Новый Lifan X70 2018 года — заменит в России Lifan X60

Фото Lifan X70 2018-2019

Комплектация модели

Салон кроссовера Лифан после модернизации стал более просторным и гостеприимным к пассажирам. Спереди разработчики установили хорошо спрофилированные кресла с удобными спинками, ощутимой боковой поддержкой и подушками оптимальной длины. Эргономику водительского места образцовой хоть и не назовешь, но огрехов здесь уже не так много. Основные претензии – отсутствие регулировки руля по вылету и плохая читаемость приборной панели, обусловленная разной длиной разметки шкал спидометра и тахометра. Что касается цветного дисплея в комбинации приборов, то он радует не только своей графикой, но и высокой информативностью.

Интерьер

В начальных комплектациях модель получит рейлинги на крыше, обитые кожзаменителем сиденья, электропривод регулировки и обогрев боковых зеркал, кондиционер, четыре электрических стеклоподъемника, базовую аудиосистему с USB и AUX, передние подушки безопасности, ABS и ESP.

Сиденья второго ряда

Дорогим версиям Лифан Х70 полагаются хромированные элементы внешнего декора, кожаная отделка салона, электропривод и подогрев передних сидений, мультифункциональный руль, климат-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, датчики парковки, камера заднего вида, продвинутая медиасистема MP5 с 9.0-дюймовым экраном (навигация, подключение смартфонов), панорамная крыша с люком, круиз-контроль, система помощи при трогании в подъем.

Багажник

Новая версия X60 готова предложить не только больше места на заднем ряду сидений, но и более вместительный грузовой отсек. Стандартный объем багажника увеличился на 14 литров, составив 419 литров. При сложенных же спинках сидений в машину теперь можно погрузить до 1988 литров поклажи (у предшественника было 1794 литра).

Технические характеристики Lifan X70

В основе лежит платформа фирмы МАКФЕРСОН, на задней оси многорычажная конструкция. Автомобиль оснащен эргономичной подвеской, что позволит авто перемещаться по любому типу дорожного покрытия. Однако у автомобилей будет представлен только передний привод, полный не предусматривается даже в перспективе. Тормозная система имеет дисковую конструкцию.

Под капотом находится бензиновый мотор со следующими характеристиками:

Управление автомобилем производится с помощью пятиступенчатой механической коробки передач скоростного режима. Мотор позволяет набирать скорость до отметки 100 километров в час за 13,8 секунд, максимальный уровень скорости определяется цифрой 180 километров в час. Автомобиль потребляет в среднем 8,4 литра бензина на 100 километров пути.

Технические характеристики Lifan X70 2018-2019 года

Новинка Лифан комплектуется только одним силовым агрегатом – 2.0-литровым «атмосферником» с выходной мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 185 Нм. В паре с двигателем трудится либо 5-ступенчатая механическая коробка, либо вариатор. Привод исключительно передний.

Модификации с «механикой» демонстрируют лучшую динамику, разгоняясь с места до 100 км/ч за 13.8 секунды. Машины с бесступенчатой трансмиссий на это же упражнение затрачивают не менее 14.3 секунды. В плане расхода топлива преимущество также на стороне кроссоверов с МКПП – 7.7 л/100 км, версии с CVT потребляют в среднем 8.3 литра.

Конфигурация шасси Lifan X70 предусматривает установку спереди стоек МакФерсон, сзади – многорычажки. Подвеска автомобиля достаточно энергоемка, что вкупе с немаленьким клиренсом позволяет преодолевать даже ухабистые участки дорог. Но на серьезное бездорожье со слякотью путь кроссоверу строго заказан по причине отсутствия системы полного привода.