Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года — обзор

Рассчитать выгоду

Скидка на Обновленный ПатриотУважаемые клиенты!Мы предлагаем Вам возможность самостоятельно быстро рассчитать стоимость автомобиля с учетом всех действующих специальных предложений. <label> Физ. лицо </label>/<label> Юр. лицо </label>Рассчитать выгоду ШАГ 1. ВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИШАГ 2. ВЫБОР ПРОГРАММЫ от 984 000 руб. от 984 000 руб.

• Наружные зеркала, ручки дверей и багажника черного цвета
• Электропривод и подогрев наружных зеркал
• Электростеклоподъемники передних и задних дверей
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Подушка безопасности водителя
• Крепление для детских кресел ISOFIX Двигатель ZMZ PRO 409051 149,6 л.с.
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
• 16″ стальные диски, шины 225/75–>

Комфорт от 1 115 000 руб. от 1 115 000 руб.

• Электропривод и подогрев наружных зеркал
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Подушки безопасности водителя и пассажира
• Передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и подогревом
• Кондиционер
• Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком Двигатель ZMZ PRO 409051 149,6 л.с.
• Рулевое колесо с отделкой кожей и подогревом
• Мультимедийная система с навигацией
• Ручки дверей и зеркала в цвет кузова
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
• 16″ стальные диски, шины 225/75–>

Люкс от 1 235 000 руб. от 1 235 000 руб.

• Подушки безопасности водителя и пассажира
• Передние противотуманные фары
• Электронная система стабилизации курсовой устойчивости ESP
• Передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и подогревом
• Мультимедийная система с навигацией
• Рулевое колесо с отделкой кожей и подогревом Двигатель ZMZ PRO 409051 149,6 л.с.
• Электропривод и подогрев наружных зеркал
• Ручки дверей и зеркала в цвет кузова
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Легкосплавные диски 16″ дизайн «Футбол», шины 235/70–>

Люкс Премиум от 1 320 000 руб. от 1 320 000 руб.

• Электронная система стабилизации курсовой устойчивости ESP
• Передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и подогревом
• Подогрев задних сидений, лобового стекла и рулевого колеса
• Климат-контроль
• Мультимедийная система с навигацией
• Камера заднего вида Двигатель ZMZ PRO 409051 149,6 л.с.
• Электропривод и подогрев наружных зеркал
• Ручки дверей и зеркала в цвет кузова
• Рейлинги на крыше
• Подушки безопасности водителя и пассажира
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Легкосплавные диски 16″ дизайн «Футбол», шины 235/70–>

Что нового появилось в техническом плане

Главная новость технического характера: обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года получил новую бензиновую силовую установку ЗМЗ-409 2,5 литра, мощностью 149 лошадей с крутящим моментом 245 Нм. Этот мотор будет доступен уже в базе. Тест-драйв подтвердил результаты проведенных ранее независимых экспертиз в плане стабильности рабочих параметров двигателя на всех режимах эксплуатации.

Чуть позже, как утверждают разработчики, в подкапотном пространстве могут найти своё место два турбированных дизеля:

1. Объём первого — 2,5 литра, мощность — 150 л/сил.
2. Объём второго мотора с турбиной  2,5 л., мощность которого составит 170 лошадок.

Установка будут агрегировать с механической коробкой переключения скоростей на 6 ступенек. Возможно появление аналогово автомата.

Последние новости УАЗ Патриот 2019 подтвердили слухи об установке вместо тормозов барабанного типа, дисковых аналогов в задней части внедорожника.

Пошла на пользу установка независимой двухрычажной подвески «ходовки» спереди и пружинный вариант заднего моста, где ранее стояли рессоры. Это позволило увеличить литраж багажного отсека и поместить туда запаску. Следовательно, снизилась нагрузка с задней двери нового автомобиля.

Можно говорить о том, что УАЗ Патриот 2019 с новым двигателем получил шанс для выхода на внешний рынок.

УАЗ Патриот 2019 с новым двигателем 170 л

Ближе к окончанию 2019-го года может появиться версия УАЗ Патриот с более мощным новым двигателем на 170 л.с. Готового варианта нет, но инженеры ЗМЗ + FEV Motorentechnik из Германии проводят новые разработки по улучшению ттх. За основу взят двигатель 2.3 л с цепным приводом ГРМ. Новый мотор анонсируют с турбиной, газораспределительной системой и следующими показателями: мощность 170 л.с, крутящий 300 Н/м (при 2300 об/мин). Соответствовать он будет стандартам Евро-6, так что о 92-м бензине можно забыть. Купить такой внедорожник можно будет, скорее всего, уже к 2019 году.

Старт продаж в России

Ульяновские машиностроители планируют начать массовое производство отечественного кроссовера в середине будущего, 2020 года. Точная дата выхода в России находится на этапе уточнения.

Экстерьер

В разработке находится несколько кузовных вариантов со сходными конструктивными особенностями, характерными для европейских кроссоверных аналогов бюджетного ценового уровня.

На фото макета будущего внедорожника рестайлинг по отношению к предшественнику серии Патриот просматривается только в мелких деталях. С большой долей вероятности во внешний облик будут внесены существенные изменения, но уже на этом этапе кроссовер УАЗ 3170 2019 смотрится весьма достойно.

• При фронтальном обзоре автомобиль демонстрирует умеренный наклон панорамного лобового стекла, ступенчатый рельеф наклонного капота, прямоугольники галогенных двухэлементных фар и компактный формат шестиугольной радиаторной решетки.
• Динамично и в некоторой степени агрессивно оформлена нижняя часть передка.

Внимание привлекает большая площадь трапециевидного вентиляционного воздуховода и боковых диффузоров, ребристый рельеф бампера и декоративная накладка дополненного защитной панелью обвеса.

В топовой комплектации обещан комплект расположенных в боковых вырезах горизонтальных плафонов противотуманной подсветки.</li></ul>

В боковой проекции новый кузов кроссовера идентифицируется по украшенной рейлингами плоской крыше, строгой геометрии окон, массивным зеркалам и расположенной в центре корпуса широкой продольной выштамповке.

В перечне конструктивных особенностей: высокий клиренс, объемные колёсные ниши и широкая комфортная подножка.

В оформлении тыльной стороны обновления минимальные. В поле зрения:

• относительно небольшой формат заднего окна;
• вынесенный на крышку багажника контейнер с полноразмерной запаской;
• вертикальные блоки стопов и массивный бампер с интегрированными по сторонам габаритными катафотами.