ГАЗ презентовал новый экстремальный пикап «Вепрь Next»

Кабина «ГАЗ Садко Некст»

Есть две модификации нового газона, отличающиеся кабинами. Это однорядная конструкция с тремя посадочными креслами, в другом случае изготовлен Садко Next 4х4 со сдвоенной двухрядной кабиной. В первом случае колёсная база равна 3,77 м, а всеобщая длина автомобиля – 6,3 м. Второй вариант предусматривает прирост базы до 4,5 м, а общая длина достигает 7,19 м.

Оцинкованная сталь входит в состав конструкции кабины, оборудованной с боков широкими петлеобразными ступеньками и аэродинамическими штампами на капоте. В дверях есть большие застеклённые участки, открывающие широкий обзор для водителя.

Внутренне оснащение кабины

Проникнуть в кабину можно через просторные проёмы, внутри созданы комфортабельные условия:

• наличие свободной площади;
• отличная эргономика;
• изобилие мест для сохранения различных мелочей;
• три удобных посадочных места (в С41А23);
• в двухрядной кабине (С42F43) семь кресел, сзади есть опциональный раскладной диван-трансформер, который легко складывается в 4 раздельных сидения.

Салон отделан качественным пластиком. Все средства управления удобно расположены

Под водительским креслом установлены рессоры, сидеть в нем теперь ещё удобнее благодаря поясничному подпору с шестью видами регулирования.

Читайте такжеАвтомобили ГАЗ АА и ГАЗ ММ

Машина имеет предельную ширину до 2,75 м, а высота по крыше кабины — 2,6 м.

Вернуться к оглавлению

Садко NEXT: комплектации и цены

Разработчики обещают управление, как в легковой машине, плавный ход и другие удобства. Все это достигается благодаря:

• усовершенствованной рулевой системе и сцеплению, разработанными компанией ZF;
• присутствию амортизаторов Tenneco;
• тормозной системе Wabco;
• узлу рулевого управления CSA Castellon;
• ремням безопасности Takata;
• системе Delphi, создающей благоприятный микроклимат.

В машине шасси, выдерживающее большие нагрузки, благоустроенная кабина и усовершенствованная подвеска.

В автомобиле установлены компоненты ведущих мировых производителей

Оборудование новой модели

Новый грузовик Садко Next снабжён:

• круиз-контролем;
• противобуксовочная система с режимом выключения (ABS + ASR);
• главным замком;
• сигнализацией, срабатываемой на открытую дверь;
• электростеклоподъёмниками;
• колонкой, регулирующей высоту;
• гидроусилителем руля;
• бортовым компьютером;
• подсвечиваемой приборной панелью;
• электроподогревом зеркал;
• фиксаторами для посуды, ящичками, углублениями и другими отсеками для хранения;
• сиденьем для водителя с рессорами вида «Стандарт», оборудованным подлокотниками, противоударной подушкой и регулируемой спинкой;
• подголовниками к сиденьям;
• аудиопринадлежностями;
• салонным фильтром;
• системой отопления и вентиляцией;
• стабилизатором подвесок;
• утеплённым радиатором;
• набором инструментов и отделами для их сохранения;
• индикатором изношенности тормозных колодок;
• регулируемыми фарами с дневными ходовыми огнями;
• местом для подключения тахографа.

Цена на грузовик колеблется в пределах до двух миллионов.

Вернуться к оглавлению

Особенности конструкции и новые технологические решения

В Cадко Next 4х4 специалисты реализовали череду инженерных новшеств, что в корне отличает его от предыдущих моделей. Здесь можно увидеть:

• усиление раздаточной коробки;
• функцию отбора мощности;
• укрепление рам и подвесок, улучшение их геометрии;
• в самой раме усиление лонжерона и вкладного кронштейна сзади;
• в торце добавлены поперечины для монтажа буксировки и бампера;
• обработку рамы антикоррозийным средством и приспособление её для различных дорожных условий дорог России, увеличение на неё нагрузки;
• присутствие резинометаллических шарниров в подвеске, в которых заделаны окончания рессор;
• добавление гидравлических телескопических амортизаторов «Tenneco» с двухсторонним действием увеличения хода штока;
• спереди и сзади есть устойчивые поперечные стабилизаторы.

Смотрите в видео: обзор нового ГАЗ Садко Next 4×4.

На шинах усовершенствована несущая способность, форма устройства системы торможения — пневмогидравлическая, есть выключение антиблокировки.

На задних колёсах Садко Next расположена двухскатная оцинковка, установлены барабанные тормозные устройства, 18 дюймовые колёсные диски из стали снабжены вездеходными шинами.

Кнопки на панели с приборами помогают управлять раздаточной коробкой, позволяющей устанавливать мощность.

Ведущие мосты оборудованы кулачковыми дифференциалами, тормозная система схожа с той, что присутствует на «Валдае» и предусмотрена для работы транспортного средства массой до одиннадцати тонн. Она очень эффективна, не требует усиленного давления на педали, надёжна, реагирует даже на незначительную разгерметизацию.

Читайте такжеАвтомобили ГАЗ САЗ-3507

Система тормозов состоит из:

• пневмогидравлического привода управления;
• вакуумного усилителя, с возможностью ручного отключения ABS.

Внутри салона установлено отопление, аудиоустановка с двумя динамиками, колёса снабжены подкачивающим устройством, также имеются пара аккумуляторных батарей ёмкостью 110 ампер.Вернуться к оглавлению

</ul>

Поможет в выборе

КроссоверМинивэнУниверсалВнедорожникСеданХэтчбекАвтобусФургонЛифтбекГрузовой-бортовой<order>

Технические характеристики ГАЗон «Садко Некст»

Читайте такжеГрузовые автомобили ГАЗ-4301

Модификации ГАЗ «Садко Некст»

• C41A33 – стереотип;
• С41А13 – короче обычного;
• С42А33 – обыкновенный, имеющий двухрядную дубль-кабину.

Городская модификация авто-газа имеет короткую платформу для погрузки и небольшие колёса, две кабины и различного вида кузова.

Газ Садко Next 4х4 бортовой

Полноприводный представитель, именуемый ГАЗ Садко Next 4х4 бортовой, оснащен:

• интенсивной раздаточной коробкой с отбором мощности,
• улучшенной рамой, передней и задней подвесками;
• пневмогидро-тормозами;
• необслуживаемой карданной передачей.

На шасси обновлённого газона Горького автозавода можно установить различную спецтехнику: вахтовый автобус или бурильно-крановая машина.

Например, на базе ГАЗ-66 изготовлен военный грузовик 33081, обладающий высокой проходимостью

Автомобиль пригоден для езды на Крайнем Севере, в Сибири, горной и пустынной местности, лесных массивах.

ГАЗ-33081 «Садко» имеет около ста спецнадстроек – автоцистерн, гидроподъёмников и фургонов. На базе ГАЗ-66 даже построили кемпер для дальних поездок с семьёй. Красивый, функциональный, с хорошей проходимостью, он выделяется среди прочих моделей. Путешествие на camper от компании ГАЗ станет приятным и комфортабельным по многим дорогам России.

Вернуться к оглавлению