Электрическая платформа и производительность кроссовера Nissan IMx
С 2020 года в связи с расширением модельного ряда электромобилей Nissan представит новые специализированные электрические платформы. Элементы и компоненты новой платформы будут занимать минимальное пространство в конструкции, позволяя создать максимальный комфорт и простор для пассажиров и водителя.
Электрическая платформа Nissan IMx © newsroom.nissan-europe.com
Несмотря на наличие батареи большой емкости, платформа IMx имеет плоский пол, создающий дополнительное пространство для ног. Высокая жесткость кузова новой платформы обеспечивает превосходное ощущение на дороге, в то время как низкий центр тяжести повышает динамические качества автомобиля, придавая электромобилю жесткости и маневренности на дороге во время движения.
IMx может похвастаться высокой производительностью благодаря двум электродвигателям, размещенным спереди и сзади автомобиля общей мощностью в 320 кВт с крутящим моментом 700 Нм. Новая емкая батарея с повышенной плотностью энергии обеспечивает запас хода до 600 км на одном заряде.
Размещение батареи в Nissan IMx © newsroom.nissan-europe.com
Изюминкой электромобиля IMx являются системы социальной интеграции, позволяющие автомобилю выполнять задачи автономно. На пример, аккумулятор IMx может заряжаться беспроводным способом, а с помощью систем «vehicle-to-home» или «vehicle-to-building» электромобиль может поделиться энергией с домом или зданием, если он возле него припаркован. Батарея большой емкости может помочь стабилизировать напряжение в сети и способствовать эффективному использованию возобновляемых источников энергии.
Интеллектуальная система SAM разработана для обработки непредсказуемых ситуаций во время полностью автономного вождения. Команды, отправленные из центра управления, проходят через облачную базу данных, которая позволяет системе использовать данные других автономных транспортных средств в непосредственной близости. Усовершенствованная интеллектуальная система AI накапливает данные для обеспечения безопасного автономного вождения.
Система автономного управления ProPilot
IMx, как и новый Nissan Leaf 2018, оснащен технологией ProPilot, предлагающей полностью автономное вождение без вмешательства человека. При выборе водителем автономного режима управления ProPilot Drive (PD) система убирает рулевое колесо внутрь приборной панели и автоматически откидывает переднее и заднее сиденья, позволяя пассажирам автомобиля расслабляться и наслаждаться поездкой. Панорамный, изогнутый дисплей над приборной панелью и ЖК-дисплей становятся развлекательным центром, позволяющим пассажирам наслаждаться пейзажем снаружи, смотреть видеоролики или даже вести видео-чат с кем-то удаленно, использовать время по своему усмотрению во время путешествия к месту назначения. При выборе ручного режима (MD) рулевое колесо и сиденья возвращаются в исходное положение, позволяя водителю управлять автомобилем самостоятельно.
Автономный режим управления ProPilot Drive Nissan IMx © newsroom.nissan-europe.com
Cамый сильный и самый большой пикап для брутальных мужчин от NissanИнтерфейс интеллектуальной системы IMx очень прост. Переключение из режима PD в режим MD и наоборот может быть выполнено только с помощью PD Commander, расположенного на центральной консоли и рулевого переключателя. Дисплеями и информационно-развлекательной системой могут управлять жесты и движения глаз. Интуитивные средства управления и система голосовых команд позволяют водителям сосредоточиться на вождении, получая доступ к различной информации умным, простым и безопасным способом.
Рулевое колесо Nissan IMx © newsroom.nissan-europe.com
