Содержание
Модельный ряд автомобилей Volkswagen
Автомобили Volkswagen классифицируются не только по назначению и объёму двигателя, но и по типу кузова. Рассмотрим основные модели кузовов, выпускаемые компанией.
Седан
Седан можно без преувеличения назвать самым распространённым типом автомобильного кузова. Машины с такими кузовами производит огромное количество автомобильных фирм, и Volkswagen не исключение. В классическом исполнении кузов седан может иметь как две, так и четыре двери. У любого седана обязательно должно быть два ряда сидений, причём сиденья должны быть не компактными, а полноразмерными, т. е. на каждом из них должен с комфортом помещаться взрослый человек. Классическим примером седана от немецкого концерна является Volkswagen Polo.
Самый распространённый немецкий седан — Фольксваген Поло
Ещё одним распространённым седаном является Volkswagen Passat.
Вторым известным седаном от концерна Фольксваген является Фольксваген Пассат
Универсал
Универсалом принято называть грузопассажирский тип кузова. Как правило, основой универсала является немного модернизированный кузов седана. Главное отличие универсалов — наличие пяти дверей, с обязательной задней дверью. Некоторые компании выпускают трёхдверные универсалы, но такое бывает редко. Здесь же следует отметить, что задние свесы на кузовах-универсалах могут быть или длиннее, чем на седанах, или такими же. И разумеется, универсал тоже должен иметь два ряда полноразмерных кресел. Типичным универсалом является Volkswagen Passat B8 Variant. Нетрудно заметить, что это слегка доработанный седан.
Volkswagen Passat B8 Variant — универсал, выполненный на платформе одноимённого немецкого седана
Другим известным универсалом является Volkswagen Golf Variant, созданный на основе одноимённого седана.
Известный универсал Volkswagen Golf Variant сделан на базе классического седана Volkswagen Golf
Хэтчбек
Хэтчбеки тоже относятся к разряду грузопассажирских кузовов. Главное отличие хэтчбеков от универсалов заключается в меньшей длине задних свесов, и как следствие, в меньшей грузоподъёмности. Дверей у хэтчбека может быть как три, так и пять. Самым известным хэтчбеком фирмы Volkswagen является пятидверный Volkswagen Polo R.
Volkswagen Polo R — типичный представитель класса немецких хэтчбеков
А типичным представителями трёхдверных хэтчбеков являются Volkswagen Polo GTI и Volkswagen Scirocco.
Яркий представитель класса трёхдверных хэтчбеков — Volkswagen Scirocco
Купе
У классического купе только один ряд сидений. Кузова этого типа чаще всего ставят на спортивные автомобили. А если в купе и предусмотрены задние сиденья, то их вместимость, как правило, бывает ограничена и взрослому человеку на них сидеть неудобно. Из этого правила есть одно исключение: купе представительского класса, обеспечивающее максимальный комфорт для всех пассажиров. Но такой тип кузова сегодня является редкостью. А ещё в купе всегда только две двери. Именно такая конструкция у Volkswagen Eos 2010 года выпуска.
Volkswagen Eos — купе с тремя дверями и четырьмя сиденьями
Здесь же следует отметить, что автопроизводители часто идут на хитрость и выдают за купе машины, которые купе не являются. Например, очень часто за купе выдают хэтчбеки с тремя дверями.
Кроссовер
Кроссоверы — это нечто среднее между традиционным легковым автомобилем и SUV (аббревиатура расшифровывается как Sport Utility Vehicle, то есть «спортивно-утилитарная машина»). Первые SUV появились в США и позиционировались как лёгкие грузовики, которые в определённых ситуациях могли использоваться и как пассажирский транспорт. Большинство современных кроссоверов — это кроссоверы, созданные по типу SUV, и машины фирмы Volkswagen не исключение. Это автомобили с высокой посадкой пассажиров и пятью дверями. При этом шасси кроссовера остаётся легковым, ведущими часто являются лишь передние колёса, что существенно снижает внедорожные качества машины (у кроссоверов они находятся на среднем уровне, и это — в лучшем случае). Самым известным кроссовером немецкого концерна на сегодняшний день является Volkswagen Tiguan, выпускаемый как в переднеприводной, так и в полноприводной комплектации.
Volkswagen Tiguan — немецкий кроссовер, выпускаемый в разных комплектациях
Что называют седаном и хетчбеком?
