Коробка передач
На «Хонде» установлена классическая механическая коробка передач на пять ступеней. Что говорят про трансмиссию на Honda HR-V отзывы? Владельцы отмечают, что передачи довольно четко переключаются, даже спустя годы и большой пробег. Сцепление здесь практически вечное. Меняется оно лишь на десятом году эксплуатации (а у некоторых и того позже). Однако, как отмечают отзывы, Honda HR-V имеет короткую пятую передачу. На скорости в 120 километров в час стрелка близится к четырем тысячам оборотов в минуту. А это уже далеко не экономичный режим езды. После 120 км/ч бензин начинает уходить литрами – говорят отзывы. Honda HR-V 1,6, по паспортным данным, тратит порядка 8,7 литра в городе. По трассе можно легко уложиться в 6.
Безопасность
Автомобиль прошел стандартный цикл испытаний Euro NCAP и заслужил максимальную «5-звездочную» оценку. Особенно отмечу хороший комплексный уровень защиты без явных провалов: опасные оранжевые зоны зафиксированы лишь для груди переднего пассажира при фронтальном ударе с перекрытием 100% и для шеи заднего пассажира при ударе сзади. В остальном – сплошь зеленые и желтые зоны: при любых других типах ударов и для любых других частей тела водителя/пассажиров.
Игрушка
Такие автомобили покупают скорее из-за внешности, чем из-за каких-либо функциональных способностей или престижности модели. И каждый видит в этой машине что-то свое. Одним HR-V кажется озорным зверьком с хитрым выражением мордочки и дружелюбной улыбкой во всю ширину бампера. Другим, наоборот, угловатым, агрессивным и вовсе не таким уж маленьким автомобилем. Клиновидный профиль передка, широкие двери и стильный спойлер на крыше придают машине облик стремительный и даже спортивный.
Внедорожные качества Honda
HR-V довольно скромные. Его повышенная проходимость, автоматически подключаемый полный привод (в обычных условиях это переднеприводной автомобиль) и немаленький дорожный просвет пригодятся лишь для парковки на тротуаре и уверенной езды по заснеженной дороге или пляжному песку. На большее рассчитывать не стоит.
