bmw x5 2018: описание,технические характеристики,фото,видео.

Технические характеристики

Какие особенности получает BMW X5 в своей новой генерации? Сначала следует отметить, что предлагается четыре типа моторов:

  • Двигатель «бензин» БМВ Х5 с объёмом 3.0 литра, генерируемой мощностью в 340 л.с.
  • BMW X5 G05 от 2019 года с дизелем объёмом 3.0 литра и мощностью в 249 л.с. (базовая версия).
  • Второй дизельный двигатель представлен с объёмом в 3.0 литра и 400 л.с.
  • Максимальный двигатель, с объёмом в 4.4 литра, генерирует 462 л.с.

BMV-H5-g05-dvigatel.jpg

Новейший тип моторов БМВ Х5, частично некоторые из них прошли через глубокую модернизацию, получают 8-диапазонный «автомат», с полноприводной трансмиссией (подключаемый передок).

8-diapazonnyiy---avtomat--.jpg

В качестве опции, за доплату можно рассчитывать на внедорожный пакет, включающий блокировку дифференциала (заднего), а также изменённые настройки режимов езды.

Сотню машина набирает за 4.7-6.5 секунд, в зависимости от модификации мотора. Максимальная скорость в районе 250 км/час, хотя при желании можно убрать чиповку и машина поедет более 300 км/час.

Расход топлива нового БМВ Х5 2019 года выпуска, в зависимости от двигателя составит в среднем от 8.8 до 12 литров для бензина, и порядка 7 литров для дизеля.

Технические характеристики подвески значительных изменений не претерпели. По-прежнему используется модульная «тележка» модификации CLAR, с несущим кузовом и большим составом высокопрочных сплавов металлов.

Спереди на БМВ Х5 используется знакомая двухрычажка, сзади «немец» получает многорычажку. В комплекте устанавливается набор электроуправляемых амортизаторов со стабилизаторами. За доплату можно получить и пневматические элементы, а также управляемые стабилизаторы.

В качестве рулевого управления, используется классический электроусилитель, с меняющимся передаточным числом. Хотя опять-таки за доплату можно заказать специальную систему, с подруливанием задних колёс.

BMW E53

Первый BMW X5 производился с 1999 по 2006 год. Он разделил свою технологию с Range Rover, в частности системы Hill Descent и Off Road Management Engine, а также с 5 серией BMW E39 (двигатель и электронная система).

Система полного привода Х5 распределяет более чем 60% крутящего момента двигателя на задние колеса.

БМВ-Е53-первое-поколение-из-серии-Х5.jpeg
БМВ Е53 – первое поколение из серии Х5
BMW-E53-1-е-поколение-X5.jpeg
BMW E53 – 1-е поколение X5
BMW E53 – первое поколение X5

Стремясь подготовить рынок к запуску X5-го второго поколения, компания представила обновленную версию кроссовера в 2004 году.

BMW E53 – обновленная версия X5
BMW E53 – рестайлинговая версия X5
BMW X5 E53 lci – в обновленным кузовом

Внешний рестайлинг коснулся передней и задней оптики, капота и была увеличена решетка радиатора. Кроме этого, новая модель была оснащена улучшенной системой полного привода и запустила новую модель 4.4i с двигателем мощностью в 315 лошадиных сил.

В апреле 2004 года, была выпущена топовая 355-сильная версия – 4.8is.

https://www.youtube.com/watch?v=TUZw_oTGcVQ

Технические характеристики и двигатели BMW E53

 Мотор  Объем куб.см  Мощность  Крутящий момент, Нм
 3.0i  M54B30  2979  231  300
 4.4i  M62TUB44/N62B44  4398  286/320  440/440
 4.6is  M62B46  4619  347  480
 4.8is  N62B48  4799  360  500
 3.0d  M57D30/M57TUD30  2929/2993  184/218  410/500

Дизайн

Новый БМВ Х5 от 2019 года привлекает своим элегантным, монументальным и слегка напористым очертанием. Безусловно, своим внешним видом даже столь городской внедорожник всё равно внушает уважение и какой-то трепет к себе.

BMW X5 G05 от 2019 года старались одновременно сделать ярким и каким-то новым, но, в то же время, определённые дизайнерские моменты давно уже используются на других моделях, классом повыше. Конечно, сложно изменить фирменный фамильный облик, но начинать менять систему когда-то всё-таки нужно. Ну а пока приходится довольствоваться знакомыми дизайнерскими наработками, которые, как правило, отличаются между собой поколения, разновидностью обвеса и свеса крыши.

bmw-x5-m50d-2019.jpg

Экстерьер

BMW X5 украшен в передней части фирменной оптикой, с пронзительным взглядом и полностью светодиодной начинкой, как собственно и полагается премиальному внедорожнику. Если посмотреть на БМВ Х5 2019 по фото, отчётливо заметно, что фамильные оковы решётки радиатора сместились друг к другу, тем самым они стали словно сросшимися. Спереди взору также выдаётся архитектура бампера, с боковыми то ли воздухозаборниками, то ли просто посадочными местами для вспомогательной оптики. Хотя БМВ Х5 смотрится вполне эстетично, даже не смотря на то, что это не «эмка».

