Новый Porsche Cayenne 2019 – фото, видео, комплектации и цены

Двигатель Porsche FLA Concept

Всего 75 «лошадей» в двигателе вполне нескромного объема в 2.5 литра. Максимальная мощность бензинового четырехцилиндрового мотора развивалась уже при 3 500 об/мин, из-за чего двигатель было невозможно перегрузить, что продляло его запас прочности и долговечности.

В качестве коробки переключения передач использовалась автоматическая трехступенчатая КПП. Почему решили установить не ручную коробку? В Porsche посчитали, что люди не смогут переключаться так идеально, как это делает автоматическая коробка, а значит, сцепление и все внутренние «кишки» отходят на АКПП гораздо больший ресурс, чем обычная коробка. Немцы уже полвека назад доверяли роботам больше, чем людям…

фото: Porsche AG

На самом деле в контексте той эпохи 75 л. с. действительно было неплохой мощностью для большинства стран мира — многие популярные автомобили того времени производили плюс-минус именно такое количество лошадок или даже меньше. Наверное, Porsche мог бы обойтись гораздо меньшим, но немного не удержался.

Также не стали в Porsche менять и расположение двигателя, установленного сзади, поперечно.

По некоторым данным, получается, что для концепта был пересмотрен даже сам двигатель. В нем якобы применялась система охлаждения, призванная помочь мотору быстрее достичь оптимальной рабочей температуры, изменены системы фильтрации масла и воздуха, которые были спроектированы как максимально эффективные и рассчитанные на долгий срок службы и защиту компонентов мотора.

Техническое обслуживание также было простым, интервальным и оттого более дешевым: масляные бачки для трансмиссионной жидкости применялись увеличенного размера для увеличения интервалов замены, а трубопроводы были изготовлены из легко перерабатываемого алюминия вместо меди. О качестве ГСМ тех лет в описании модели Porsche FLA Concept при этом ничего не говорится.

Экстерьер

Машина сохранит свои габариты в сочетании со стильностью и агрессивностью, что позволит ей и дальше привлекать к себе внимание в потоке. На новом кузове появятся воздухозаборники, излучающие еще больше агрессии, улучшенный рельеф, а также множество покрытых благородным хромом элементов.

Как водится, сильнее всего изменилась передняя часть. На крышке капота появился большой продольный выступ, который слегка «прижимает» визуально передок машины к земле. Чуть ниже, справа и слева расположена передняя оптика каплевидной формы, имеющая светодиодное, либо лазерное наполнение, позволяющее не только отлично освещать дорогу, но и экономить заряд аккумулятора. Между фарами расположился громаднейший основной воздухозаборник, который визуально состоит из трех частей с тонкими перемычками между ними. Внутри радиаторной решетки имеется несколько горизонтально ориентированных полос, добавляющих облику машины агрессивности.

В самом же низу красуется обвес с почти незаметными дополнительными воздухозаборниками и металлическими пластинами для защиты подкапотных систем от ударов и царапин.

Профиль нового Порше Кайен 2019 модельного года выделяется громадными арками, в которых скрываются огромные стильные и баснословно дорогие колеса. Стекла автомобиля выглядят достаточно мощно, а вот хромовая окантовка на их фоне смотрится довольно скромно. То же самое можно сказать и про небольшие, аккуратные зеркала и дверные ручки, плавные, неброские рельефные переходы, а также узенькую полосу защиты в нижней части крыльев и дверей.

А вот корма машины, судя по фото, скромницей быть не желает. Подтверждение этого можно обнаружить уже в верхней части задней дверки, где находится широкий козырек с повторителями стопов. Широкое окно обеспечивает хороший обзор, а большие полосы габаритного света гарантируют безопасность даже в сложных дорожных условиях. Сама дверка обладает весьма интересным обильным рельефом. Обращает на себя внимание и металлический диффузор, по краям которого имеются спаренные трубы завершения выхлопа.

Комплектации и цены

Старт продаж Порше Кайен 2020 в нашей стране уже состоялся. Минимальная российская цена Porsche Cayenne 2020 составляет 5 миллионов 877 тысяч рублей за 340-сильную версию. Оснащён автомобиль не лучшим образом – по традиции Порше. Есть, по сути, только климат-контроль, относительно скромная «музыка» и мультимедиа-система (но не самая дорогая).

Всё остальное – в гигантском списке опций, который можно назвать ярмаркой тщеславия. Двухцветный кожаный салон вместо однотонного обойдётся в 26000 – 370 000 рублей. Можно заказать диски другого диаметра (21 или 22 дюйма против обычных 20) либо с другим дизайном – цена доходит до 370 тысяч рублей за комплект. «Облегчённый» пакет стоит от 980 тысяч. За аудиосистему Bose просят сто тысяч, а Burmester с «трёхмерным» звучанием оценивается почти в полмиллиона. Доплата за цвет (кроме белого и чёрного) – 81 или 176 тысяч рублей. И это далеко не всё. Были бы у покупателя деньги. И весьма немалые.

440-сильная модификация стоит от 7 миллионов 630 тысяч рублей, за 550-сильный Турбо просят минимум 11 миллионов 13 тысяч, а на вершине гаммы – гибрид за огромные 12 миллионов 863 тысячи рублей. Причём, это ведь не предел – цену можно и до 20 миллионов довести, просто поводив пальцем по прайсу. Страна сборки – только Словакия.

Новый кузов

Порше Кайен 2020 купе – это не результат рестайлинга, а новая версия. Одни называют её более спортивной, другие – более гламурной. Тут уж кто как считает, единого мнения нет.

Начало продаж в России и конкуренты

У официальных дилеров знаменитой компании уже состоялось начало продаж Порше Кайен 2020 года в России. Автомобили есть в наличии, хотя, конечно, нельзя сказать, что их просто-таки невероятно много. Конечно, можно оформить заказ и на индивидуальную версию – и немало людей клиентов делают именно так, учитывая множество разнообразных опций. Но в этом случае придётся подождать, пока автомобиль запустят в производство на братиславском заводе, затем изготовят, привезут в Россию и оформят, как полагается по закону. Тем же, у кого нет даже шести миллионов рублей, остаётся только смотреть видео тест драйвов Порше Кайенов 2020 года. Ну а основные соперники на рынке – это BMW X6 и Mercedes-Benz GLE купе.

Старт продаж в России

Из даты выхода в России нового Порше Кайен производитель секрета не делает: автомобиль можно будет купить ближе к зиме 2018-2019 годов.