Новый кузов Volkswagen Touareg 2018: комплектации, цена и фото

Россыпь на руле

Да и вообще, коль скоро речь зашла о простоте, общаться с автомобилем посредством планшета – задача не сложная при определенной сноровке. Самое неприятное – привыкание, когда поначалу даже на ходу возникает соблазн порыться в компьютерных закромах на предмет, скажем, изменения цветовой гаммы или яркости внутрисалонной подсветки. Выбор из 30 цветов и оттенков удовлетворит любого дальтоника, а сам процесс смены цветов – настоящая магия.

Поначалу трудно было и с рулем. Если точнее, с обилием хаотично разбросанных на нем кнопок. Если орудовать кнопками управления адаптивного круиз-контроля мы быстро научились на ощупь, то с прочими функциями чуть было не вышел затык. Вызвать режим ночного виденья на приборную панель или, скажем, поменять настройки проекционного дисплея без риска стать инициатором ДТП поначалу было сложно. Признаться, не сразу была обнаружена и самая, казалось бы, элементарная функция борткомпьютера – счетчик расхода топлива.

К слову, 249-сильный дизель в режиме круиз-контроля вопреки ожиданиям рекордов экономичности не продемонстрировал. Две тысячи километров зимней трассы доказали, что расход менее 8,5 литров на сто километров груженой машине недоступен даже на безобидной скорости.

rotate_0_widen_470_crop_784_481_0_12_q90_234691_90cc7c9a9b.jpeg

Говорила мама в детстве: учись, сынок. На то, чтобы сделать поярче информацию на приборной панели, ушло не менее десяти минут. И даже не просите повторить сей подвиг!

И коль скоро речь о руле, не обойтись без традиционных слов об информации и реактивном усилии на нем, которые, в сущности, во многом и определяют градус удовольствия, которое способен доставить автомобиль на ходу. Усилие на руле того свойства, что снижать его силу в индивидуальных настройках не хочется. Хватает на руле и дорожной информации, ее ценность особенно остро чувствуешь зимой. На прямой, несмотря на 21-дюймовые колеса, ловить машину не пришлось. А в поворотах управляемость и вовсе можно считать легковой. Крены и уводы – история не про Touareg. К тому же системы стабилизации деликатно и незаметно корректируют издержки траектории, провоцируемые снежной кашей под колесами. Разгон же при этом остается по-прежнему предельно калорийным, особенно после первых задумчивых секунд, требуемых электронике на обработку поставленной задачи.

Дизайн Volkswagen Touareg 2019

Из знакомых черт внешнего вида предыдущего поколения остались те же пропорции кузова. Здесь производитель не стал ничего менять, решив, что силуэт автомобиля должен остаться прежним. Но при прежних пропорциях и силуэте, обновленный Volkswagen Touareg стал больше, добавив себе заветных сантиметров в основных габаритах, но об этом немного дальше. В целом же, экстерьер кузова был лишь модернизирован и усовершенствован – такой ход уже является традиционным для мировой немецкой компании.

Volkswagen-Touareg-2018-2019-001-500x344.jpg Передняя часть автомобиля буквально вся испещрена всевозможными решетками: фальшрадиаторной и радиаторной, воздуховодами по краям бампера, лишь небольшая металлическая вставка, на которой расположены датчики, разделяет эти решетки между собой. Кажется, будто дизайнеры помешались на этом, но все же стоит отметить, что такой ход выглядит очень стильно. Также спереди Volkswagen Touareg может похвалиться двухъярусными огнями головного света.

Volkswagen-Touareg-2018-2019-005-500x344.jpg

Корма характеризуется все тем же стилистическим решением – строгие линии, четкая геометрия, выверенный дизайн, что так сильно любят немцы. Верхняя часть кормы оснащена козырьком спойлера, который завершает пологий склон крыши, а нижняя – двумя стильными продолговатыми выхлопными патрубками.

Сбоку дизайн автомобиля говорит о его стремительности и представительском характере. Сочетание строгости и непринужденности выражается в четких линиях и ребрах. Туарег может похвастаться высокими подоконниками, что слегка завышаются по направлению к задней части автомобиля.

Итоги

На европейском рынке автомобиль появился весной 2018 года. На отечественном рынке он ожидается в продаже в самое ближайшее время. Повышенная на 240 000 рублей стоимость обновленного автомобиля вряд ли отпугнет потенциальных покупателей. Фольксваген Туарег 2019 представляет собой сплав мощи, надежности, элегантности и функциональности. Основными соперниками автомобиля станут Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5, Range Rover в виде различных моделей.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Поскольку автомобиль крупный, то и двигатели ему нужны соответствующие. Фольксваген Туарег 2019 в новом кузове (на фото) получил обновленные комплектации и цены, а, судя по отзывам, эксперты уже высоко оценили подобное решение. Среди плюсов, богатство двигателей и комплектаций, среди минусов – ограниченное предложение на отечественном рынке. Владельцы ранее писали в отзывах, что лучше расширить ассортимент даже, если цена немного вырастет.

