Технические характеристики
Платформа с традиционным, даже классическим строением, учитывая свое предназначение, подвеска оказалась независимой, построенной на базе МакФерсон и ‘многорычажки’.
Автомобиль укомплектован грандиозно, благодаря своим свойствам, полному приводу, машина стала предсказуемой, что обеспечивает безопасность и комфорт, благодаря широченному наделу электроники. И тормозная система, ‘рулевое’ оснащены впечатляющими возможностями.
Габариты
- Длина – 4885 мм
- Ширина – 1880 мм
- Высота – 1660 мм
- Снаряженная масса – 1881 кг
- Полная масса – 2586 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2749 мм
- Объем багажника – 1063 л.
- Объем топливного бака – 64 л.
- Размер шин – 255/55 R18
- Дорожный просвет – 213 мм.
Двигатель
Два бензиновых агрегата легки основой силового блока, – это 3,0 л. и 3,7 л. агрегаты способные генерировать 245 л.с. и 256 л.с.
Тип | Объем, см3 | Клапаны | Мощность, л.с. (об./мин.) | Крутящий момент, Н•м (об./мин.) | Топливо | Расход л./100 км.* | До 100 км/ч, с |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2999 | 24 | 245/6600 | 297/4200 | бензин аи-95 | 10,7/8,9/9,3 | 8,9 |
2 | 3630 | 24 | 256/6000 | 247/4400 | бензин аи-95 | 10,7/8,2/9,6 | 8,9 |
* – по городутрассесмешанный
Расход топлива
Потребление при таких средних данных, находится, учитывая комбинированный режим в пределах 9,3 л.
Дизайн
Как уже отметили, дизайн в обновленной версии, решили оставить прежним, таким образом концерн старается уменьшить свои риски по продвижению на рынок. Ввиду того, что былая модернизация, успешно заявила о себе, поэтому думать о серьезном изменении пока рано.
Передняя часть покажется несколько вздыбленной, многие отметят схожесть с собратом по платформе – Форестером. Однако судить про одно будущие не стоит, ведь, несмотря на одну ‘тележку’ машины сделали абсолютно разными внутри. Внешность, в общем, на обоих наработана посредством классических требований автомобилистов для, огромных кроссоверов, которые приравнены к внедорожникам.
Силуэт честно признаться напоминает огромный универсал, во многом завязанный на единой платформе. Сплошные плавные линии, без резких переходов характерно относят его к данному стилистическому образу.
Когда перемещаешься ближе к задней части, многие уже наверняка отметили, что строение да и в общем вид, оказывается знакомым. Как уже говорилось, производитель не старался слишком выделить уникальность, просто придерживались тонких тонов. Традиционная манера, играет здесь основную роль, поэтому такой образ остается популярным уже десятилетия. Единственно, учитывая стоимость, хотелось немного большего, а так вид сказывается простецкий, несмотря на довольно приличную начинку. Нижний обвес и вовсе кажется бюджетным.
Цвета
Гамма оттенков широченная, наибольшее количество возможных цветов предоставили для американского рынка, там возможно приобрести авто в более чем пятнадцати тонах. Для нашего потребителя предложат только традиционные – черный, красный, серебристый, синий, голубой, серый, белый.
Старт продаж в России
Официально не подтвержденная дата выхода в России – начало летнего сезона настоящего, 2018 года, которая может быть перенесена на начало осеннего сезона.
Экстерьер
В общем и целом спокойный и доброжелательный дизайн кроссовера Subaru Tribeca 2018 соответствует рекомендациям современных стандартов. В его облике просматриваются элементы спортивного стиля, которые проявляют себя аэродинамическими очертаниями корпуса, большим углом наклона лобового стекла и отсутствием на кузове выступающих деталей.
По мнению специалистов, дизайнеры хорошо поработали над оформлением фронтальной части кузова. На фото можно увидеть:
- плавный переход окантовки панорамного остекления в боковые профили ниспадающего к радиатору капота;
- фирменную конфигурацию передней решетки с рельефным брендовым логотипом, дополненную блоками ксеноновой оптики.
- оформленный в фирменном стиле обвес с интегрированным воздухозаборником и дополнительной парой противотуманных фар.
При боковом обзоре обновленный кроссовер привлекает внимание характерной для внедорожников высотой дорожного просвета, динамичным рисунком кузова, минимальным количеством рельефа, объемом высоких колесных арок со стильными фирменными дисками, эксклюзивной формой окон.
Дизайн кормовой части существенно не отличается от оформления однотипных моделей других производителей. В наличии большой формат затененного спойлерным козырьком заднего остекления, массивная дверца багажника, оригинальная форма задних фонарей.
Конструкция бампера дополнена мощным обвесом с встроенными ходовыми огнями и щелевидными законцовками труб выхлопной системы.
Комплектации и цены
Комплектаций предложат две, разница в стоимость окажется не великой, а вообще ценник стартует с отметки 2 114 000 руб., плюс включается дополнительный перечень опций.
Комплектация | Цена, руб. | Двигатель | Коробка | Привод |
---|---|---|---|---|
DJ | 600 000 руб. – 750 000 руб. | бензин 3,0 л. И 3,6 | АТ | полный |
DM | 700 000 руб. – 1 050 000 руб. | бензин 3,0 л. И 3,6 л. | АТ | полный |