Что предлагает нам Isuzu в рамках модельного ряда D-Max: обзор комплектации Energy

Экстерьер

В новой редакции кузовного дизайна задействованы характерные для современных автомобилей детали агрессивного стиля. Крайнее поколение пикапа отличается от модели двухлетней давности удлиненной грузовой платформой и видоизмененным декором фронтальной части передка.

• На опубликованных фото и видеороликах Isuzu D-Max 2019 демонстрирует глянцевый пластиковый периметр ветрового стекла, умеренный наклон крышки короткого капота и компактный формат хромированной радиаторной решетки.
• Часть декоративного функционала несут на себе ромбовидные блоки ксеноновой или светодиодной оптики, а также рельефный логотип бренда.
• Стильно и элегантно смотрится оформление воздухозаборников обвеса, со встроенными в боковые вырезы круглыми плафонами противотуманных огней.

В компоновке передка присутствуют декорирующие детали волнового и ребристого кузовного рельефа.

В боковой проекции модернизированный Исузу Ди Макс образца 2019 года предлагает классические пропорции среднеразмерного пикапа с коротким передком, массивной кабиной и выполненной в отдельном блоке грузовой платформой.

Дизайн кузовов разных комплектаций существенно отличается за счет разной конфигурации зеркал, количества и расположения декоративных пластиковых и хромированных накладок, наличия ступенек и других особенностей.

Характерная особенность новой модели – это увеличенный объем и сглаженные углы квадратных колёсных арок, фирменный дизайн 18-дюймовых титановых дисков.

Оформление тыльной стороны пикапа строго функциональное. В поле зрения:

• украшенный хромированными шильдиками прямоугольный откидной борт;
• вынесенные на боковые стойки вертикальные блоки задней оптики и массивный пластико-металлический обвес.

В комплектации кормы присутствует расположенный под днищем багажника выхлопной патрубок, полноразмерное запасное колесо и буксировочные проушины.

Описание

Итак, что это за автомобиль? Isuzu D-Max представляет собой задне- или полноприводный пикап среднего класса. Серийный выпуск модели осуществляется с 2002 года. Данная машина стала преемником «Исузу-Фастера». Модель D-Мах разрабатывалась японскими инженерами при участии американского концерна «Дженерал Моторс».

Основные характеристики

Технические характеристики Isuzu D-Max 2016

Вне зависимости от типа кузова на российском рынке пикап Isuzu D-Max доступен только с 4-цилиндровым рядным 2,5-литровым двигателем ISUZU 4JK1 – дизельный мотор с системой Common Rail, с турбонаддувом (система VGS) и интеркуллером, с системой EGR. Мощность – 163 лошадиные силы, крутящий момент – 400 Нм. В паре с силовым агрегатом трудится 6-ступенчатая «механика» и 5-диапазонный «автомат». Тип привода – 4х4, полный, жестко подключаемый передний мост (Part-Time).