Выбираем кроссовер или внедорожник до 800 тысяч рублей

И напоследок

При выборе нового кроссовера одного теоретического знания о машине мало. Чтобы подобрать ее под себя, автовладельцу следует пройти тест-драйвы на нескольких вариантах, ощутить высоту посадки, диапазон регулировок посадочного места, индивидуальные особенности. Даже если кроссовер пользуется высоким спросом на международном рынке, есть риск найти в этой машине недостатки для себя. Поэтому тест-драйв – важная процедура, которую следует пройти перед покупкой.

Также стоит задуматься, для каких целей приобретается автомобиль? Если исключительно для городских передвижений, то искать доступные варианты с полным приводом, заводским шноркелем, увеличенным дорожным просветом не стоит. Однако если вы – любитель чего-то нового, то любопытство рано или поздно приведет вас к бездорожью. И вот тут-то уже понадобятся хорошие хода подвески, две пары ведущих колес и большое пространство под днищем.

Переоценивать возможности кроссоверов не нужно: для жесткого офф-роуда придется выбирать уже из внедорожных автомобилей.

№7 – Renault Sandero Stepway

Цена: 580 000 рублей

После обновления, Renault Sandero Stepway может предложить своему владельцу новую решетку радиатора и обновленную форму переднего и заднего бамперов. В целом дизайн модели не претерпел кардинальных изменений и в результате этого, Renault Sandero Stepway по-прежнему выглядит довольно спокойно и симпатично. В салоне теперь можно встретить трёхспицевый руль и более качественные отделочные материалы.

В зависимости от комплектации, в качестве мотора в «Степвее» может использоваться один из 4-х движков. Первый – 0.9-литровый бензиновый с 90 л.с., второй – 1.2-литровый с 75 л.с., третий – 1.5-литровый дизельный на 75 лошадей, четвертый – дизельный мотор с аналогичным объёмом в 1.5 литра, но с 90 лошадками. КПП либо 5-ступенчатая механика, либо 4-ступенчатый автомат. Подвеска у автомобиля очень хорошая. Она сглаживает все неровности и выбоины на дороге, благодаря чему любая поездка по российским дорогам не станет кошмаром для водителя и пассажиров.

Китайские машины

На пятки корейцам наступают китайские производители. Чуть более низкая стоимость (внедорожники до 800000 рублей новые или кроссоверы до 800000 новые с полным фаршем? Легко), производство всё же в Маньчжурии, близкой к российской погоде – и идеальная машина готова. Хотя и без недостатков (у кого их нет?), но возможность пригнать прямо с производства весьма соблазнительна. Да и такой весьма хороший тест-драйв прямо по дорогам нескольких государств – это отличная возможность сравнить количество ям.

В северном Китае дороги как у нас, а если у кого пробелы с историей, то напомним, что КВЖД, по которой вы будете ехать, строили именно русские, чтобы добираться до Владивостока как можно быстрее, не через Байкал. Построена дорога за красивый и быстрый промежуток в шесть лет, с 1897 по 1903 года, по настоянию министра Сергея Юльевича Витте.

К сожалению, необходимо помнить о таможенных пошлинах на приезд данной техники из-за рубежа. Шестое место заслуженно.

Японские машины

Увы, но купить новый кроссовер до 800000 рублей или купить внедорожник новый до 800000 японского производства будет весьма проблемно даже в базовой комплектации. К сожалению, цены на них подскочили из-за истерии с банковскими карточками весьма и весьма сильно, поэтому забудьте о новом автомобиле, берите б/у. Хотя тут у вас более выигрышная ситуация, так как Toyota, Nissan, Honda, Mazda и Daihatsu, выпущенные в 90-е годы, даже в более лучшем состоянии, чем свежие с конвейера. Увы, но многие новые кроссоверы до 800000 – это сплошной пластик, а старые модели – именно металл (к примеру, такой замечательной во всех отношениях машиной является Nissan Tirano, лучше эдак 95-й год).

Они именно адаптированы под условия тотальной грязи (побывав хоть раз в японских сёлах на островах, не приближенных к центру, вы почувствуете себя как в родной деревне у бабушки). И даже можно смело сказать, что у моделей девяностых более высокий просвет, чем у нынешних. Тот же Land Cruser последнего поколения (внедорожник или кроссовер – неважно) более наполнен пафосом, чем высоким просветом (20 см высоты и подвеска, практически касающаяся земли – это красивый новый тренд для наших дорог), хорошей проходимостью и усиленным бампером передним (забыли упомянуть, что в большинстве моделей 90-х годов именно усиленные бампера). К сожалению, японцы на четвёртом месте, но всё равно в пятёрке лидеров.

Немецкие внедорожники и кроссоверы

Кроссовер за 800000 рублей или внедорожник за 800000 – это, в первую очередь, “немец”. Традиционно словосочетание “немецкая машина” – это символ качества и надёжности, неубиваемости (но промолчим о ВОВ, когда наши били немцев) и более чем отличной проходимости на наших дорогах. Пожалуй, к таким хорошим маркам, поддерживающим данное словосочетание во всех смыслах относятся концерны BMW и Mercedes, а также Audi. Но такие паркетники-кроссоверы до 800000 вряд ли получится купить. Несомненно, высокий клиренс и отличный комфорт являются достаточным поводом к покупке кроссовера (который по сути является семейным автомобилем с более улучшенной проходимостью для города и пригорода).

Если рассматривать новый внедорожник до 800000 рублей, то купить автомобиль именно немецкого производства скорее всего не получится. К тому же за дополнительные функции придётся выложить сумму, равную одной восьмой стоимости самого авто. Но есть возможность купить кроссоверы до 800000 с пробегом, чтобы было то, что вас устроит в машине. Например, BMW X1 2010 года выпуска или Audi Q5 2008 -2009 года. Да, немцы всё же на первом месте по качеству и комфорту.