Какие доработки произошли в салоне новой Лады Урбан
Панель приборов можно назвать настоящим примером информирования. Есть два переключателя, которые находятся слева от рулевого барабана. Они отвечают за поворотники и включение дальнего света. Есть и клаксон сверху на рулевых спицах.
В целом Lada 4×4 Urban все-таки сделана для людей и проглядываются в ней некоторые нотки комфорта и идеала. Например, можно пару слов сказать о большом дорожном просвете, которым гордятся все нивоводы. А вот пороги совсем не защищены, поэтому можно изрядно испачкать свою одежду. Как и раньше, чтобы попасть на заднее сиденье нужно слегка сложить переднее кресло и освободить пространство для прохода. Точно также и при высаживании пассажира. Все по-простому.
Обзор, который предоставляют боковые зеркала, вполне хорош. Не помогает кондиционер справляться с влажным воздухом. Поэтому в дождливое время года стекла будут потеть внутри.
Багажник новой Lada 4×4 Urban
Поаккуратней нужно вести себя с дверью багажника. Сам отсек не особо глубокий. Первым делом дверь нужно потянуть с использованием силы, чтобы она отошла от проема. После этого придется изворачиваться, так как упоры начинают динамично отталкивать крышку на максимальную высоту.
Под образовавшимся навесом поместился бы очень высокий человек. Точно также аккуратно нужно и закрывать крышку. Иначе вы услышите грохот, который испугает всех окружающих. Открыть багажник можно только с салона автомобиля. Для этого предусмотрена ручка, которая находится сразу на панели кузова с водительской стороны. Если сложить задний диван, то пространство отсека будет увеличено.
Удивило расположение запаски. Если это не ошибка, то значит не компетентность сборщиков. Открывая капот, сразу в глаза бросается силовой агрегат, а рядом та самая запаска. На самом деле это очень опасное решение производителей. А если случиться авария, тогда колесо попросту отпружинит и передаст весь удар прямо к двигателю. А в Lada 4×4 Urban итак достаточно веками наросших проблем с надежностью, так теперь добавилась еще одна.
А еще интересно: Обзор автомобиля Nissan Dualis – японского аналога Nissan Qashqai |
То, что Lada 4×4 Urban заводится с использованием левой руки — событие неожиданное. Переключение передач происходит четко и в тоже время плавно. Жаль что рычаг трансмиссии довольно длинный, поэтому придется делать размашистые движения. Порадовала и педаль на сцепление. Не сказать, что она тяжело нажимается, но и легкой не назовешь. Есть некоторое чувство аморфности. Страгиваемся с места и ощущаем какое-то непонятно чувство. Создается впечатление, что автомобиль готов выйти наружу, невольно начинаешь хотеть сразу включить вторую передачу.
Первоклассный внедорожник Нива Урбан 4х4 в королевском тюнинге покоряет соцсети – АвтоВАЗ Как сбросить настройки Bluetooth-колонок до заводских
Фото салона Урбан
Багажник серьезно не изменился, здесь по прежнему практически сидят пассажиры, ведь колесная база очень мала (в 3-дверном кузове). Для перевозки приличного количества вещей необходимо откидывать заднюю спинку дивана, которая по прежнему нераздельная.
