изменились и размеры кузова:

• длина – 5814 мм;
• ширина – 2029 мм;
• высота – 1930 мм;
• колесная база – 3701 мм.

Также еще производитель предлагает 2-дверную и 4-дверную Long версию, которые конечно же отличаются в размерах, но внешний вид у них примерно одинаковый.