Nissan Qashqai конкуренты

Салон

Внутреннее пространство автомобиля достаточно важный компонент при выборе и покупке. От дополнительных устройств в нем и оснащения во многом зависит окончательная цена машины в автосалоне.

В этом плане японские конструкторы хорошо постарались и смогли за небольшие деньги наполнить кроссовер большим количеством разных фишек.

Среди них стоит отметить популярную систему контроля состояния водителя.

Сам салон выполнен из более качественных материалов и комплектующих, чем прошлые версии.  Да и вообще, стартовая комплектация Кашкая намного богаче Креты. В базе японца предусмотрен климат контроль и многофункциональный руль, а еще Вас порадует подогрев передних сидений.

Хендай Крета может предложить своим поклонникам приятный на взгляд салон. При отделке использованы недорогие материалы, но в то же время они не являются не качественными. В базовой версии автомобиля нет даже кондиционера, но есть многофункциональный руль и подогрев передних сидений.

Оба автомобиля легко вмещают по пять человек стандартной комплекции.

Сравнение салона обоих автомобилей было бы не полным без информации о вместительности багажников. Их размеры почти идентичны, но все же Кашкай выигрывает у конкурента на 10 литров. Его объем составляет 430 л. против 420 у корейского кроссовера. Крета, в этом план, может только порадовать не меньшим размеров при сравнении пространства багажного отделения при отсутствии задних сидений.  Этот показатель составляет 1100 литров у Греты и Кашкая.

Особенности отечественной сборки

Ниссан Кашкай имеет свои отличия в разных странах: этот автомобиль собирают как в России, так и в Великой Британии. Рассмотрим тест драйв Ниссан Кашкай 2021 видео и особенности отечественной комплектации.

В нашей стране производители решили увеличить колею, что прикрывается широкими накладками в колесной арке. Кроме этого, автомобиль может похвастаться увеличенным клиренсом до 200 мм, а амортизаторы были заменены на те, которые лучше всего подходят для наших условий.

Что касается кузова, то для его комплектации применяли более качественные и прочные материалы, а в двигателе появился еще один электрический обогреватель. Посмотрев на авто сзади, в глаза бросаются дополнительные воздуховоды, а в багажнике появилось место для запасного колеса.

Европейская версия автомобиля отличается некоторой жёсткостью, которая не очень хорошо вписывается в наши условия. Но японцы позволили внести некоторые адаптации в производство, чтобы нашему водителю было как можно комфортнее за рулем этого авто.

Кашкай 2021 года у официального дилера

Самые свежие новости о модели можно узнать на сайте автосалона, который оповестит о начале продаж в России. Кроссовер есть у следующих дилеров по столице.

СалонАдрес

Фото Ниссан Кашкай. Дизайн экстерьера и интерьера

На официальном сайте компании Ниссан возможно отыскать качественные фотоснимки без ретуши и камуфлированной пленки. При этом автомобиль, выпущенный в 2018 году, отличается от предыдущих моделей такими деталями экстерьера, как:

• видоизмененной формой бамперов;
• светодиодной оптикой модифицированного типа;
• светодиодными задними фонарями;
• светодиодными ходовыми огнями;
• выштамповками фирменного типа;
• увеличенными колесами на девятнадцать дюймов;
• измененными до 4400х1840х1600 миллиметров габаритами;
• клиренс автомобиля был снижен примерно на два сантиметра;
• повышенными на пару сантиметров боковыми крыльями;
• выступающими вперед дверьми;
• пятисантиметровая защитная пластиковая полоса, расположенная по всему периметру авто;
• зеркала заднего вида не только видоизменились, но и были оснащены дублирующими поворотными фонарями;
• линия стекол чаще всего напоминает волну, чем прямую линию;
• стекло багажника сильно наклонено вперед и оснащено козырьком;
• выхлопная труба спрятана под днищем автомобиля;
• наличие глянцевой окантовки;
• оттенки кузова получили дополнительно бронзовый и голубой цвета.

Изменениям подвергся интерьер Ниссан Кашкай 2018 года выпуска, поскольку стали использоваться более качественные отделочные материалы. Несколько изменилась форма пассажирского и водительского сидений, при этом появились подголовники и боковая поддержка, возможность электронного регулирования спинок.

Однако задние сиденья по-прежнему тесноваты, поэтому туда могут с комфортом разместиться лишь двое. В салоне довольно комфортно, благодаря системе кондиционирования на два сезона.

Значительным изменениям подверглась мультимедийная система, потому что получила ДАВ-радиостанцию, семь дополнительных динамиков, акустическую систему более современного типа, а также, понятный интерфейс.

На приборной панели имелся мультимедийный дисплей, на котором можно отыскать клавиши и рычажки для управления всеми функциями авто. Имеется в Ниссан Кашкай тоннель и удобный подлокотник, который реально преобразовать во вместительный отсек.

В наличие имеется многофункциональное рулевое колесо, которое смотрится стильно и современно, а также, приборная доска с подсветкой. Увеличился объем багажного отделения и достиг 430 литров, а при разложенных сиденьях заднего типа — 1600 кубометров.

Салон отделан качественными пластиком и тканью, кожей и металлическими вставками, поэтому выглядит он весьма богато и комфортно.

Технические характеристики Ниссан Кашкай

Новый Ниссан Кашкай 2019 года — это кроссовер, имеющий средние габариты и поэтому комфортный для города. По длине автомобиль имеет 4,4 метра, ширина находится на уровне 1,8 метра, а высота достигает 1,6 метра. Размеры дорожного просвета в 20 см это подтверждают.

В арсенале силовых агрегатов японского авто три варианта агрегатов:

• бензиновый 1,2-литровый на 115 «лошадей»;
• 2-литровый бензин на 144 л.с.;
• дизельный мотор объемом 1,6 литра с мощностью 130 лошадиных сил.

Любой из двигателей может компоноваться вариатором или механической коробкой передач на шесть ступеней, а в зависимости от потребностей, привод машины бывает передним или полным. Для России при этом предлагается только продажа с бензиновыми вариантами со скромной динамикой.

Дополнительно!Технические характеристики таковы, что до первой «сотни» автомобиль разгоняется за 9,9 секунд по паспорту только с двухлитровым бензиновым мотором и на механической коробке передач. Самым медленным оказалось сочетание 115-сильного мотора с вариаторной коробкой — первые 100 км/ч оно набирает за 12.9 секунды.

Максимальная скорость у автомобиля средняя — в самом быстром исполнении 2 литра бензина и механикой разогнаться получится до 194 км/ч. Но с той же медленной компоновкой мотора на 1,2 литра с вариатором «максималка» ограничена на уровне 173 километров в час. Средний расход моторов в смешанном режиме составляет 6,7 литров бензина, что экономично.