BMV-H5-g05-speredi.jpg

Сбоку всматривается изящная крыша, а также совершенно новые диски BMW X5 модификации G05, появившиеся сравнительно недавно в семействе «баварцев». Даже несмотря на то, что габариты немного подросли, в профиль машина смотрится более чем достойно. Возможно, причина кроется в объёмных боковинах, в том числе, оставленных на дверях и колёсных арках.

Поначалу может показаться, что задняя часть БМВ Х5 выбивается из общего силуэта, однако, по-своему она красива, а упрёки, что корму скопировали с «Ауди», сейчас можно предъявить абсолютно каждому производителю. Возможно, у БМВ Х5 2019 года есть слабые места, например, бедноватая отделка бампера, странный цвет использовался для накладки между раструбами выхлопа. Из-за этой странной детали, машина кажется дешевле и больше походит на какой-то китайский автопром. Хотя, в зависимости от того, какой новый кузов будет использовать цвет, картина может измениться.

Посмотрев снимки БМВ Х5, ознакомившись с фотографиями внешней части, можно приступать к осмотру салона, чем пятый «икс» порадует в интерьере.

Интерьер

BMW X5, как впрочем, и другие модели из семейства, вот уже на протяжении порядка десяти лет, практически не отличаются оформлением салона. Радует одно, что производитель по-прежнему использует качественную отделку, из натуральной кожи, дерева и металла, не предпочитая использовать дешёвые пластики, как у конкурентов.

BMW X5 по фото получает «пухлый» руль, опять-таки с «необычным» для немцев трехспицевым оформлением, и конечно же, огромным выбором опций и регулировок. На водителя «смотрят» сразу два 12.3 дюймовых экрана, с хорошим оснащением и цветопередачей. Оснащение системы климата традиционно отвечает высокому статусу производителя.

Фото салона BMW X5, демонстрирующие отделку и архитектура сидений, также могут сказать о некоторых изменениях. В частности, новая модель получила иную форму подушек как спереди, так и сзади, также поменялась и строчка. В целом интерьер нового BMW X5 удивляет и потрясает, своей непревзойдённостью и солидностью.

Для автомобиля такого класса, безусловно, важной деталью внутреннего пространства, является количество полезного места в багажном отсеке. Так вот после рестайлинга, смогли предложить 645 литров, причём с правильной геометрией и раскладкой спинок по формуле — 40/20/40.

Комплектации и цены

Новый BMW X5 2019 года на российском рынке предоставляется сразу в нескольких комплектациях, плюс учитывайте несколько дополнительных пакетов с опциями. Старт продаж в салонах на новый BMW X5 в России уже начался, поэтому спешите выбрать именно свой аппарат. Что касается цены, то обратите внимание на следующую картину:

  • BMW X5 от 2019 года в базовом оснащении обойдётся от 4 590 000 р.
  • БМВ Х5 того же года в комплектации 4 760 000 и 5 440 000 р.
  • Топовая версия с «м» пакетом оценивается в 5 590 000 р.

BMV-H5-g05-..jpg

Что касается базового оснащения, то прайс 2019 года в разделе комплектации и цены, формирует следующий список оснащения:

  • Шесть подушек.
  • «19-литьё».
  • Виртуальная «приборка».
  • Двух зонный климат.
  • Круиз контроль.
  • Россыпь из десятка помощников.
  • 3 дюймовый экран.
  • Эра-Глонасс.
  • Кожаная отделка.
  • Подогрев, привод зеркал.
  • Светодиодная оптика.
  • Адаптивная подвеска.
  • Премиальная «музыка».
  • Парктроники по кругу.

BMV-H5-g05-m..jpg

BMW F15

Компания BMW в 2014 году запускает 3-е поколение полноприводных автомобилей из серии Х5, почти через 14 лет после того, как был выпущен роскошный и тогда ещё инновационный первый кроссовер X5.

BMW X5 F15 был представлен 30 мая в 2013 году, а запущен в ноябре. Этот автомобиль является не просто средством передвижение с расширенными возможностями, это автомобиль, оснащенный множеством новых технологических функций, и в придачу, укомплектован более экономичными и экологически чистыми моторами.

Впервые в истории BMW X5, помимо полного привода на автомобиле так же будет доступен и привод на задние колеса вместе с революционным 4-цилиндровым мотором для sDrive25d.

Внешность нового Х5 выдает его мощность и агрессивный характер. В габаритах он на 31 мм длиннее и 13 мм ниже, чем E70, а вот колесные базы их идентичны.

Передняя часть F15 имеет схожий дизайн с 3 серией семейства F3x, а задняя, схожа с другими современными моделями серии X, но модернизирована под Х5. Интерьер компактного внедорожника был полностью изменен.

BMW-F15-3-е-поколение-X5.jpeg
BMW F15 – 3-е поколение X5
БМВ-Ф15-третье-поколение-Х5-серии.jpeg
БМВ Ф15 – третье поколение Х5 серии
BMW F15 – третье поколение X5

Как и предыдущие модели, F15 собирается на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине, США.

Техническая характеристика и двигатели BMW F15

 Мотор  Объем куб.см  Мощность, л.с.  Крутящий  момент, Нм
xDrive35i N55B30 2979 306 400
xDrive40e N20B20 1997 245 350
xDrive50i N63B44 4395 450 650
sDrive/xDrive25d B47D20 1995
xDrive30d N57D30O1 2993 258 560
xDrive40d N57D30T1 2993 313 630
M50d N57S 2993 381 740

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий