Технические характеристики Hilux версии Exclusive
Компания-производитель позаботилась и над обновлением подкапотного пространства – теперь Хайлакс получил и новый силовой агрегат. Покупателям посчастливится испытать новый турбированный дизельный движок объемом 2,8 литра, и выдающий 177 лошадей. Комплектоваться двигатель будет шестиступенчатой автоматической коробкой, а также будет полноприводным по умолчанию. Но по некоторым данным можно будет обзавестись и шестиступенчатой механикой.
Что нового в дизайне Hilux версии Exclusive
Внешность Toyota Hilux Exclusive демонстрирует заметные отличия от дизайна остальных комплектаций модели. Передняя часть получила модифицированный капот, с небольшим продольным дефлектором, расположенным между крышкой капота и фальшрадиаторной решеткой.
К тому же последняя была увеличена в размерах при сохранении своей оригинальности внешнего вида, а ее хромированная окантовка стала ярким элементом. Передний бампер так же подвергся изменениям – теперь он заимел более интересный дизайн с рельефным внешним видом. На его центральной части расположена радиаторная решетка, по бокам которой в весьма стильных скобообразных секциях помещены противотуманные фары с броским оформлением.
Корма пикапа получила чуть меньшие изменения. Но, главным образом, в глаза бросается новая хромированная ступенька, расположенная на фоне получившего новый дизайн заднего бампера. Последний также обзавелся серебристой вставкой, которая под стать хрому ярко подчеркивает статус новой комплектации (особенно, учитывая тот факт, что другие комплектации такого не получили).
Сбоку данная комплектация Хайлакса щеголяет интересными колесными дисками диаметром 18 дюймов – их эксклюзивный рисунок ярко подчеркивает особенность новой для российского рынка версии.
В целом, Toyota Hilux Exclusive получил не просто «юбилейную» внешность, но призван вдохнуть еще больший интерес к данной модели. Оживленность обсуждения и растущий ажиотаж вокруг новинки служат лишь доказательством тому, что продажи обещают быть более, чем удовлетворительными. Да и сами российские автомобилисты с интересом ожидают существенно «улучшенную» комплектацию пикапа.
Изменения в салоне Тойота Хайлюкс Эксклюзив
Как уже говорилось выше, интерьер автомобиля также порадует российских покупателей обновкой. Также стоит заметить, что, по сравнению с остальными нынешними комплектациями, салон новинки явно выделяется. Приборная панель получила белое обрамление спидометра и тахометра, а сам салон – монотонно-черную отделку. Обшивка автомобильного салона выполнена из черной ткани (к тому же довольно приятной на ощупь). Создатели добавили броские элементы отделки с имитацией черного лакированного покрытия. Подобные элементы можно увидеть над центральной консолью и на верхней части передней панели со стороны водителя. Это придает более богатый внешний вид интерьеру.
салон Тойота Хайлюкс Эксклюзив 2018
Салон также получил удобные кресла с качественной отделкой из кожи (само собой – черной). Бонусным нововведением в интерьере стал видоизмененная кнопка запуска двигателя, которая помимо новой внешности также получила изображение образа Toyota Hilux Exclusive спереди. Внутри пикапа можно проследить элегантность и тонкость вкуса японских дизайнеров, которые смогли создать удобный, броский и нетривиальный салон для юбилейной комплектации пикапа. Удобство и оснащенность «Эксклюзива» будет существенно выше других имеющихся на сегодняшний день в продаже на российском рынке моделей японского грузовичка.
Точных данных об изменении габаритных размеров модели пока нет, но по предварительной информации они останутся прежними. Таким образом, нас ждет:
- длина: 5337 мм;
- ширина: 1857 мм;
- высота: 1823 мм;
- величина колесной базы: 3087 мм.
Учитывая тот факт, что Toyota Hilux Exclusive сам по себе является комплектацией, можно сказать о неуместности данного раздела.
Но все же стоит заметить, что эта версия пикапа в действительности является девятым поколением автомобиля для мирового рынка. К тому же продается модель в 180 странах по всей планете.