Краш тест митсубиси аутлендер

Круг на время

Nissan X-Trail

Старт на песчано-каменистом покрытии получается флегматичным — электроника бережёт коробку, поэтому и Nissan, и Mitsubishi разгоняются без искры. На этом сходства заканчиваются: система стабилизации на «Икс-Трейле» очень консервативна и одёргивает автомобиль даже в «выключенном» состоянии.

Mitsubishi Outlander

Outlander воспринимается более драйверским — ESP позволяет проходить повороты с заносом, Mitsubishi острее рулится и активнее набирает скорость при смене направления. Кроме того, в «Аутлендере» есть подрулевые лепестки — эта опция понравится любителям чувствовать машину. Секундомер подтвердил преимущество Mitsubishi в ездовых дисциплинах — Outlander опередил X-Trail более чем на секунду и вырвался вперед в общем зачёте.Счёт 2:1, повел Митсубиси — Аутлендер.

Салон

Внутренне убранство салона Мицубиси Аутлендер

Дизайнеры серьезно поработали над интерьером. Новая Мицубиси Аутлендер теперь может похвастаться качественным пластиком, который не скрипит и к нему приятно прикасаться. На глянцевой поверхности приборного щитка остаются отпечатки пальцев, за ней сложно ухаживать. Место водителя оснащено рулевой колонкой, которая регулируется по высоте и вылету. В салоне имеется контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности переднего пассажира и водителя, а также замок зажигания с подсветкой.

Водительское кресло Mitsubishi Outlander

Водительское кресло имеет электропривод и регулируется по высоте, имеется также площадка для отдыха левой ноги водителя. Передние сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями. Они способны ограничивать усилия и регулироваться по высоте. 3 ремня безопасности имеются и на заднем сидении с инерционными катушками, там же можно найти и ISOFIX – крепления для детских кресел. Для самых маленьких предусмотрен «детский замок» на задних дверях.

Автомобильный люк Mitsubishi Outlander

Оборудование салона включает в себя бортовой компьютер, электростеклоподъемники на всех дверях, обогрев заднего стекла, перчаточный ящик с электроосвещением, приборную панель из мягкого пластика и ДУ лючка топливного бака. Задние сиденья очень неудобные, спинка расположена почти перпендикулярно, и к тому же троим взрослым здесь определенно будет тесно. Имеются подлокотники для водителя и пассажиров, сидящих как спереди, так и сзади.

Багажное отделените Mitsubishi Outlander достаточно вместительно

Багажное отделение по сравнению с предыдущими моделями увеличилось почти на 50 литров благодаря отсутствию дополнительного третьего ряда для пассажиров. В багажнике для удобства имеется лампа подсветки.