Кузов
Дизайн кузова «Лада Икс Рей» радует глаз новизной и привлекает внимание неожидаемой эмблемой ВАЗа, но тиснёные борта машины, эффектно профилированные применением Х-дизайна, предполагают проблемы в восстановлении кромок при повреждении.
Сталь кузовных элементов качественная – при надавливании рукой не прогибается, но есть претензии к сборке — при внимательном рассмотрении заметна разница в величине зазоров.
Багажник, хоть и маловат по меркам кроссовера, но достаточно просторный, чтобы уместить детскую коляску и ещё пару дорожных сумок среднего размера. Крышка багажника открывается нажатием на клавишу электропривода, защищённую резиновой оболочкой. В багажном отсеке слева присутствует розетка на 12 В, упрощающая использование автомобильного компрессора для подкачки шин. Но фальшпол, назначение которого неопределённо, непрочен и продавливается под нагрузкой, поэтому перевозка груза значительного веса должна производиться без него, а куда его временно поместить в пути – непонятно.
Величина дорожного просвета в 195 мм в сочетании с короткими свесами соответствует назначению машины, но причина отсутствия рейлингов на крыше неизвестна.
Огорчает также не контролируемый водителем доступ к незапираемой крышке отсека с горловиной топливного бака.
Тест драйв Лада X-Ray
Специалисты, скрупулезно оценивающие новое предложение ВАЗ, отмечают французские черты повой модели. Платформа инновационного авто взята от Рено Сандеро, элементы кузова также заимствованы у прототипа из Франции. Для Lada X ray и двигатели поставляются из этой страны. Но истинным почитателям авто важнее, насколько качественно машина показывает себя в сложных ситуациях.
Видео тест-драйв Lada X-Ray
Водителю в Lada X ray удобно. Сиденье регулируется по горизонтали и вертикали, что обеспечивает комфорт. В базовой комплектации имеется парктроник, мощная мультимедийная система, дополненная сенсорным дисплеем, размером 7 дюймов. У кроссовера Lada X ray высокий клиренс, что обеспечивает переднеприводной модели высокую проходимость, необходимую для российских дорог. Хотя к внедорожникам этот автомобиль не относится. Полноприводность Lada X ray является лишь помощником, способным «вытащить» машину на скользкой дороге. Специалисты считают проект этого авто интернациональным. Время покажет его жизнеспособность. Но дизайн Lada X ray, техническая оснащенность достойны внимания потребителей.
Видео тест драйв Лада Х Рей 2021 2021 года
В целом, очень впечатляет внешний вид, внутренняя начинка автомобиля и цена, предлагаемая за такую модель. Об этом поговорим чуть ниже.