Новая модель Audi Q3 2016-2017 года: отзывы владельцев и технические характеристики

Audi RS Q3 фото

Читайте далее:

Ауди, который смог: модель RS Q3 стала еще мощнее

Премиальный кроссовер Audi Q4: впечатляющие фото

Автомобиль Audi SQ5

Немецкая компания Audi решила анонсировать самую дешевую версию электрического кроссовера

Автомобиль Porsche Cayenne GTS

Новая модель Ауди Q3 2016-2017 года, психологическая подготовка

Основное, что нужно знать об этом автомобиле — он собран не на какой-то одной перрону, а на двух сразу. Причём это куски от тележки PQ46, на которой скоплены Пассат, ТТ и Тигуан, а также гольфовской платформе PQ45. Инженеры наименовали базу для ку-третьего «микс», но правильнее будет называть её 46+, поскольку в этом автомашине все же больше железа от фольсвагеновского Тигуана, но говорить о том, что платформа перешла в премиум-класс без изменений, не доводится. Эта платформа подразумевает такие мелочи, как увеличенные расчетные нагрузки на переднюю и заднюю оси, вящее расстояние от центра передней оси до моторного щитка. А это значит, что инженеры получили возможность по-новому скомпоновать моторный отсек.

Перекраивать его надо было, поскольку а новоиспеченном Audi Q3 установлена более габаритная КПП и мотор расположен поперечно. Кроме того, изменилась силовая структура кузова, что также дало возможность ввести полностью новый подрамник из высокопрочной стали, полностью алюминиевую переднюю подвеску, за исключением кованых рычагов. Заднюю многорычажку оставили без изменений, чтобы покинуть развесовку на прежнем уровне. Теперь кузов состоит на 75% из высокопрочной сделались, жёсткость кузова сильно увеличена и даже каркас заднего дивана выполняет функцию усилителя. Совместно с боковыми профилями он образует силовое, достаточно легкое кольцо. В итоге — кузов на четверть жёстче, чем у Тигуана, притом что весит он всего 302 кг. Задний обтекатель, какой не слишком бросается в глаза, стал чуть ли не основным инструментом для того, чтобы убавить аэродинамический коэффициент до значения Сх=0,32.

На фотоснимке — внешний вид Ауди Q3

Производитель заявил клиренс в 170 мм. Этого немного, чтобы считаться внедорожником, но вполне достаточно для компактного городского премиального кроссовера, назначенного для перемещения по асфальту и городским лужам с неизученным рельефом дна. Если дно луж запугивает неизвестностью, Ауди предлагает купить внедорожный пакет. Пугаться не надо. Это попросту ряд защитных экранов определённых размеров для подвески, глушителя и днища. Машина имеет недурную геометрическую проходимость за счёт малых свесов, но экспериментировать все же не стоит. Диагональное вывешивание может испортить планы на день и на электронный эмулятор блокировки дифференциала надеяться не стоит. Не для этого он тут. Собственно, теперь понятно, о чем идёт речь и что прячется под слегка обновленными кузовными панелями новоиспеченного Audi Q3 2016-2017 модельного года.

Отличия рестайлинга

Здорово когда у автомобиля огромная пасть решетки радиатора. На Audi Q3 до рестайла была большая, но при этом, она была скромной, очень изящной, обрамленной, и поэтому имела очень интеллигентный, даже какой-то суеверный домашний уют, поэтому такой металлизированный грубоватый рестайлинг и новая решетка радиатора очень нравится многим автолюбителям.

Внутри появился совершенно другой характер, которого удалось достичь всего лишь несколькими дизайнерскими штрихами.

Если вы заплатите максимально за рестайлинговые изменения, тогда получите полностью светодиодную оптику и ближний и дальний свет. Но в нашем случае, это базовое оснащение, то есть здесь биксеноновый свет соседствуют со светодиодным модулем, противотуманными светодиодными ходовыми огнями.

Противотуманки из бампера перекочевали как раз в основные фары, а здесь красуется здоровенная, декоративная заглушка, которая тоже работает на агрессивный образ, Появились колесные диски нового дизайна, очень симпатичные. В задней части светодиодные фары, как и спереди, красуются светодиодными фонарями с динамичным указанием поворота. То есть светодиодная лента бегает и как бы показывает в какую сторону вы собираетесь повернуть.

Переходим к багажнику Ауди ку3. Подымать пятую дверь теперь не нужно, так как появился электропривод. С багажником ничего интересного не произошло: как было 460 л полезного объема, так и осталось.

У нас Audi Q3 с синим дизайном — абсолютно точно смотрится здорово.

Что в комплектации машина на обзоре:

• новое обрамление решетки радиатора
• стал мощнее двигатель
• двухлитровый мотор tfsi, мощностью 180 лошадиных сил.

Чертеж Audi RS Q3

Экстерьер

Новинка имеет расположенную немного выше, линию окна, небольшие кузовные свесы, а расположенные спереди и сзади стойки крыши обладают большим углом наклона. Рестайлинговая марка приобрела более обширную решетку радиатора, какая приукрашена колченгом. В маленькое узенькое переднее освещение добавили светодиоды дневного света.

3 воздухопоглотителя – это расположенный по центру, украшенный наименованием Quattro, и пара по бокам, а также небольшой спойлер, расположившийся в переднем бампере. Установленные на крыше автомобиля Audi RS Q3 «лыжи» и зеркала для видимости заднего вида обладают серебристой расцветкой, который нельзя изменить опционально. Задняя дверь имеет большую величину, а вмонтированный ниже ее, задний бампер, украшает широкая труба выхлопной системы. Дабы увеличить маневренность автомобиля, разработчикам пришлось уменьшить клиренс на 25 мм и установить на колеса диски из легкого сплава с диаметром 19-дюймов. Опционально конечно можно установить и 20-дюймовые.