Рено Каптур 2017: характеристики, фото и цены

С каким двигателем выбрать Renault Kaptur

Логично ожидать от двухлитрового мотора солидную динамику. На деле все не совсем так. Двухлитровый мотор Renault F4R уже не так свеж и не является воплощением гения инженерной мысли. И если с механикой еще удается получить приемлемую динамику и чувствовать себя достаточно уверенно в городе и на трассе, то с древним 4-х ступенчатым автоматом на трассе автомобиль не поражает динамикой. Но это еще пол-беды. На высокой скорости из-за отсутствия 5 передачи мотор вынужден трудиться на повышенных оборотах, что не способствует ни акустическому комфорту, ни топливной экономичности. В городских же пробках, Рено Каптур с двухлитровым двигателем и автоматической коробкой запросто может потреблять 15 литров бензина и даже больше…

Стоит ли покупать Рено Каптур с мотором 1,6 на вариаторе

Пересаживаемся с двухлитрового автоматического Renault Kaptur на версию с двигателем 1,6 литра с CVT вариатором, и о Чудо! Кажется, что такой Рено едет даже резвее чем двухлитровая версия. На бумаге двухлитровая версия с автоматом разгоняется до сотни за 11,2 секунды, версия с мотором 1,6 на вариаторе берет рубеж в 100 км/ч за 12,9 секунды. Даже на бумаге разница не огромная, а по субъективным ощущениям, Рено Каптур с вариатором даже быстрее. Это и не удивительно. Вариатор это более современная и технологичная коробка, чем древний 4-х ступенчатый автомат.

Вариатор Renault Kaptur теперь достаточно надежен

К тому же, инженеры Рено отлично постарались, настраивая пару Вариатор-мотор. Получилось  здорово. И еще Рено Каптур, в отличии от многих других автомобилей с вариатором, при разгоне не досаждает монотонным шумом, работающего на постоянных оборотах двигателя. Инженеры сделали так, чтобы вариатор имитировал работу классического гидротрансформаторного автомата. Получилось отлично!

Надежен ли вариатор на Рено Каптур

Бытует мнение, что вариаторы вообще и на Каптуре в частности, не блещут надежностью. Это не совсем так. Вариаторы давно используются и на автомобилях значительно более мощных, чем Renault Kaptur и особых проблем не возникало. Действительно, у вариатора есть некоторые особенности, о которых следует знать при эксплуатации. Например, не стоит при каждом удобном случае пытаться колеса в пробуксовку. Так же вариатор боится резкой остановки ведущих колес. Это может произойти, например, когда вы пытаетесь на обледеневшим покрытии во дворе заползти на бордюр. Колеса на льду крутятся с пробуксовкой и когда автомобиль упирается ими в асфальтовый бордюр, происходит их резкая остановка, что может быть чревато задирами на шкивах коробки. Во всем остальном, вариаторы вполне надежны и при должной эксплуатации, живут в целом столько же, сколько весь автомобиль. Касательно Каптюра, то на первых машинах проблемы иногда были, но в дальнейшем, все детские болячки вариатора устранили

Покупать ли Рено Каптур с механической коробкой

На наш взгляд механическая версия хороша лишь ценой. Тут, конечно, на любителя, но все-же 21 век на дворе, а если говорить об экономичности, то по субъективным ощущениям Каптур с вариатором не уступает по экономичности версии с механикой

Багажное отделение

Багажник для версии 4×4 равен 387 литров, как видно на фото это пространство от фальшпола до полки. У 4×2 получится около 450-ти литров.

Если измерить все стороны багажника Renault Каптур моноприводной версии, то получится 460 см.

Для увеличения пространства в багажном отделении есть возможность сложить спинки задних диванов, в этом случае для версии 4×4 объем от пола до потолка составит – 1200 литров, у автомобиля с моноприводом больше.

Комплектации и цены

Новая версия Renault Kaptur продается с тремя комплектациями: Life, Drive и Style. Интересно, что новинка почти ничем не отличается от предшественника, в плане ценника, однако более дорогие комплектации выглядят очень интересно.

Life

Именно так называется штатная комплектация. Минимальная ее стоимость составляет 944 000 рублей. С некоторыми улучшениями этот ценник может достигнуть отметки 994 990 руб. Необычно, но перечень опций имеет только металлик и функцию подогрева кресел, установленных впереди. Уже «в базе» французский кроссовер обладает:

• системой курсовой устойчивости;
• двумя подушками безопасности;
• запуском мотора с кнопки;
• бортовым компьютером;
• электрическим приводом и подогревом зеркал;
• штатной аудиосистемой с Bluetooth, AUX и USB.

Drive

Это название второй комплектации новенького Renault Kaptur. Данное исполнение трудно назвать кардинально отличающимся от первого. В большей степени тут присутствует более обширный перечень технического оснащения. Данная версия обладает доступом без ключа и круиз-контролем. В качестве отдельной опции можно установить:

• парктроник;
• навигационную систему;
• камеру заднего вида;
• функцию подогрева ветрового стекла;
• складывающиеся внешние зеркала.

Если говорить за техническую часть, она предоставляет выбор любой силовой установки и типа привода. Минимально придется отдать 1 009 990 рублей, а максимальна сборка в комплектации «Драйв» обойдется в 1 189 990 руб.

Style

• датчиками дождя и света;
• парктрониками;
• противотуманными фарами;
• штатной навигационной системой;
• 17-дюймовыми легкосплавными «катками».

Цена Renault Kaptur

RENAULT KAPTUR EXTREME: цена и комплектация

Преимущества и недостатки

Конечно, даже не смотря на наличие полного привода и малый вес, параметры этого кроссовера не соответствуют покорителю экстремального бездорожья. Но, Renault Кaptur 2016 и не создавался для жесткого офф-​роад. Его идеальный водитель – житель мегаполиса, иногда выезжающий за город в гости или на пикник. И все то, что нужно такому водителю у данного автомобиля есть: начиная с экономии топлива в пробках и заканчивая гарантированной проходимостью на грунтовке проселочной дороги. Так что только время покажет, насколько удачно впишется эта модель в российский рынок. Однако глядя на фото и описание новенького Рено, становится ясно: перспективы самые радужные.