Baojun 530 – Когда выйдет в России? + Фото, цены и видео

Цена

Цена обновленного Baojun 530, который, в отличие от дореформенной версии кроссовера, будет поставляться на пределы Китая, пока не объявлена. Точные цифры будут оглашены уже в дни начала продаж – в ближайших декабре-январе, а ориентироваться можно на стоимость паркетника прежней версии: в Поднебесной он продается за 75,8 тысяч юаней, что в российских рублях соответствует сумме в 689 тысяч.

Интерьер

Салон машины пока не показан широкой общественности, но кое-что понять о его внутренней концепции уже можно. Так, новый Баоджун 530 2019 модельного года будет отделываться только тканями и пластиком, но их качество будет довольно высоким. Где-то можно найти даже вкрапления металла и кожзама. Впрочем, при всем внешнем лоске эти элементы далеки от идеала, поскольку между ними существуют довольно серьезные зазоры, создающие постоянный шум. Да и мультимедийку автомобиля сложно назвать идеальной.

Органы контроля и управления

Ожидать чего-то сверхъестественного от центральной консоли не приходится. Скромный дисплей развлекательной системы немного приподнят над торпедо, а со всех сторон от него расположились симпатичные небольшие воздуховоды в хромовой окантовке, а также обилие физических кнопок, джойстиков и шайб, при помощи которых можно настроить разнообразные опции машины.

Центральный тоннель выдался под стать консоли: здесь решили разместить только блок технических настроек с селектором коробки передач, а также очень скромными кармашками для мелочевки.

Зато руль удобно лежит в руках и вполне может считаться многофункциональным, а приборная панель достаточно информативна и не позволит водителю запутаться в показаниях датчиков.

Багажное отделение и посадочные места

Сиденья тоже нельзя назвать интересными и удобными. Передние получили самую скромную поддержку с боков, неудобные подголовники и регулировки при помощи механики. В топовой комплектации, скорее всего, будет еще и подогрев сидений.

Сзади находится классический диван, на котором троим пассажирам будет, скорее всего, тесновато.

Про багажник можно пока сказать лишь то, что много груза расположить в нем не получится. Чуть позже, на тест-драйве, станет известно, какое количество поклажи реально будет в нем разместить.