Технические характеристики
‘Тележка’ для обновленного Ку5 самая современная в автостроении. На платформе MLB evo построены многие собратья по классу. Новая система позволяет подбирать более пяти различных режимов для работы шасси. Все это дополняется пневмоподвеской, позволяющей изменять имеющийся дорожный просвет. Для всех комплектаций идет полный привод quattro в паре с модернизированными КПП: 6-ступенчатой механикой и 7-ступенчатым роботом S tronic, также производитель предлагает новую 8-ступенчатую АКПП Tiptronic.
Габариты
- Длина – 4663 мм
- Ширина – 1893 мм
- Высота – 1659 мм
- Снаряженная масса – 1705 кг
- Полная масса – 2275 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2819 мм
- Объем багажника – 550 л
- Объем топливного бака – 75 л
- Размер шин – 235 /60 R18
- Дорожный просвет – 200 мм
Двигатель
Для обновленного ‘паркетника’ предусмотрели линейку из 5 силовых агрегатов. Четыре из них дизельные, мощностью от 2,0 до 3,0 л. и один бензиновый 2,0 л. на 252 л.с. Как утверждает изготовитель, на протяжении 2017 года будет расширен выбор бензиновых моторов. За счет новых двигателей появятся версии SQ5 и RS Q5.
| Тип | Объем, см3 | Клапаны | Мощность, л.с. (об./мин.) | Крутящий момент, Н•м (об./мин.) | Топливо | Расход л./100 км.* | До 100 км/ч, с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TFSI | 1984 см | 16 | 252 л.с. 5000-6000 об/мин. | 370 Нм 1600 – 4600 об/мин. | бензин АИ-95 | 8.6/6.3/7.1 | 6,3 |
| Тип | Объем, см3 | Клапаны | Мощность, л.с. (об./мин.) | Крутящий момент, Н•м (об./мин.) | Топливо | Расход л./100 км.* | До 100 км/ч, с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TDI | 2,0 см | 16 | 150 л.с. 5000-6000 об/мин | 320 Нм 1900-4300 об/мин | дизель | 8,3/6,8/7,3 | 5,8 |
| TDI | 2,0 см | 16 | 163 лс 5000 – 6000 об/мин | 380 Нм 1650 – 4800 об/мин | дизель | 8,9/6,4/7,7 | 5,4 |
| TDI | 2,0 см | 16 | 190 л.с. 5000-6000 об/мин | 400 Нм 1400 – 4300 об/мин | дизель | 8,9/6,9/8,2 | 5,3 |
| V6 TDI | 3,0 см | 24 | 286 л.с 5000 -6000 об/мин | 620 Нм 1200- 3500 об/мин | дизель | 9,5/8,1/9 | 4,2 |
* – по городутрассесмешанный
Расход топлива
Средний уровень потребления для моторов в 2,0 л. не превышает 7,3 литра на сотню, самый мощный трехлитровый дизель будет расходовать 9,5 литров.
Интерьер
Дизайн салона Q5 почти не изменился: спортивный руль с тремя спицами, классическая приборная панель, широкая консоль управления, переходящая в центральный тоннель. Передние кресла с боковой поддержкой и объёмные карманы дверей кожаные с отделкой фирменной строчкой, ореховые молдинги эффектно выделяются на фоне глянцевого чёрного цвета. Рестайлинг Audi Q5 в интерьере – это мультимедийная система нового поколения MIВ3 с сенсорным дисплеем 10 дюймов и голосовым управлением.
Головное устройство снабжено слотом для сим-карты с синхронизацией операционных систем на Android и iOS для постоянного подключения к интернету. Функции навигации, цифровых файлов аудио, видео любых форматов, радио или прогноза погоды работают в онлайн режиме. Каждый экземпляр Q5 имеет свой профиль в облачном приложении «myAudi», где владелец задаёт свои настройки ассистентов, положения кресел и зеркал, климат-контроля, управления дополнительными опциями.
Сервис также обеспечивает техническую поддержку ЭСУД (электронной системы управления двигателем), предупреждая о возможных сбоях в агрегатах и узлах автомобиля. Интеллектуальные ассистенты водителя включают предупреждение об опасности при открывании дверей, удержание курсовой устойчивости при видимых датчиками помехах, самостоятельное экстренное торможение, мониторинг «слепых зон» и многое другое.
Ауди Q5 2021 Интерьер
В комплектациях премиум сенсорный дисплей устанавливается размером в 12,3 дюйма с функцией 3D-проекции на лобовое стекло «Аudi Virtuаl Cockpit Plus» и модулем протокола «Cаr-to-X», которая связывает мультимедийный комплекс с уличной инфраструктурой (работает пока только в Европе).
Салон
Переместившись в салон, замечаешь необычную панель приборов. По сравнению с предыдущим выпуском, над панелью появился более выразительный козырек с острыми углами. Да и в общей гамме, дизайнерам удалось хорошенько поработать над стилем. Появились четкие грани и окончания, добавилось много декоративных вставок. А главной новинкой стала полоса пластика, декорированная под дерево, перетекающая с одной стороны на другую.
Ауди q7 2016 года новая модель фото цена + видео тест-драйвТакже авто обзавелось симпатичным рулевым колесом, которое дополнили различными опциями. Увеличили диапазон настроек, а также улучшили обхват руля, сделав более глубоки вырезы, над центральной частью.
Центральная консоль избавилась от ямы, в которую ранее помещали экран. Теперь его сделали скрытым под торпедой. Классически располагается блок для контроля и управления климатом, плавно переходящий на тоннель. В общем плане, торпеда стала чуточку выше, повысив удобство для водителя.
Сиденья, как спереди, так и сзади изменили профили, стали более выразительными для пассажиров. Для комфорта среднего седока сзади, уменьшили выступ тоннеля между креслами. Поэтому с комфортом, теперь смогут расположиться даже трое седоков.
Начало продаж в России
Окончательной даты начала продаж еще официально не объявлено. Но, ранее указывалось, что в начале весны 2017, первые автомобили поступят в продажу на отечественном рынке.
