Шикарный городской кроссовер BMW X1 2016–2017 года

Сравнение BMW X3 F25 vs G01

Визуальное отличие БМВ Х3 второго и третьего поколения:

BMW X3 F25 vs X3 G01 – новый кроссовер приобрел мускулистый внешний вид с агрессивными чертами

Задняя часть хоть и сохранила общий контур от предыдущего кузова Ф25, но все же существенно отличается, особенно задними фарами, которые имеют выпуклые формы

Боковая часть нового кроссовера БМВ Х3 2018 модельного года получила более мягкие и круглые линии экстерьера. Указатель поворота с переднего крыла переместился на зеркало заднего вида, что хоть и не на много, но все же делает автомобиль более современным

Интерьер BMW G01 так же как и F25 указывет на роскошный кроссовер средних размеров. БМВ Х3 третьего поколения получил новую приборную панель, рулевое колесо, мультимедийный дисплей и полностью помянявшую форму центральную консоль. Разумеется другие элементы салона так же не остались без внимания карандаша дизайнеров BMW

Минусы/недостатки

• Жесткая на неровностях подвеска.
• Не закрытые пороги при езде на российских дорогах пачкают одежду, а это не премиально. Это же касается камеры заднего вида, которую приходится постоянно протирать от грязи.
• Тяжелый на парковке руль.

Экстерьер

Уже стало традицией, что BMW X1 не следует проложенным путем, он создает его самостоятельно. Индивидуальный фирменный стиль подчеркивает принадлежность семейству Х младшей модели: короткие свесы, длинная колесная база, уникальная головная оптика с шестью фарами, ноздри радиаторной решеткой, мощный бампер. Причем именно младшие иксы BMW X1 и BMW X3 стали основой фирменного решения бренда.

Стремительный профиль создан ниспадающей высокой крышей и взмывающей к ней линией окна и парой патрубков выхлопной системы. Все вместе — динамизм и спортивность городского стиля.

Концепция изменилась: BMW X1 F48 2 поколение

Комплектация немецкой новинки текущего модельного года

Для клиентов компании БМВ очень радостным моментом является то, что производитель позаботился о базовом наполнении практически каждого своего автомобиля. Вот и с БМВ Икс1 они проделали то же самое, оснастив его следующим пакетом опций и оборудования:

• мультифункциональный руль;
• кондиционер;
• датчик дождя;
• полный электропакет;
• тканевый салон;
• начальная аудиосистема;
• система мультимедиа;
• панель приборов с 6,5-дюймовым экраном и системой iDrive и т.д.

Как можно догадаться, опционно автомобиль наполнен очень обширно и богато. Из основного стоит выделить следующее:

• климат-контроль для отдельных зон;
• салон, отделанный кожей;
• электрический привод первого ряда сидений;
• проекционный дисплей на лобовом стекле;
• камера заднего вида;
• система помощи при парковке;
• задний парктроник;
• система Старт-Стоп;
• адаптивный круиз-контроль;
• интеллектуальный ассистент для водителя с продвинутым ПО;
• помощник при движении в трафике;
• система удержания автомобиля в своей полосе;
• система предупреждения наличия ограничений скорости;
• помощник при старте в горку;
• адаптивные тормоза с тремя режимами работы;
• система предупреждения столкновений с функцией автотормоза.