Volvo XC90 Excellence в России от 8 510 000 рублей

Итог — пять с плюсом

Я могу с уверенностью сказать, что этот автомобиль за 8,5 млн руб. полностью оправдывает свою стоимость.

Нет, я не автоэксперт и моего мнения прислушиваться не обязательно, но по уровню исполнения и большому вниманию к деталям Volvo XC90 T8 в комплектации Excellence полностью оправдывает своё название. На уровне типичного обывателя это вообще небо и земля с тем, что есть в обычной XC90.

Люксовый автомобиль с максимальным уровнем комфорта видно издалека. И я бы очень хотел покататься на нём побольше.

? Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter ? iPhones.ru Зверь, а не машина. –>

Характеристики Volvo XC90 T8

Выпускаться станет только гибридная модификация модели, оснащаемая 2,0-литровым 327-сильным бензиновым агрегатом, приводящим в движение передние колеса, и электромотором, мощностью 87 л. с., расположенным на задней оси.

Суммарно силовая установка способна выдавать 407 л. с. и 640 Н крутящего момента, разгоняя Вольво до сотни за 5,8 с. Расход по заверению производителя составляет всего 2,5 л горючего на 100 км пробега, на одной электротяге машина способна преодолеть расстояние, равное 40 км.

Интерьер

Новый кроссовер может похвастать повышенным уровнем комфорта, причем, ощутить его удастся не только водителю, но задним пассажирам: для них предусмотрено два раздельных вентилируемых кресла с регулируемым углом наклона и функцией массажа.

В подголовниках находящихся перед ними передних сидений размещаются сенсорные панели, способные скрасить поездку любой продолжительности. Также к услугам пассажиров предлагаются минибар, холодильник (прилагается комплект бокалов из хрусталя, этот же материал применятся при отделке селектора переключения передач), удобные откидные столики.

Кресла максимально сдвинуты назад по сравнению со стандартным диваном, поэтому с комфортом расположиться за спиной водителя и переднего пассажира смогут люди любых антропометрических данных.

Салон авто отделан натуральной высококачественной кожей со вставками из дерева ценных пород. Из оснащения – аудиосистема премиального класса Bowers&Wilkins.

Здесь есть бар-холодильник. Вау!

Да-да, вы всё верно поняли. Это же люксовый кроссовер.

Кресла обшиты дорогостоящей кожей Nappa, отделанной не просто с перфорацией, но ещё и с рисуночной прострочкой.

Так что между спинками задних сидений встроен самый настоящий бар-холодильник. В него можно поместить бутылку с шампанским и два бокала под него. К слову, бокалы тоже люксовые, сделанные из горного хрусталя производителем Orrefors.

Причём сделаны бокалы только с ножками, без подставок. Держатся надежно, фиксируются пластиковыми зажимами.

Что меня порадовало, так это продуманность самой конструкции: пролить шампанское на кресла нереально, все выльется в подстаканники при малейшей тряске.

По части салона это далеко не всё.

Рычаг автоматической трансмиссии вовсе не рычаг, а джойстик. И он тоже выделяется отделкой из полированного алюминия и хрусталя. Ага, я тоже обалдел, что даже рычаг отделан хрусталем.

Дизайн такой же, как и у обычной XC90, но самое главное внутри

Не смотрите на то, что этот автомобиль несильно отличается от обычной XC90. Его выдают только шильдики T8 и Excellence. И колеса диаметром 21 дюйм, обутым в покрышки Pirelli Scorpion Verde.

Внутри он другой. Совсем.

Стоит открыть дверь, так ты сразу понимаешь, что здесь все иначе. Это ещё более стильный и шикарный Volvo.

Сзади нет привычного всем дивана. А лишь два отдельных кресла, разделённых массивным боксом-подлокотником. В нем скрываются раскладывающиеся столики из полированного алюминия, отделанные кожей.

И какой же кайф садиться сзади. В креслах есть электрорегулировка, подогрев, вентиляция и даже массаж. Ощущение, будто сел не в машину, а в кресло в спа-центре.

Чувствуешь себя настоящим королём, которого сейчас будут бегать и обслуживать десятки подданных. А это лишь машина. И кресла — далеко не самая крутая фишка авто.