Быстрые и экономичные: сравнение SsangYong Actyon и KIA Sportage

Kia Sportage 2020 года и Jeep Compass 2019 года Сравнение

По мере того как американские потребители все чаще переходят от автомобилей к кроссоверам и внедорожникам, все больше и больше производителей предлагают свои интерпретации. В классе компактных / субкомпактных автомобилей Kia предлагает свой Sportage 2020 года, а Jeep представляет Jeep Compass 2019 года. Kia поставляется значительно лучше оснащенной, с респектабельной стереосистемой и некоторыми приятными роскошными деталями. Его базовый 4-цилиндровый двигатель обеспечивает большую мощность, а если вам нужно еще больше бодрости, есть дополнительный двигатель I4 с турбонаддувом.Покупатели также могут выбрать новый уровень отделки салона S. Compass демонстрирует потрясающие возможности Jeep для бездорожья, особенно с пакетом Trailhawk, приличной экономией топлива и очень разумной стартовой ценой. И хотя он предлагает только один вариант двигателя по сравнению с двумя вариантами Sportage, Jeep предлагает Compass в любой комплектации с дополнительной механической коробкой передач.

Сходства

Практически одинаковые значения мощности и крутящего момента; сопоставимая грузоподъемность.

Преимущества Kia Sportage

Непревзойденная гарантия; более высокая стоимость при перепродаже; опционально модернизированный двигатель.

Преимущества Jeep Compass

Лучше бездорожье; немного лучшая экономия топлива; опциональная механическая коробка передач; дешевле как на нижнем, так и на верхнем концах.

Окончательная рекомендация

Учитывая его опциональный двигатель с турбонаддувом и длинный список стандартного и доступного оборудования, не говоря уже о его манерах на дороге и комфорте, Kia Sportage 2020 года – наш выбор. Он также имеет более длительную гарантию, лучшую репутацию в отношении надежности и более высокую стоимость при перепродаже.Единственный способ, которым Jeep Compass 2019 выигрывает здесь, – это если ваш приоритет – вождение по бездорожью, потому что это всегда было отличительной чертой Jeep, и это лидер в классе. Если вы в первую очередь придерживаетесь асфальта, то обратите внимание на Sportage.

Готовы купить Jeep Compass или Kia Sportage? Посмотрите, что есть на складе ближайшего к вам дилера!

.

Трансмиссия

Благодаря наличию системы полного привода Ссангйонг Актион Спорт не боится съезжать с асфальта. На пересеченной местности его возможности ограничивает длинная колесная база – 3060 мм.

После 150-200 тыс. км нередко изнашиваются крестовины карданных валов (от 700 рублей) – возникает вибрация.

Раздаточная коробка подводит редко. В отдельных экземплярах растягивалась цепь. Потеря управления режимами работы раздаточной коробки чаще всего вызвана отгнившими или перебитыми проводами.

На отрезке 100-200 тыс. км порой перестает подключаться передняя ось. Отказывают хабы (два по 7-8 тыс. рублей) или вакуумный модулятор (2 000 рублей).

Самые первые Actyon Sports комплектовались 5-ступенчатой механикой и 4-скоростным автоматом. Механическая коробка передач практически вечная. Нечеткое включение передач с усилием – особенность ее работы. После 100-150 тыс. км иногда сдавался двухмассовый маховик.

Не сильно отстает от механики и 4-скоростной автомат. Отдельным владельцам приходилось сталкиваться с ремонтом АКПП лишь после 200 000 км. При должном уходе «старенький автомат» прослужит более 300-400 тыс. км.

В середине 2008 года появился более современный 6-диапазонный автомат DSI. К сожалению, новая коробка оказалась ненадежной. Первые проблемы возникали еще на первых 100 000 км – разрушалась стопорная шайба. В 2010 году шайбу модернизировали. Однако срок службы коробки увеличился незначительно. На отрезке 100-200 тыс. км владельцам нередко приходилось бороться с неисправным гидротрансформатором, насосом, гидроблоком, изношенными клапанами и соленоидами. Стоимость ремонта 100-120 тыс. рублей, а новой коробки – 140 000 рублей. Порой отказывал и электронный блок управления АКПП.

Экстерьер

Начнем сравнение нового Kia Seltos и Kia Sportage с внешнего вида, тем более что здесь отличий больше, чем где-либо. У проверенного временем Спортейдж по всему кузову мягкие и плавные линии, обтекаемая форма, высоко расположенные фары. Он кажется большим, вместительным, брутальным, но вместе с тем немного устаревшим. Такие решетка радиатора и оптика были в моде лет 10 назад, но на современных автомобилях производители предпочитают реализовывать другой стиль.

Селтос – типичный представитель своего времени! Квадратные формы, угловатые линии, невероятная цветовая гамма. Добавьте к этому внушительную решетку радиатора, обрамленную хромированными вставками, современные фары «с прищуром» — и вот перед вами модный, дерзкий, агрессивный автомобиль, выделяющийся среди тысяч других на дороге.

Но самое приятное, что экстерьер новичка понравится как мужчинам, так и женщинам, в то время как Спортейдж традиционно позиционируется как внедорожник для умудренных опытом водителей.

Интересный факт: Создавая Kia Seltos, производитель как будто пытался угодить всем, поэтому кроссовер доступен в десятке цветовых гамм, в том числе в двухцветных топовых комплектациях. У Kia Sportage больше серо-черных оттенков, скучных и малозаметных.

Другие проблемы и неисправности

Кузовной метал к коррозии не склонен. А вот номер на раме следует защитить – его нередко съедает ржавчина. С возрастом деформируются или сгнивают точки крепления кузова к раме (появляется стук).

После 120-150 тыс. км может потребовать внимания генератор. Чаще всего подводит обгонная муфта  (2-4 тыс. рублей). Регулятор напряжения, щетки и подшипники сдаются позже (7-10 тыс. рублей за полный ремонт).

Довольно часто выходит из строя натяжитель приводного ремня (от 3 000 рублей).

На возрастных экземплярах иммобилайзер нередко теряет ключ. В таком случае понадобится помощь специалиста для повторного прописывания ключей либо отключения функции иммобилайзера. В последующем сгнивает проводка задних фонарей.