Технические характеристики Mazda CX-9
К сожалению, на сегодняшний день о характеристиках мало что известно. За счет нововведений в габариты кроссовера СХ 9, производителю удалось достаточно сильно повлиять на вес машины, в данной версии автомобиль стал на 90 кг. меньше весить, а полноприводные модификации удалось снизить на 140 кг. Кузов теперь стал значительно легче, за счет применения технологий прочных сталей.
Уже сегодня, на рынке автопрома для силовых моторов анонсирован современный и мощный турбодвигатель SKYACTIV-G 2.5T, который обладает мощностью в 230 лошадиных сил, а при крутящем моменте 420 Нм. Новая турбина специальной конструкции имеет возможность мгновенно повысить мощность наддува до 1,2 барр. На сегодняшний день коробка передач имеется только в 6-диапазонном гидромеханическом исполнении SKYACTIV-DRIVE.
Максимальная скорость кроссовера составит 192 км/ч, в то время как разгон до первой сотни займет 9,1 секунды. Расход топлива в городском цикле по предварительным данным составит 12,4 литра, за городом же расход не превысит 7,8 литров бензина. В скором времени на всех рынках Америки окажутся уже не только переднеприводные версии, но и полноприводные системы i-ACTIV AWD. Ожидается, что данный двигатель будет работать совместно с автоматической коробкой передач. Естественно, что такая модификация не будет единственной постоянно, но, к большому сожалению, на данный момент японский производитель не может поделиться с нами всеми возможными новшествами.
Конечно, новейший кроссовер Mazda CX 9 2016 в своем наличии имеет значительный список современных технологий электроники, которая обеспечивает максимальную безопасность как при езде. Японский производитель с каждым годом старается усовершенствовать системы безопасности, в этом году такие новшества позволяют уменьшить появления аварийной ситуации на дороге значительно больше. Этому способствуют современные технологии безопасности, такие как: новая система Smart City Brake Support, которая в свою очередь автоматически останавливает машину в городе, при движении меньше тридцати километров в час. Одной из приятных особенностью в автомобиле является система круиз-контроля.
Японская компания Mazda за последние 10 лет обходила своих конкурентов именно за счет повышенной безопасности при движении транспорта. Именно поэтому японцы очень ловко и оригинально уменьшили тормозной путь автомобиля на дороге, за счет увеличения передних тормозных дисков (до 325 мм). Также, спереди по-прежнему имеется независимый «макферсон», и сзади независимая подвеска.
