Технические характеристики Тойоты Рав 4 2014, комплектации

Фото Тойота РАВ 4 2014-2015

Цена и комплектация нового РАВ4 2013

Для российского рынка существует восемь фиксированных вариантов оснащения, а если учитывать разность силовых вариантов, получается 11 видов на выбор. Но самую популярную модель RAV4, с объёмом двигателя 1987 кубических сантиметра, имеется семь доступных версий, две из которых 2WD, а пять 4WD, по ценам от 900 тысяч до 1 млн. 500 тысяч рублей. Самая минимальная цена на вариант оснащения 4WD составляет 1 миллион 135 тысяч рублей. Базовая комплектация имеет семь подушек безопасности, в том числе и для колен водителя. Также тут имеется TRC, ABS, электронная имитация межколесной блокировки, система курсовой устойчивости, интегрированная система управления IDDS, передние противотуманные фары, омыватель фар и диодные ходовые огни. В дополнение в стандартном варианте имеется кондиционер, двухступенчатый подогрев сидений, аудиосистема с 4-мя динамиками, AUX, USB, Bluetooth.Модели с двигателем 2,5 л оснащены только по высшему стандарту «Престиж» и «Элеганс». Первый можно приобрести за 1 миллион 460 тысяч рублей, второй чуть дороже от 1 млн 470 до 1 млн. 533 тысячи рублей.

Моторы и КПП

В Европе особое внимание уделяют расходу топлива. Поэтому, желающие купить Toyota RAV4 2021, обычно выбирали гибридную версию. Тем более, что правительства большинства стран дают (или давали) разные бонусы именно для хозяев таких машин. Так будет и сейчас. Можно посмотреть видео тест драйвов такой Toyota RAV4 2021. Причём, позже появится не только обычная, но и подзаряжаемая версия – она будет иметь слово Prime в индексе.

У нас ситуация иная. Цена гибридной Toyota RAV4 Prime 2021 была бы запредельной. А никаких «плюшек» при её покупке нет. Поэтому, объёмы двигателей, подготовленные для России – вполне традиционны. Да и тип топлива у них – бензин, без «электродовеска». Даже дизелей нет.

• 2 литра, 149 сил, шестиступенчатая «ручка» или вариатор, передний или полный привод;
• 5 литра, 199 «лошадей», настоящий восьмиступенчатый «автомат» и только 4х4.

Безопасность

Беспокоиться насчёт пассивной безопасности вообще не стоит. Пятизвёздочный рейтинг по европейским правилам краш-тестов был заработан легко – и мало кто ожидал обратного исхода. «Цифровые» показатели тоже высоки. В частности, защиту водителя и его спутника оценили в 93%.

Комплектации и цены

Опубликованы не только фото, но также комплектации и цены Тойоты Рав 4 2021, имеющей новый кузов. Итак, минимум – 1 805 000 рублей. Это комплектация Стандарт. В таком варианте предусмотрены только передний привод и «механика», а двигатель, разумеется, двухлитровый.

• светодиодные ближний и дальний свет, а также задние фонари;
• омыватель фар;
• тонировка «самого заднего» и задних боковых стёкол;
• литые диски колёс;
• мультифункциональный руль, обитый настоящей и синтетической кожей;
• электростёкла;
• датчики давления в покрышках;
• сенсор света;
• подлокотники по центру (сзади – складываемый);
• электромеханический «ручник»;
• медиасистема с 6 динамиками и Bluetooth, а также разъёмамиUSB и AUX. Диагональ экрана – 7 дюймов;
• АБС, система стабилизации (даже для прицепа) и другая «базовая» электроника, помогающая избежать ДТП;
• фронтальные и боковые подушки спереди, шторки для обоих рядов, коленный эйрбег для водителя;
• сигнализация;
• электрорегулировка, электроскладывание и обогрев внешних зеркал;
• обычный кондиционер;
• дисплей размером 4.2 дюйма на «приборке»;
• подогрев руля, форсунок омывателя стёкол, передних кресел и нижней части «лобовика»;
• воздуховоды для второго ряда.

У других комплектаций «механики» нет. В частности, Комфорт, два литра и вариатор – это 2 029 или 2 135 000 рублей (передний или полный привод), а более мощный мотор с «автоматом» тянет на 2 332 000.

• «противотуманки» спереди;
• рейлинги на крыше;
• двухзонный «климат»;
• датчик дождя;
• сонары парковки в заднем бампере;
• камера сзади;
• верх дверных панелей, отделанный искусственной кожей;
• складывание второго ряда в неравной пропорции;
• электропривод пятой двери с памятью и регулировкой по высоте;
• круиз-контроль;
• увеличенный на дюйм экран медиасистемы;
• запуск мотора кнопкой;
• доступ внутрь без ключа;
• подогрев всего лобового стекла.

Исполнение Престиж за 2 339 000 рублей – это только два литра, вариатор и «интеллектуальный» полный привод.

• хромированные ручки дверей;
• передний парктроник;
• кожаный салон (частично ненастоящий, конечно);
• 8 электрорегулировок водительского кресла, а также память двух положений;
• бесконтактное управление пятой дверью;
• площадка для беспроводной зарядки гаджетов;
• семидюймовый экран на приборной панели;
• диодная подсветка салона;
• активное рулевое управление;
• выбор режимов работы при езде по бездорожью;
• «помощник» спуска с холма;
• подогреваемый задний диван.

Ну и на самой вершине гаммы – Престиж Safety за 2 713 000 рублей. Только 199-сильный двигатель, «автомат» и, конечно, полный привод.

• автоматическое складывание наружных зеркал;
• «круговой» обзор;
• навигация;
• мониторинг слепых зон;
• «помощник» выезда с парковки назад;
• пакет активной безопасности.

Доплата за цвет «металлик» – 19 тысяч, а «перламутр» обойдётся в 26 тысяч. Страна сборки машин для нашей страны – как раз Россия (а именно – собственный завод под Питером).

Видео тест-драйв