“Прадо 2014”
Модель Land Cruiser Prado 2014 в пятидверном варианте удлиннилась до 4780 миллиметров и получила новую решетку радиатора радикального черного цвета для базовой версии. В остальных комплектациях она серебристая. Изменилась конфигурация заднего бампера.
В салоне также произошли изменения, установлено новое торпедо с оригинальным навершием в виде TFT-монитора на 4,2 дюйма. Приборная панель полностью реформирована и расширена в горизонтальной плоскости.
У версии 2014 года, так же как и у 150-й модели Land Cruiser Prado, расход топлива сравнительно небольшой и составляет около 10 литров на 100 километров пробега в смешанном режиме. Машина оснащается автоматической пятиступенчатой коробкой скоростей.
Дизельный мотор для Land Cruiser Prado 2014, трехлитрового объема, развивает мощность 190 л.с., он также комплектуется автоматической пятиступенчатой коробкой передач. Скорость машины в такой комбинации достигает 175 км/час.
Land Cruiser Prado 2014 комплектуется в четырех вариантах: Entry, Legend, Prestige, Exsecutive. Первая является базовой и предусматривает ниличие титановых колесных дисков на 17 дюймов, аудиосистемы, тканевую обивку сидений, автоматический климат-контроляь и датчик давления в шинах.
Достоинства и недостатки
Плюсы:
- надежная конструкция;
- уверенное поведение на пересеченной местности;
- выносливые и надежные двигатели.
Минусы:
- проблемные дизели;
- нескромный аппетит бензиновых моторов;
- коррозия рамы и кузова.
О технических характеристиках
Учитывая жесткую конкуренцию на домашнем и международном рынке, Тойота постоянно модернизировала Прадо, раз за разом обходя своих конкурентов.
Ближнему Востоку, Латинской Америке, Австралии, Европе предлагались собственные модификации автомобилей. В таблице приведены технические характеристики машин, поставлявшихся на российский рынок.
Стоит ли покупать Toyota Land Cruiser Prado 2020: отзывы владельцев, все минусы, цены| Prado 70 | Prado 90 | Prado 120 | Prado 150 | |
| Выпуск | 1984-н.в. (в отдельных регионах) | 1993-2002 | 2002-2009 | 2009-н.в. |
| Габариты (длина / ширина / высота) (мм) | 4615 / 1790 / 1900 | 4770 / 1880 / 1875 | 4850 / 1875 / 1865 | 4760 / 1885 / 1880 |
| Длина колесной базы (мм) | 2730 | 2665 | 2790 | 2790 |
| Клиренс (мм) | 200 | 230 | 220 | 220 |
| Объем багажника (л) | 450 | 403-620 | 104-621 | |
| Снаряженная масса (кг) | 2000 | 1835 | 2070 | 2220 |
| Двигатели | 22R (бензин, 2.4 л, 97 л.с.) 2L-T (дизель, 2.4 л, 85-96 л.с., турбонаддув)
1KZ-TE (дизель, 3.0 л, 125-145 л.с., турбонаддув) |
1GR-FE (бензин, 4.0 л, 228-282 л. с. ) | 2TR-FE (бензин, 2.7 л, 163 л.с.) 1GR-FE (бензин, 4.0 л, 228-282 л. с. )
1GD-FTV (дизель, 2.8 л, 151-177 л.с., турбонаддув) 1KD-FTV (дизель, 3.0 л, 136-190 л.с., турбонаддув) |
|
| Привод | Полный | |||
| Трансмиссия | Автоматическая (4 ступени) | |||
| Подвеска (передняя / задняя) | Продольный рычаг | 2 поперечных рычага / Продольный рычаг | 2 поперечных рычага / 4 рычага | 2 поперечных рычага / 4 рычага |
| Амортизаторы | Гидравлические, двусторонние | |||
| Тормоза (передние / задние) | Дисковые / Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход (смешанный режим) (л) | 15 | 12.4 | 10.8 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 175 | 180 | |
| Разгон от 0 до 100 (сек) | 9.5-14.9 | 9.5 | 8.8-13.9 |
По техническим характеристикам Прадо считаются одними из лучших внедорожников, регулярно занимают первые места в обзорах автомобилей в профессиональных журналах и рейтингах веб-сайтов.
Тормоза
Одна из самых надежных систем в конструкции “Прадо”. Тормоза Land Cruiser могут служить эталоном эффективности, на всех колесах стоят вентилируемые диски, которые работают в паре с мощными суппортами обратного действия. Тормозная система автомобиля многоконтурная, практически безотказная. Начиная от главного тормозного цилиндра и по всей схеме за работой гидравлики следят специальные датчики. Тормозная педаль оборудована механизмом чувствительности, при нажатии на нее водитель чувствует отдачу, что позволяет ему выбрать оптимальный режим торможения.