Для мировых рынков предлагаются четыре двигателя на выбор: трехлитровые дизельные двигатели с отдачей 231 и 286 лошадиных сил (они способны разогнаться до первой сотни всего за 6.5 секунды), четырехлитровый битурбированный, мощностью 421 л.с. (разгон до 100 км/ч всего за 5 секунд) и трехлитровый бензиновый двигатель производительностью 340 лошадиных сил.

Также был презентован гибридный вариант Volkswagen Touareg 2019 общей производительностью 367 лошадиных сил. Однако остальные его характеристики пока неизвестны. Поставляться такая установка будет только на китайский рынок.

До отечественного рынка доедут только три мотора: два бензиновых объемом 2.0 и 3.0 литра и мощностью 249 и 340 лошадиных сил соответственно, дизельный двигатель объемом 3,0 литра и мощностью 249 лошадиных сил.

Была изменена и коробка передач. Теперь на Volkswagen Touareg 2019 устанавливается немецкая восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия. Во всех комплектациях автомобиль оснащается полным приводом. В качестве опции доступна функция Off-road, в состав которой входят четыре режима настройки электроники, отвечающей за передвижение, защита двигателя, увеличенный объем топливного бака. Такой автомобиль может переплыть брод глубиной до 57 см. Новый Фольксваген Туарег 2019 на фото выглядит массивно, комплектации и цены привлекают потенциальных покупателей разнообразием.

Что касается габаритов, то практически по всем показателям обновленный Фольксваген Туарег 2019 стал больше:

  • длина – 4.9 метра,
  • ширина 2.0 метра,
  • высота — 1.7 метра,
  • величина колесной базы – 2.9 метра.

К содержанию ↑

Комплектация Фольксваген Туарег модификации 2018 года

Последние новости о Фольксваген Туарег2018 касаются того, что автотранспортное средство будет реализовываться в четырех комплектациях, которые порадуют водителя и пассажиров:

  1. Base Respect – базовая комплектация автомобиля, которая включает в себя:
  • оптику светодиодного типа;
  • способность переключать дальний свет автоматически;
  • шесть подушечек для обеспечения безопасности;
  • климатический контроль на две зоны;
  • передним пассажирским и водительским сиденьями с автоматическим подогревом;
  • руль в кожаной оплетке с подогревом;
  • электронный помощник парковки;
  • дисками из легкосплавного материала на восемнадцать дюймов;
  • салоном из натуральной и искусственной кожи;
  • трех и 3.6 литровым мотором на 204, 245 и 249 лошадиных сил.
  1. Wolfsburg Edition – улучшенная модель, которая дополнена не только трехлитровым мотором на 245 или 249 лошадиных сил, но еще и:
  • подогревы заднего ряда сидений;
  • подогрев и тщательная очистка лобового стекла;
  • пневмоподвеска с возможностью адаптации;
  • камера, которая показывает и фиксирует все то, что происходит сзади;
  • электроприводная дверь, открывающая багажное отделение;
  • регулируемые передние сиденья;
  • мульти функциональная консоль.

Komplektatsiya-Folksvagen-Tuareg-modifikatsii-2018-goda-foto.jpg

  1. R-Line – представляет собой еще более престижную модель, которая оснащена:
  • опцией быстрой автоматической парковки;
  • легкосплавными дисками на девятнадцать дюймов;
  • трехлитровым мотором дизельного типа;
  • АКПП на восемь ступеней;
  • объемным багажным отделением;
  • регулируемыми боковыми зеркалами.
  1. R-Line Executive – самая престижная комплектация, в которую входят:
  • полный привод;
  • АКПП на восемь ступеней;
  • электроприводный руль;
  • сохранение всех тех параметров, которые задал водитель;
  • приборы с цифровой конфигурацией;
  • противотуманки и фонари светодиодного типа;
  • ось заднего типа, которая обладает эффектом подруливания;
  • беспроводная зарядка сотового телефона.

Если говорить о цветовой гамме, то автотранспортное средство будет доступно в двух вариантах – Atmosphere и Elegance, но только в топовых комплектациях. За отдельную плату можно установить на авто не только базовые, но еще и дополнительные комплектующие или устройства, например, крышу панорамного типа, оптику с матричным эффектом, устройство для виденья в ночное время суток, круиз-контроль адаптивного типа и многое другое.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий