Автоновинки Рено 2019 года — время появления в России, цена и описание

Renault Duster

Полноразмерная версия второй генерации автомобиля пережила официальную презентацию ещё в прошлом году, хотя в продаже новинка появится не ранее второго квартала 2019 года. Очередная сборка Duster обзавелась более агрессивным внешним обликом: рейлинги, светодиодная оптика, иная форма решётки радиатора, неожиданная модификация задних огней, колёсные диски на 17 дюймов и прочее. Интерьер дополнился за счёт инновационных материалов, использованных для подавления шума, и технического оснащения салона.

Для русского рынка продаж авто снабдиться усиленным типом подвески, работающего за счёт мотора на 2,0 литра и отдачей не выше 145 лошадиных сил.

Экстерьер новинки

Третье поколение модели будет кардинально отличаться от своего предшественника. Новый Рено Логан получит эффектное оформление в стиле Дастера, что обещает рост интереса к модели в 2019 году.

Экстерьер новинки будут формировать такие элементы, как:

• большая решетка радиатора в стилистике Renault Duster;
• совершенно новая головная оптика, повторяющая общую идею кубического дизайна;
• лаконичный передний бампер с увеличившимся в размерах воздухозаборником и стильно оформленными противотуманными фарами;
• эффектный кубический дизайн задних фонарей;
• задний бампер ступенчатой конструкции.

Также в новом году модельный ряд Рено Логан пополнится вместительным универсалом, экстерьер которого во многом будет подобен к внешнему оформлению седана, а основным достоинствами станут:

• вместительный багажник;
• практичные рейлинги на крыше;
• повышенный комфорт для пассажиров второго ряда;
• пакет дополнительных опций, которые будут доступны в дорогих комплектациях модели.

Renault Sandero 2020: 3-е поколение

Одним полным забвением имени Dacia в отношении этого бюджетного супермини-хэтчбека французские владельцы ТМ решили не обходиться, подготовив к 2020 году полное обновление этой модели. Речь идет не о плановом рестайлинге, и не о минимальном фейслифте: фанаты Sandero ожидают полного обновления до следующего поколения.

Это и не удивительно, ведь, несмотря на то, что флагманом и основным продакт-мейкером в списке предложений бренда ее не назовешь, актуальная генерация дебютировала в далеком 2012-м. Так что делать что-то уже было пора, причем срочно.

Изменения выльются, в первую очередь, в получение новейшей платформы CMF-B – такой же, которую мы увидим и на новом Clio. Этой смене мы должны быть благодарны ужесточению требований к безопасности, а также экологичности новых авто с 2020 года.

[ads_middle_center2]

Но, для ряда развивающихся рынков, французы предложат более упрощенную и, следовательно, более дешевую версию на платформе CMF, которая от стандартной старой В0, на самом деле отличается мало. При этом на машины будут ставить два варианта моторов: либо полуторалитровый дизель, либо бензиновый турбированный вариант на 1,3 л.

В остальном ожидается более просторный салон, неплохие динамические показатели, как для своего класса, а также весьма современная электронная начинка.