Перед тем, как оценивать преимущества и недостатки обоих типов кузова, необходимо знать характеристики каждого из них. Особенности седана:
- легковое транспортное средство;
- разделенный салон и отсек багажника;
- крышка грузового отсека называется задним капотом;
- не имеет подъемной двери в задней стенке кузова;
- конструкция двух- или четырехдверная;
- авто практичное и комфортабельное;
- имеет презентабельный вид.
Описание авто с кузовом хэтчбек (или хетчбек):
- цельный объемный кузов, который не имеет разграничения на салон и багажный отсек;
- в салоне располагается 1-2 ряда сидений;
- задний свес укорочен, а на задней стенке кузова располагается дверь;
- передний свес у хэтчбека всегда длиннее заднего;
- лифтбек схож с кузовом классического авто, но заднее стекло совмещено с багажным отсеком;
- кузов трех- или пятидверный;
- багажник входит в состав салона, и находится за последним рядом пассажирских сидений;
- ряд задних сидений складывается, что увеличивает объем багажного отсека;
- кузов по сравнению с седаном или универсалом короче;
- багажная крышка считается дверью автомобиля.
Читайте также
АвтоВАЗ работает над вседорожным седаном Лада Веста Кросс (фото) Пока все ждут новые универсалы, автогигант готовится представить новую модификацию. На АвтоВАЗе разрабатывают седан…
Общие отличия
Раньше особого распределения по классам не было, в основном потребители выбирали то, что им нравилось и что соответствовало их бюджету, классификацию на седан и кроссовер придумали уже маркетологи. Далее фото с седаном и кроссовером, как вы догадались, кроссовер — слева, а седан — справа.
Основная идея кроссоверов заключалось в том, чтобы внутренности кроссовера снабдить всеми функциями современного мира. Здесь также надо разобраться каких функций не хватает у того же хэтчбека.
Концепция разработки кроссовера была такой: высокий клиренс, полный привод и несущий кузов, все то, что необходимо для комфортной езды по легкому бездорожью. С этой машиной Вы легко можете припарковаться на раскисшей грунтовке или в огромном сугробе. Такой автомобиль создан для того, чтобы возмещать недостачи возможностей у легкового автомобиля, и помогать в ситуациях, в которых владеть внедорожником не имеет смысла.
Важно также отметить, что кроссоверы не относятся к категории автомобилей с высокой управляемостью, у хэтчбека данная особенность будет намного лучше. Некоторые кроссоверы все же имеют неплохую управляемость, благодаря тому, что они построены на платформе уже существующих хэтчбеков и седанов, с теми же силовыми агрегатами. Кстати
Расход топлива
В чем отличие седана, хетчбека и универсала?
Универсал – это среднее между хетчбеком и седаном. Как правило, длина второго и универсала практически одинакова. Редко универсалы бывают трехдверными, в основном автокомпании выпускают 5-дверные модели. Иногда автодизайнеры проектируют покатую крышу, но классический кузов универсала – когда крыша авто имеет длину почти до конца автомобиля. Пятая дверь или крышка багажника поднимается вверх или же открывается в сторону.
На заметку! Существуют модели универсалов, в которых стоит 2-створчатая багажная дверь.
Багажный отсек отличается большим объемом за счет длинной ровной крыши. Его можно еще увеличить путем складывания заднего ряда сидений. Салон имеет комфортабельные сиденья, как в седане, но объемный салон, как в хетчбеке. Ширина автомобиля одинакова с классическим авто, поэтому в салоне может разместиться свободно вся семья. У универсала более жесткая подвеска по сравнению с седаном.
Читайте также
Представлена обновленная Лада Гранта в 4-х кузовах: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал (фото) Бюджетному семейству примерили лицо от Весты. Официальные фотографии обновленной линейки Lada Granta,…
При перевозке длинномерных грузов универсал всегда на высоте, потому что другие модели не вместят такой багаж.
Также отличить универсал можно по задним стойкам в машине – в нем они длиннее и располагаются вертикально к раме авто, а также выделяются длинные боковые стекла на багажнике, которые заканчиваются на его стойках.
Универсалы предпочтительнее для людей, которые часто путешествуют всей семьей на авто – пассажиры комфортно размещаются в салоне, а все вещи в багажнике. Например, кроссовер такими удобствами не может похвастаться – это более городской автомобиль.
Читайте также
Стала известна дата выхода универсала Лада Веста SW Сборка предсерийных образцов уже налажена в Ижевске. После собранных ижевцами в феврале 10-ти предсерийных образцов…