Содержание
Старт продаж в России
Вопрос с датой выхода в России обновленной Infiniti QX60 уже решен: машина предлагается в автосалонах с начала осени 2020 года.
Фото новой модели Инфинити QX30 2016-2017
Цена Infiniti QX30 2016-2017 в России
Начальная комплектация, оцененная в 2 730 000 рублей, оснащается полностью светодиодной оптикой с передними адаптивными фарами, подогревом форсунок омывателя и зоны стоянки стеклоочистителей, кожаными сиденьями (передние с электрорегулировками), двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, многофункциональным рулевым колесом.
| Модификация | GT | GT Premium | Cafe Teak |
|---|---|---|---|
| 2.0 211 л.с./7РТ 4WD | 2 730 000 | 2 830 000 | 2 830 000 |
Версия GT Premium включает панорамную крышу, систему кругового обзора, парковочный ассистент, светодиодную подсветку салона, отделку салона вставками из дерева. В исполнении Cafe Teak интерьер окрашивается в коричневые цвета (кожа наппа с черной строчкой), боковые зеркала приобретают серебристый оттенок, места в арках занимают 18-дюймовые колеса с особым покрытием дисков. Цена Infiniti QX30 в указанных комплектациях составляет 2 830 000 рублей.
Техника нового Инфинити QX30
Использование платформы Mercedes определяет технические особенности кроссовера. Передняя часть шасси скомпонована из стоек Макферсон, сзади применена независимая многорычажная конструкция. Установка собственных амортизаторов и пружин позволила японцам настроить ходовую часть по своему усмотрению.
В России модель получила только один силовой агрегат – 2.0-литровую турбированную «четверку» мощностью 211 л. с. (350 Нм). Этот двигатель играет роль топового для хэтчбека Q30. В пару к мотору устанавливается 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями 7G-DCT. Такой тандем способен разогнать машину до 100 км/ч за 7.3 секунды. Расход топлива в комбинированном режиме не превышает 6.9 литров на «сотню».
Распределением тяговых усилий занимается система полного привода All-Wheel Drive. По умолчанию она направляет все 100% крутящего момента на переднюю ось, а задняя подключается только при необходимости. Изменить поведение автомобиля можно путем выбора одного из трех режимов работы трансмиссии: эко, ручной и спорт.
