Содержание
Внешний дизайн Кадиллак РСХ 2014
Элегантный внешний вид и утонченность кроссовера сразу привлекают внимание. Природная монолитность авто сохранилась, оригинальные изменения претерпела верхняя и нижняя радиаторная решетка, новый рисунок получила головная оптика, подсветкой оснащены боковые воздухозаборники.
Мощные колесные арки и выштамповка на крышке багажника, а также вертикальные фары стали элементом узнаваемости автомобиля и вызывают восхищенные взгляды как у автолюбителей, так и у обычных прохожих. Колесные диски в 20 дюймов с окрашенными акцентами имеют презентабельный солидный вид, внешне машина больше похожа на большой хетчбек, чем на универсал.
Описание
Итак, что это за автомобиль? «Кадиллак SRX 4» представляет собой престижный среднеразмерный кроссовер. Выпускается он с передним, полным или задним приводом. Серийный выпуск данного автомобиля был начат в 2004 году. Машина производилась вплоть до 2016-го и пережила лишь один рестайлинг. Сборка осуществлялась в двух местах – компанией «Дженерал Моторс» в США и на заводе «Автотор», что в Калининграде. Преемником данного кроссовера стал «Кадиллак ХТ5».
Cadillac SRX. Отзывы владельцев о кроссовере
Автомобиль приобрёл относительно недавно. Покупкой вполне доволен. Нравится в машине практически всё — от хищной внешности до феноменальных технических характеристик. Дорогу держит очень хорошо. Динамические возможности тоже на достаточно высоком уровне. Радует качественная шумоизоляция и комфортабельный салон. В выборе топлива автомобиль абсолютно неприхотлив. Да и в обслуживании тоже. Нравится качество работы головной оптики — в тёмное время суток видимость очень хорошая. В салоне всё расположено на своих местах, так что можно спокойно ехать и не отвлекаться от дороги. Сиденья с подогревом очень выручают в холодное время года.
Борис О. Срок владения Cadillac SRX 3.0 AT – 1 год.
За время эксплуатации наездил около 50000 км. Очень привык к этой машине — такое впечатление, что езжу на ней всю свою жизнь. Благодаря хорошей тяге, можно легко преодолевать крутые подъёмы. Динамические характеристики очень высокие. Что касается стартовой скорости, то данное свойство также можно свободно отнести к достоинствам модели. Сначала никак не мог привыкнуть к отсутствию боковой поддержки кресел, но со временем это ощущение пропало. К качеству отделки нет никаких претензий — всё сделано на совесть. Честно говоря, был немного удивлён первоначальной ценой. В сравнении с конкурентными моделями она ничтожна мала. Автомобиль очень плавно трогается с места. При езде ощущается вся мощь движка. Средний расход с учётом городских пробок держится на уровне шестнадцати литров.
Пётр Р. Срок владения Cadillac SRX 3.0 АТ — 2 года.
Габариты, масса, грузоподъемность
Американцы не любят маленьких машин, и «Кадиллак» является тому подтверждением. Так, длина кузова составляет почти 5 метров, ширина – 1,85, высота – 1,72 метра. Величина колесной базы – 2,96 метра. При этом клиренс составляет 21 сантиметр. Снаряженная масса в зависимости от модификации – 1,9-2,05 тонны. А полная масса составляет 2,67 тонны.
