Описание «Мицубиси Паджеро Мини» – потрясающего внедорожника-малыша

Отзывы владельцев

Mitsubishi Pajero MiniХороший автомобиль для начинающих водителей. Компактный-занимает мало места на дороге, клиренс высокий, легко парковаться, разгон медленный – не уедете внезапно в какую-нибудь преграду. Можно переключить на полный привод и сразу будет удобно ездить по заснеженным дорогам. Управляемость довольно хорошая. Если разложить задние сиденья, то получается…16 october, 2015Отзыв о паджерикеОтличный автомобиль как для начинающих женщин новичков, так и профессиональных охотников и рыбаков мужчин. Очень проходимый и высокий автомобиль (бардюры не страшны). Я купила авто после получения прав в 2012году и на паджерике так сказать продолжила обучаться вождению. Очень хорошо подходит для обучения, не гоняет, не разгонишся больше 90 км тк…27 september, 2013MitsubishiPajero MiniХорошая маневренность для езды по городу. Наличие раздатки обеспечивает хорошую проходимость побездорожью, песку и т.д. Зимой /-30 / заводилась без проблем, печка работает хорошо, кондиционер заряжен, дует как надо, расход топлива при работе кондиционера не радует, но хочешь ездить красиво- плати… Автомобилька не гонка, но все достоинства…20 september, 2013Нива рядом поволялась…Ну и что же, что автомат. Это удобно, а для этого авто это не минус. Умное решение уже на коробке, есть не просто первая передача, а пониженная она13 september, 2013Маленький да удаленькийВсем доброго время суток, хотелось написать про Поджерик. Хотел приобрести себе авто на каждый день чтоб по городу и загород можно было выехать. Выбор пал на поджеро мини, праворукого японца. Правый руль не напугал, даже порадовал есть свои плюсы, ну и качество конечно с леворульными японцами не сравнить, для себя делали. Машину брал без пробега… 6 september, 2013Приветствую всех читателей!Вот уже три месяца с небольшим у меня в эксплуатации находится этот автомобиль. И я наконец- то решился о нём рассказать. Думаю, стоит сразу же сказать, что писать отзывы мне ещё не приходилось, это, так сказать, мой дебют, поэтому прошу учесть сей факт при оценке моего творения)) До этого своих собственных автомобилей у меня не имелось, но всё… 8 february, 2013MitsubishiPajero MiniЯ вообще люблю покалякать, поэтому и решил оставить отзыв. Не обессудьте уж! До этого авто у меня было много и абсолютно разных машин: от 9ки и до Тойоты Раума. А вот Миник у меня появился совершенно неожиданно. Выбрали его в подарок маме, которая как- то раз мечтательно сказала, что хочет япошика- джипика (тогда мы ещё не знали, что под этой…28 december, 20127 отзывов, 1 страница

Дальнейшее развитие и особенности конструкции

2008 год ознаменовался очередным рестайлингом мини-внедорожника Mitsubishi Pajero Mini. Запасное колесо в пластмассовом чехле перенесли точно в центр задней двери, задняя оптика была заменена на такую же, но с несколько иной формой. Передняя часть внедорожника на 99% стала соответствовать таковой у полноразмерного «Паджеро». Также модернизация коснулась приборной панели и интерьера салона. Корпуса приборов получили серебристую оправу, а сиденья – новую обивку. В 2012 году Mitsubishi Pajero Mini был снят с производства, но остался очень популярным на вторичном рынке.

«Паджеро» в своём мини-исполнении является классическим рамным внедорожником, почти не уступающим по проходимости «Ниве» (Lada 4×4). Мощность в 150 л. с. может показаться небольшой для автомобиля, чей удел – покорять дороги без асфальта, но вся суть в том, что мотор даёт достаточный для преодоления преград вращающий момент на все четыре колеса. Напомним, привод у «малыша» полный. Ещё один плюс Mitsubishi Pajero Mini – цена. Подержанный вариант в хорошем состоянии можно найти за 180-400 тысяч рублей. Даже у дилеров цена редко превышает 500 тысяч.

Вопрос правого и левого руля

На рынке встречаются в основном праворульные версии. Если говорить точнее леворульных авто в стоке не существует, есть Mitsubishi Pajero Pinin, который чем то схож с Мини. При этом автомобили Pajero Mini отличаются лучшим состоянием на вторичном рынке, имеют более современное техническое оснащение и более экономичный мотор. Это лишний раз объясняет невероятную популярность. Pinin хорош только тем, что имеет привычный для европейцев и россиян левый руль.

Помимо прочего цена на праворульный Мини гораздо ниже аналогов. К слову говоря, при желании рулевое колесо переставляется на левую сторону. Подобная модификация авто не противоречит законам Российской Федерации и не вызывает сложностей при регистрации и постановке на учет в ГИБДД. На настоящий момент подобной процедурой занимается множество организаций. Важно лишь помнить, что авто после такого вмешательства лишается гарантии и производитель перестает отвечать за безопасность.

Почему же замена руля так популярна? Для начала стоит отметить, что праворульные авто имеют богатую комплектацию и привлекают как минимум своими «плюшками». Также транспортные средства с японских островов стоят намного дешевле аналогов. Плюс ко всему вкладывать в автомобиль стоит из-за его надежности, так как процедура стопроцентно окупится со временем. Все-таки надежность и качество японской сборки гарантирует большой ресурс.

Читайте также:  Отзывы о Мазда Демио и технические характеристики компактного хетчбэка

История и этапы рестайлинга

Первое поколение Mitsubishi Pajero Mini увидело свет в 1994 году. Конструкторы мини-внедорожника в дизайне своего детища опирались на старшее поколение «Паджеро», поэтому во внешних чертах «Мини» похож на своего старшего брата. Но на этом схожесть заканчивается.

Начинка «малыша» серьёзная: цельнометаллический сборный кузов с рамой и каркасом жёсткости гарантирует безопасное прохождение бездорожья, дорожный просвет автомобиля равен 190 мм, величина колёсной базы – 2200 мм.

Читайте также:  Часто встречающиеся неисправности в Audi Q3

Первый рестайлинг модель пережила в 1998 году. Это было связано с изменением японских законодательных стандартов в отношении малолитражных автомобилей, а «Паджеро Мини» как раз относится к ним. Правда, внешнего вида машины это почти не коснулось, за исключением того, что японцы решили слегка урезать количество доступных для покупателя внедорожника вариантов покраски кузова.

Самое главное в этом автомобиле – безопасность, и она при рестайлинговых изменениях не пострадала.

Очередное перевоплощение «Мини» перенёс в 2005-м. Компактный внедорожник приобрёл изменённую радиаторную решётку и слегка переделанный задний бампер с повторителями сигналов поворота. Кроме того, изменения коснулись интерьера Mitsubishi Pajero Mini. Он дополнился новыми сиденьями с серебристыми вставками. Характеристики Mitsubishi Pajero Mini также были слегка изменены путём увеличения колёсной базы. В частности, это положительно повлияло на устойчивость машины в движении.

Фото Mitsubishi Pajero Mini

Обратите внимание на фото Мицубиси Паджеро Мини хорошего разрешения.

История Pajero Mini длится уже не одно десятилетие, но автомобилем все также продолжают интересоваться автолюбители.

Читайте также:  Mitsubishi Pajero III поколение (2000-2006 гг.)