Обзор характеристик и отзывы о Тойота Ленд Крузер 80

Недостатки

Производство Ленд Крузер 80 прекратили более 20 лет назад. За это время Тойота выпустила несколько версий внедорожников. В них учтены недостатки и слабые места предыдущих. В восьмидесятом Крузере они тоже были:

Читайте также:  Какой объем багажника у Kia Rio?

• расход топлива в городском цикле: бензин – до 25 литров, дизтопливо – до 20;
• тугие и слабые для веса машины тормоза;
• необходимость частой переборки передней подвески.

Для автомобилей с такой историей проблемы могут возникать из-за достойного возраста и большого пробега. Но если удается найти восьмидесятый крузак, за которым должным образом ухаживали и регулярно обслуживали, проблем с его эксплуатацией не будет. Об этом говорят отзывы владельцев.

Фото тюнинга Тойоты Ленд Крузер 80

Рассмотреть фото салона и фото тюнинга модели можно в данном разделе.

• 
• 

• 
• 

тюнинг

сзади

внедорожник

по воде

внутри

места

сзади

проходимость

красный

тойота

диски

версии

История возникновения

Производство этих невероятных автомобилей началось в 1989 году. Но некоторые утверждают, что в 1988 г. Даже начало производства уже покрыто легендами. А как Тойота Ленд Крузер использовали в России, то это отдельная история. Об этом были сняты целые фильмы.

Эту машину уважали как раз за то, что она была бесхлопотной.

Потому что когда вы достигли определенного уровня, не пристало чинить автомобиль, как-то ломаться в дороге. В этом случае на помощь приходил только «кабанчик», но он не везде мог пройти или 80-ка, которая могла пройти везде. Эту машину можно было не чинить и она верой и правдой служила до 200 тысяч километров пробега.

Ржавеют ли элементы кузова и рамы?

Рама — сильная сторона внедорожника. Даже модели land cruiser 100 не могут похвастать такой долговечностью. Химические реагенты и антигололедные препараты ей нипочем. Коррозия тоже не особо лютует. Главные очаги – рамки задних боковых стекол и панели воздухопритока. Среди прочих проблем – мутнеют стекла передних фар и провисают петли пятой двери.

Типы трансмиссии и их особенности

Внедорожник может быть с подключаемым и постоянным полным приводом. В Ленд Крузер 80 передний мост является проблемным местом. Для профилактики необходимо проводить замену приводов и сопутствующих элементов каждые 120-150 тыс. км. Стоимость такого ремонта высокая, поэтому многие владельцы отделываются лишь заменой гранат, пыльников и опорных подшипников.

Такой вариант подойдет, если планируете в скором времени продать машину. Но если же хотите отъездить на ней еще несколько лет без проблем, то ремонтировать нужно весь привод, в том числе и редуктор.

Этот узел не очень любит большую скорость. Да, разогнаться до 150 км/ч можно и езда окажется комфортной. Но машина проектировалась для иных целей, ее стихия – это бездорожье, по которому быстро не поездишь.

Поездки на небольших скоростях могут значительно увеличить ресурс редуктора моста. Что касается пружин подвески, то они могут проседать. Если же они в хорошем состоянии, то без лифта получится установить колеса 32”.

Коробка передач на 80-й серии механическая, надежность заднего моста и раздаточной коробки высокая. А вот автоматические коробки иногда пугают водителей ударами при переходе с 3 на 4 скорость. Обычно такая поломка решается заменой смазки на крестовинах и карданных валах.

Читайте: Обзор Toyota Land Cruiser J100, характеристики