HSE DYNAMIC
6 134 000 рублей</td>бензин 3,0 л (340 л,с)</td>автомат</td>13,4/8,4/10,5</td>4×4</td>7.2 c</td></tr>7 063 000 рублей</td>гибрид 2,0 л (404 л,с)</td>автомат</td>–</td>4×4</td>6.7 c</td></tr>7 249 000 рублей</td>дизель 4,4 л (339 л,с)</td>автомат</td>10,8/7,6/8,6</td>4×4</td>6.9 c</td></tr>7 489 000 рублей</td>бензин 5,0 л (525 л,с)</td>автомат</td>18/9,9/12,8</td>4×4</td>5.3 c</td></tr>
Описание
Если рассмотреть поближе авто Range Rover (2013), то можно отметить, что внедорожник сохранил характерные качества для своего класса. Как утверждают конструкторы, им удалось скомбинировать возможности вездехода и сохранить классические отличия. При этом Range Rover 2013 получил сочетание высокого качества и максимально облегченную конфигурацию из алюминиевого сплава, что позволило снизить вес машины на 400 килограмм по сравнению с предыдущими версиями. Конструкция и управляемость при этом не пострадали.
Если подвергнуть новинку тщательному осмотру, то можно отметить, что первое впечатление (как это часто бывает) не всегда правильное. Среди самых заметных отличий отмечают новый бампер и увеличенные заборники воздуха. Биография (autobiography) Range Rover (2013) не очень открыта для пользователей в плане габаритов новой модификации. Тем не менее видно, что обновленный внедорожник подрос по всем параметрам и получил увеличенную колесную базу.
SE
5 168 000 рублей</td>бензин 2,0 л (300 л,с)</td>автомат</td>11,2/8,1/9,2</td>4×4</td>7.3 c</td></tr>5 393 000 рублей</td>бензин 3,0 л (340 л,с)</td>автомат</td>13,4/8,4/10,5</td>4×4</td>7.2 c</td></tr>5 423 000 рублей</td>дизель 3,0 л (249 л,с)</td>автомат</td>7,8/6,4/6,9</td>4×4</td>7.6 c</td></tr>
ВАШ НОВЫЙ LAND ROVER ОНЛАЙН
НАЙТИ АВТОМОБИЛЬGET DIRECTIONS
S
5 059 000 рублей</td>бензин 2,0 л (300 л,с)</td>автомат</td>11,2/8,1/9,2</td>4×4</td>7.3 c</td></tr>5 284 000 рублей</td>бензин 3,0 л (340 л,с)</td>автомат</td>13,4/8,4/10,5</td>4×4</td>7.2 c</td></tr>5 314 000 рублей</td>дизель 3,0 л (249 л,с)</td>автомат</td>7,8/6,4/6,9</td>4×4</td>7.6 c</td></tr></td></td></td>
