Технические характеристики
| Модель | 90 | 110 |
| Двигатель | 4 цилиндра, дизель | |
| Рабочий объем, cм3 | 2400 | |
| Максимальная мощность, л.с. /об/мин | 122/4200 | |
| Максимальный крутящий момент 360Н*м при об/мин | 360/1950 | |
| Трансмиссия | 6 ст. МКПП | |
| Максимальная скорость, км/ч | 156 | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 16 | 17 |
| Тормоза передние | дисковые | |
| Тормоза задние | дисковые | |
| Привод | постоянный на все колёса | |
| Полная масса, кг | 2450 | 3050 |
| Колесная база, мм | 2360 | 2794 |
| Габаритная длина, мм | 4599 | 4599 |
| Габаритная ширина, мм | 1790 | |
| Габаритная высота с шинами модели 205, мм | 1933 | |
| Габаритная высота с шинами модели 750, мм | 2067 | |
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 3500 |
Комплектация базовая
- Раздаточная коробка с пониженным рядом передач
- Блокировка межосевого дифференциала
- Гидроусилитель руля
- Галогенные фары
- Механические стеклоподъемники
- Механическая регулировка зеркал
- Подогрев заднего стекла
- Очиститель и омыватель заднего стекла
- Крыша белого цвета
- Виниловая с выделкой отделка салона
- Пять сидений (для версии 110), четыре сиденья (для версии 90)
- Основная окраска кузова (неметаллик)
- Шины Michelin XPC
- Стальные диски R16
- Резиновое покрытие пола салона
- Вентилируемые дисковые тормоза
- Охранная система с контролем периметра
- Задние брызговики
- Задняя подножка
- Аудио подготовка
Дополнительные опции
- Люк
- Антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости
- Кондиционер
- Передние брызговики
- Окраска кузова металлик, микаталлик
- Магнитола CD + радио, 4 динамика
- Фаркоп
- Шины Michelin XS & XSF 750*16
- Шины Michelin XZL 750*16
- Шины Michelin XPC 750 x 16 (Tubed)
- Легкосплавные диски Grabber 235 Boost Alloy
- Тканевые сиденья
- Ящик для мелочей между передними сиденьями
- Тонированные стекла
- Секретные болты для колес
- Охранная система 433МГц с доп. батареей
- Охранная система 433 МГц с иммобилайзером
- Охранная система 433мГц с датчиками объема
- Центральный замок с ДУ
- Крыша в цвет кузова
- Защита передней подвески
- Семиместный салон (для версии 110)
- Отсутствие второго ряда сидений (для версии 90)
- Пакет для холодного климата: подогрев лобового стекла, подогрев передних сидений
- Пакет Комфорт: передние электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ
Максимальная нагрузка на оси
| 90 универсал Std(HD) | 110 универсал Std(HD) | 110 универсал/ 5-местный пикап Std(HD) | |
| Макс. нагрузка на переднюю ось | 1250(1250) | 1250 | 1250(1580) |
| Макс. нагрузка на заднюю ось | 1500(1500) | 1850 | 1850(2200) |
| Полный вес автомобиля | 2400(2550) | 3050 | 3050(3500) |
Std – стандартное оборудование, HD – оборудование повышенной прочности.
Салон
Внедорожник Ленд Ровер Дефендер нового поколения доступен в шести комплектациях: Standard, S, SE, HSE, Defender X и First Edition. В список базового оборудования входят светодиодная головная оптика, обивка сидений тканью Resolve, обогреваемые боковые зеркала с электроприводом регулировки и складывания, передние сиденья с подогревом и электроприводом (8 настроек), зеркало заднего вида с автозатемнением, мультимедиа-система Pivi Pro с 10-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay и Android Auto, навигация, обновление «по воздуху», шесть динамиков мощностью 180 Вт), камеры кругового обзора, круиз-контроль и ограничитель скорости, ассистент удержания в полосе, система распознавания дорожных знаков, 18-дюймовые стальные диски.
Фото салона Дефендера
Медиацентр
Дорогие версии модели получают фары Matrix LED, комбинированную или кожаную обивку, внутрисалонное зеркало-монитор ClearSight Rear View, цифровую приборную панель Interactive Driver Display размером 12.3 дюйма, бесключевой доступ с браслетом Activity Key, полноцветный проекционный дисплей, панорамную крышу, кресла с электроприводом и вентиляцией (12 или 14 регулировок), продвинутую акустику Meridian (10 колонок 400 Вт или 14 динамиков 700 Вт), технологию «прозрачного» капота ClearSight Ground View, адаптивный круиз, системы автоматической парковки и слежения за поперечным трафиком при движении задним ходом, легкосплавные диски 19-22 дюймов.
Ряды сидений
Передняя часть салона нового Дефендера имеет нестандартную компоновку – надстройка между креслами здесь может трансформироваться в еще одно небольшое сиденье, делающее передний ряд трехместным. В связи с этим консоль сделана в виде прилива, на котором располагаются аккуратный рычаг КПП и физические кнопки управления бортовыми системами, в том числе, климат-контролем. Исполнение Defender 90 комплектуется передним складным «стульчиком» по умолчанию, поэтому салон здесь исключительно шестиместный. А вот пятидверный Defender 110 предлагает несколько конфигураций сидений – с пятью или шестью местами, а также со схемой 5+2, когда сзади устанавливается третий ряд для двух седоков.
Третье сиденье на переднем ряду
Объем багажника короткобазного автомобиля варьируется от 397 до 1563 литров. Его длинный собрат за спинками сидений третьего ряда способен перевезти 231 литр груза, позади второго ряда – 646 литров (или 1075 литров при загрузке до потолка). Максимально в кузов Land Rover Defender 110 можно поместить 2380 литров поклажи. Для мелочевки предназначены отсеки в салоне: открытая полка на передней панели имеет объем 6.9 литра, запираемый перчаточный ящик готов принять 5.8 литра.
Ленд Ровер Дефендер 2020-2021 фото, цена и характеристики
