Содержание
Новый внешний облик
Рестайлинг 2019 года не сильно повлиял на габаритные размеры кузова модели. По сути, была слегка подкорректирована только длина, увеличившаяся на 11 мм и составившая в итоге 5063 мм. Остальные параметры остались прежними: ширина – 1970 мм, высота – 1741 мм, колесная база – 2994 мм.
Оценить дизайн нового кузова Audi Q7 разработчики предложили на примере автомобиля в комплектации S-Line. Такая версия щеголяет дерзкой восьмиугольной решеткой радиатора с шестью вертикальными планками, новыми светодиодными фарами с оригинальной графикой и модернизированным бампером нестандартной конфигурации с крупными секциями боковых воздухозаборников. Новинка Ауди по умолчанию оснащается светодиодной оптикой, тогда как за доплату можно установить матричные фары HD Matrix LED с дальнобойными лазерными прожекторами.
Фото Ауди Q7 2020
Кормовая часть кроссовера также получила несколько иное оформление с преобладанием характерных горизонтальных линий. В первую очередь здесь приковывают взгляд новые узкие фонари, отличающиеся необычным сегментированным рисунком и связанные между собой хромированной полоской. Рельеф крышки багажника, особенно в зоне крепления номерного знака, существенно изменился (на месте углубления теперь плоская поверхность). Также небольшой трансформации подвергся задний бампер, снабженный двумя крупными трапециями насадок выхлопных труб.
Дизайн кормы
Безопасность
Уровень безопасности Audi Q7 второго поколения выше всех похвал. Уже в базовом оснащении покупатель получает: фронтальные и боковые подушки безопасности для пассажиров переднего ряда (опционально доступны боковые подушки для пассажиров заднего ряда), электромеханический усилитель рулевого колеса и датчики использования ремней безопасности с преднатяжителями.Помимо этого, автомобиль предлагает:В качестве дополнительных «фишек» можно выделить наличие системы ночного видения и функции авто-парковщика, которая будет крайне полезна в условиях современного мегаполиса.
Плюсы и все минусы Ауди Q7
+ Плюсы
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Багажник
- Экономичность
- Обзорность
- Надежность
- Подвеска
— Минусы
- Ликвидность
- Салон
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Цены | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Base | бензин 2,0 л. (252 л.с) | АКПП | 3 995 000 рублей | 8,9/6,5/7,4 | Полный | 6,9 c |
| дизель 3,0 л (249 л,с) | АКПП | 4 570 000 рублей | 7,3/5,7/6,3 | Полный | 6,9 c | |
| бензин 3,0 л. (333 л.с) | АКПП | 4 750 000 рублей | 9,4/6,8/7,7 | Полный | 6,1 c | |
| Advance | бензин 2,0 л. (252 л.с) | АКПП | 4 250 000 рублей | 8,9/6,5/7,4 | Полный | 6,9 c |
| дизель 3,0 л (249 л,с) | АКПП | 4 825 000 рублей | 7,3/5,7/6,3 | Полный | 6,9 c | |
| бензин 3,0 л. (333 л.с) | АКПП | 5 005 000 рублей | 9,4/6,8/7,7 | Полный | 6,1 c | |
| Sport | бензин 2,0 л. (252 л.с) | АКПП | 4 450 000 рублей | 8,9/6,5/7,4 | Полный | 6,9 c |
| дизель 3,0 л (249 л,с) | АКПП | 5 025 000 рублей | 7,3/5,7/6,3 | Полный | 6,9 c | |
| бензин 3,0 л. (333 л.с) | АКПП | 5 205 000 рублей | 9,4/6,8/7,7 | Полный | 6,1 c | |
| Business | бензин 2,0 л. (252 л.с) | АКПП | 4 650 000 рублей | 8,9/6,5/7,4 | Полный | 6,9 c |
| дизель 3,0 л (249 л,с) | АКПП | 5 225 000 рублей | 7,3/5,7/6,3 | Полный | 6,9 c | |
| бензин 3,0 л. (333 л.с) | АКПП | 5 405 000 рублей | 9,4/6,8/7,7 | Полный | 6,1 c |
Отзывы владельцев Audi Q7
Проехал всего 1 000 км. Что хочу отметить — стал водить менее агрессивно, на этой машине езжу просто наслаждаясь комфортом. В сравнении с иксом динамики не хватает, но в целом для повседневной езды ее более чем достаточно, зато по комфорту ни один премиум SUV даже рядом не стоял!
Машина цепляется за дорогу, не валкая, как ПРАДО. Очень устойчивая. Кватро тянет каждым колесом, прилипая ко всему, по чем едет. Сегодня засыпало снегом, бампера в снегу, едет в натяжку, но ни скольжения по снегу или пробуксовки нет. Парит над дорогой.
Подвеска на Q7 сбитая, но не жёсткая. Ямы и лежачие полицейские не подбрасывают вверх, но притормаживать надо. Обороты и скорость набирает быстро, без проваливания. В кресло вжимает, что приятно.Свет отличный, качество высокое и не слепит. Кто ездил с матриксом, говорят не стоит тех денег, если не был поставлен на заводе заранее.
Конечно, красивый дизайн салона, его подсветка, что на приборах что под ногами и ручек в дверях, хороший обзор, на все 180, салон шикарно выглядит. Современные технологи, маленький расход топлива, комфорт, вместительный багажник, просторный салон, прекрасен как в городе, так и на трассе, подходит как для семьи и абсолютно не плох во всех качествах для деловых поездок, двигатель с очень хорошим крутящим моментом, отличный рывок с места и внушительные показатели при обгоне на трассе.
Ауди Q7 — очень удобный автомобиль на дороге за счет движка, компоновки и подвески- но и припарковаться не стоит ни каких усилий. Эта машина из разряда, когда у тебя очень хороший и надежный друг.
